空滤器组件及具有其的车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空滤器组件及具有其的车辆，所述空滤器组件包括：本体，所述本体上形成有支架，所述支架适于与车身连接孔配合；限位凸起，所述限位凸起可移动地设置于支架上以可选择地在锁止状态与解锁状态之间切换，所述限位凸起在锁止状态下限制所述支架与所述车身连接孔的相对移动。根据本实用新型专利技术的空滤器组件通过设置本体和限位凸起，且将限位凸起可移动地设置于支架上，以可选择地在锁止状态与解锁状态之间切换，限位凸起在锁止状态下，可限制支架与车身连接孔的相对移动，从而提升了空滤器组件的防脱性能，解决了限位凸起易因振动而从隔振胶垫脱出，保证了空滤器工作稳定。稳定。稳定。

【技术实现步骤摘要】
空滤器组件及具有其的车辆


[0001]本技术涉及汽车部件
，尤其是涉及一种空滤器组件及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]随着混动汽车的发展，汽车的部件布置空间受限，越来越多的空滤器需要布置到动力总成上。现有技术中，空气滤清器总成一般通过螺接或者插接的方式固定在车身或动力总成上，插接支架处设计隔振胶垫对动力总成传递的振动进行衰减，同时插接支架处设计防脱凸起，用于防止插接支架在整车运动过程中脱出。而为了便于装配，防脱凸起的尺寸通常设计得较小。
[0003]相关技术中，车辆上的空滤器插接支架上的防脱凸起尺寸小，当车辆运行时，防脱凸起易因振动而从隔振胶垫脱出，导致空滤器插接支架松动，影响空滤器的正常工作，造成整车性能下降。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种空滤器组件。根据本技术的空滤器组件通过设置本体和限位凸起，且将限位凸起可移动地设置于支架上，以可选择地在锁止状态与解锁状态之间切换，限位凸起在锁止状态下，可限制支架与车身连接孔的相对移动，从而提升本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的空滤器组件，其特征在于，包括：本体(11)，所述本体(11)上形成有支架(111)，所述支架(111)适于与车身连接孔配合；限位凸起(12)，所述限位凸起(12)可移动地设置于支架(111)上以可选择地在锁止状态与解锁状态之间切换，所述限位凸起(12)在锁止状态下限制所述支架(111)与所述车身连接孔的相对移动。2.根据权利要求1所述的空滤器组件，其特征在于，所述限位凸起(12)可选择地远离支架(111)移动以切换至锁止状态。3.根据权利要求2所述的空滤器组件，其特征在于，所述限位凸起(12)构造为沿支架(111)周向间隔设置的多个。4.根据权利要求3所述的空滤器组件，其特征在于，还包括：弹性件，所述弹性件设置于支架(111)与限位凸起(12)之间和/或相邻的两个限位凸起(12)之间，所述弹性件适于驱动所述限位凸起(12)切换至所述锁止状态。5.根据权利要求4所述的空滤器组件，其特征在于，所述限位凸起(12)端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓艳，裴玉，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：