空气滤清器和车辆制造技术

本发明专利技术公开了一种空气滤清器和车辆，空气滤清器包括：外壳，外壳内具有第一空间和第二空间；导流件，导流件具有气流空间且设于第一空间内，气流空间连通第二空间和出气口，第一空间内具有连通进气口和第二空间的气流通道，气流通道沿导流件周向绕设导流件；过滤件，过滤件设于气流空间内。由此，通过将过滤件设置在导流件内，使得进气口处的气流无法直接与过滤件接触，防止灰尘积存在过滤件内，提高空气滤清器的容灰量。通过设置导流件，使得通过过滤件的气流的进出方向平行或同轴，从而使得空气滤清器在不改变外壳结构的情况下可以适配直流式滤芯，提高空气滤清器的容灰量，降低进气阻力，提高空气滤清器的使用寿命，降低空气滤清器的重量。滤清器的重量。滤清器的重量。

【技术实现步骤摘要】
空气滤清器和车辆


[0001]本专利技术涉及滤清器
，尤其是涉及一种空气滤清器和车辆。

技术介绍

[0002]空气滤清器的作用是滤除掉进气空气中的尘土及杂物，保证清洁空气进入发动机，其滤清效率对发动机的性能、车辆的寿命影响非常大。
[0003]相关技术中，常规的圆筒式单级空气滤清器进气口与滤芯相对设置，使得进气口处的气流直接吹入滤芯中，导致大部分灰尘积存在滤芯中，导致空气滤清器的容灰量在不改变滤芯的条件下难以显著提高，导致滤芯的寿命较短。并且常规的圆筒式单级空气滤清器通常使用圆柱式纸质滤芯，导致容灰量小，使用寿命短。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种空气滤清器，以提高空气滤清器的容灰量，提高空气滤清器的使用寿命。
[0005]根据本专利技术实施例的空气滤清器，包括：外壳，所述外壳内具有第一空间和第二空间，所述外壳具有进气口和出气口；导流件，所述导流件具有气流空间且设于所述第一空间内，所述气流空间连通所述第二空间和所述出气口，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气滤清器，其特征在于，包括：外壳(110)，所述外壳(110)内具有第一空间(111)和第二空间(112)，所述外壳(110)具有进气口(113)和出气口(114)；导流件(120)，所述导流件(120)具有气流空间(121)且设于所述第一空间(111)内，所述气流空间(121)连通所述第二空间(112)和所述出气口(114)，所述第一空间(111)内具有连通所述进气口(113)和所述第二空间(112)的气流通道(122)，所述气流通道(122)沿所述导流件(120)周向绕设所述导流件(120)；过滤件，所述过滤件设于所述气流空间(121)内。2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述气流通道(122)在所述导流件(120)轴向延伸，且所述气流通道(122)具有通道进口和通道出口(1221)，所述通道进口与所述进气口(113)连通，所述通道出口(1221)与所述第二空间(112)连通。3.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述外壳(110)和/或所述导流件(120)限定出所述气流通道(122)。4.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述气流空间(121)具有相对的第一敞开端和第二敞开端(1211)，所述第一敞开端与所述第二空间(112)相对且与所述第二空间(112)连通，所述第二敞开端(1211)与所述出气口(114)连通。5.根据权利要求1
‑
4中任一项所述的空气滤清器，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡文兴，庞连云，朴胜俊，刘子熠，葛春靖，李凤顺，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：