自行车缓煞器及其煞车块制造技术

技术编号:3769458 阅读:336 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车缓煞器,用于煞停一个轮圈,包含一煞车组,及一缓煞组。该煞车组具有用于相对该轮圈缩小间距的二支煞车臂,及分别设置在该煞车臂且用于夹煞该轮圈的二个煞车块。该缓煞组具有与前述煞车臂形成连动的至少一个磁性组件。该磁性组件是在前述煞车臂缩小间距的过程中对该轮圈产生渐强的磁场,及于该轮圈转动切割磁场时,产生作用于该轮圈的一磁阻力。借此,本发明专利技术可以在该煞车块未接触该轮圈前,先启动预煞功能,不但可以提升煞车动作时的稳定性与安全性,且能延长该煞车块的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自行车缓煞器,特别是涉及一种用于煞停一轮圈的自行车缓煞器 及其煞车块。
技术介绍
参阅图1,一般自行车的轮圈1主要是受制于一个煞车器2而停止转动。该煞车器 2具有用于相对该轮圈1缩小间距的二支煞车臂21,及固设在该煞车臂21且面向该轮圈1 的二个煞车块22。当前述煞车臂21受一外力作用而缩小间距时,就会连动前述煞车块22 与该轮圈1磨擦接触,进而达到煞停该轮圈1的目的。惟,当车速加快,且煞车力道过猛时,会导致该轮圈1死锁,容易造成打滑、翻 车...等危险,因此,对于专业的骑士而言,可以借由控制煞车力道,逐渐减缓车速,及维持 操控性,进而降低危险的发生机率,然而,毕竟专业的骑士是少数,对于广大的消费群众而 言,煞车力道是一种经验值的累积与临场反应,并非人人都可以控制自如,而有安全性方面 的疑虑。
技术实现思路
本专利技术的目的是在提供一种具有预煞功能的自行车缓煞器及其煞车块。本专利技术的自行车缓煞器是用于煞停一个轮圈,包含一煞车组,及一缓煞组。该煞车 组具有用于相对该轮圈缩小间距的二支煞车臂,及分别设置在该煞车臂且面向该轮圈的二 个煞车块,前述煞车块是在前述煞车臂缩小间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车缓煞器,用于煞停一个轮圈,该轮圈为一种导体,其特征在于该缓煞器包含:一煞车组,具有用于相对该轮圈缩小间距的二支煞车臂,及分别设置在该煞车臂且面向该轮圈的二个煞车块,前述煞车块是在前述煞车臂缩小间距后,与该轮圈磨擦接触;及一缓煞组,具有与前述煞车臂形成连动的至少一个磁性组件,该磁性组件是在前述煞车臂缩小间距的过程中对该轮圈产生渐强的磁场,及于该轮圈转动切割磁场时,产生作用于该轮圈的一磁阻力。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄进来沈志祥
申请(专利权)人:巨大机械工业股份有限公司
类型:发明
国别省市:71[中国|台湾]

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