一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机，包括：底座，所述底座顶部的一侧固定连接有安装座，所述安装座的正面与背面之间贯穿有销轴，所述安装座上通过销轴铰接有扩口板，所述底座的底部固定连接有机箱，所述底座的顶部与底部之间位于机箱的正上方开设有通槽，所述机箱的顶部与通槽相连通，所述底座的顶部位于扩口板的底部通过通槽滑动连接有调节座。本实用新型专利技术通过启动电机的电源，电机的输出端带动调节丝杠进行正转，从而可以带动调节座向右移动，对扩口板底部与底座顶部之间夹角角度进行快速调节，从而可以对风挡的铝框进行扩口操作，无需人工扩口，省时省力，有效的提高动车组风挡扩口工作效率。的提高动车组风挡扩口工作效率。的提高动车组风挡扩口工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机


[0001]本技术涉及轨道车辆维护设备
，具体为一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机。

技术介绍

[0002]轨道车辆的风挡的中间框和端框在篷布夹持不良时，需要将夹紧后的棚布松开，将篷布放置到位后再夹紧棚布，在这个返修过程中必须用到扩口机对篷布进行快速调节安装。
[0003]目前已有的扩口机通过手动操作进行风挡铝框扩口工作，但是动车组风挡铝框面积较大，需要进行多次扩口操作，长时间手动扩口铝框调节篷布，体力消耗较大，动车组风挡铝框扩口工作效率也随之降低。
[0004]因此，有必要提供一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机，以解决上述
技术介绍
中提出手动扩口铝框费时费力的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机，包括：底座，所述底座顶部的一侧固定连接有安装座，所述安装座的正面与背面之间贯穿有销轴，所述安装座上通过销轴铰接有扩口板，所述底座的底部固定连接有机箱，所述底座的顶部与底部之间位于机箱的正上方开设有通槽，所述机箱的顶部与通槽相连通，所述底座的顶部位于扩口板的底部通过通槽滑动连接有调节座，所述调节座的底部延伸至机箱内壁的底部，所述机箱的一侧固定连接有安装架，所述机箱的一侧通过安装架固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有调节丝杠，所述调节丝杠的一端依次贯穿机箱和调节座并延伸至机箱内壁的右侧。r/>[0007]优选的，所述销轴与安装座转动连接。
[0008]优选的，所述调节丝杠与机箱转动连接。
[0009]优选的，所述调节丝杠与调节座螺纹连接。
[0010]优选的，所述调节座的底部与机箱内壁的底部滑动连接。
[0011]优选的，所述底座顶部的另一侧固定连接有第一把手。
[0012]优选的，所述扩口板顶部远离安装座的一侧固定连接有第二把手。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该动车组用高强度风挡的铝框扩口机，通过启动电机的电源，电机的输出端带动调节丝杠进行正转，从而可以带动调节座向右移动，对扩口板底部与底座顶部之间夹角角度进行快速调节，从而可以对风挡的铝框进行扩口操作，无需人工扩口，省时省力，有效的提高动车组风挡扩口工作效率；通过启动电机输出端反转开关，带动调节丝杠反向转动，继而可以带动调节座向左移动，使得扩口板底部与底座顶部夹角角度缩小，带动扩口板通过销轴在安装座上转动复位，即可将扩口机从风
挡铝框内快速取出，缩短扩口机复位时间，便于扩口机来回快速扩口操作工作，提高扩口机使用便利性。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意主视图；
[0015]图2为本技术的结构示意主剖图；
[0016]图3为本技术的结构示意侧剖图；
[0017]图4为图1所示调节座的结构示意主视图。
[0018]图中：1、底座；2、安装座；3、销轴；4、扩口板；5、机箱；6、通槽；7、调节座；8、调节丝杠；9、安装架；10、电机；11、第一把手；12、第二把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机，包括：底座1，底座1顶部的一侧固定连接有安装座2，安装座2的正面与背面之间贯穿有销轴3，安装座2上通过销轴3铰接有扩口板4，底座1的底部固定连接有机箱5，底座1的顶部与底部之间位于机箱5的正上方开设有通槽6，机箱5的顶部与通槽6相连通，底座1的顶部位于扩口板4的底部通过通槽6滑动连接有调节座7，调节座7为“T”形座，调节座7顶部从左到右向下倾斜，并设置有滑块与扩口板4滑动连接，调节座7的底部延伸至机箱5内壁的底部，机箱5的一侧固定连接有安装架9，机箱5的一侧通过安装架9固定连接有电机10，电机10的输出端固定连接有调节丝杠8，调节丝杠8的一端依次贯穿机箱5和调节座7并延伸至机箱5内壁的右侧。
[0021]参阅图1
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2，销轴3与安装座2转动连接，扩口板4的底部开设有配合调节座7顶部滑块滑动的滑槽。
[0022]参阅图2
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4，调节丝杠8与机箱5转动连接，电机10为三相异步电机，连接外部电源，输出端可带动调节丝杠8进行正反转动。
[0023]参阅图2
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4，调节丝杠8与调节座7螺纹连接，调节座7受到通槽6的限位作用，当调节丝杠8正反转动时，可带动调节座7在通槽6内左右滑动。
[0024]参阅图2
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4，调节座7的底部与机箱5内壁的底部滑动连接，机箱5内壁的底部开设有配合调节座7底部滑动的滑槽。
[0025]参阅图1
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2，底座1顶部的另一侧固定连接有第一把手11，通过第一把手11可抬起底座1。
[0026]参阅图1
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2，扩口板4顶部远离安装座2的一侧固定连接有第二把手12，通过第一把手11和第二把手12可从两侧同时抬起扩口机整体。
[0027]工作原理：如图1
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4所示，在使用该动车组用高强度风挡的铝框扩口机时，首先，通过第一把手11和第二把手12将扩口机整体抬起，将底座1和扩口板4右侧的夹角处塞进风挡
铝框内部，启动电机10的电源，电机10的输出端带动调节丝杠8进行正转，调节座7与调节丝杠8螺纹连接，由于调节座7通过通槽6与底座1滑动连接，继而受到限位作用，使得调节丝杠8正转的同时，带动调节座7向右移动，随着调节座7向右移动，调节座7顶部推动扩口板4向上翻动，继而可以扩大扩口板4与底座1之间的夹角，从而可以对风挡的铝框进行扩口操作，无需人工扩口，省时省力，提高动车组风挡扩口工作效率，扩口完毕后，启动电机10输出端反转开关，带动调节丝杠8反向转动，继而可以带动调节座7向左移动，使得扩口板4底部与底座1顶部夹角角度缩小，带动扩口板4通过销轴3在安装座2上转动复位，即可将扩口机从风挡铝框内快速取出，便于对下一个风挡铝框进行扩口操作工作，这就是该动车组用高强度风挡的铝框扩口机的特点。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动车组用高强度风挡的铝框扩口机，包括：底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部的一侧固定连接有安装座(2)，所述安装座(2)的正面与背面之间贯穿有销轴(3)，所述安装座(2)上通过销轴(3)铰接有扩口板(4)，所述底座(1)的底部固定连接有机箱(5)，所述底座(1)的顶部与底部之间位于机箱(5)的正上方开设有通槽(6)，所述机箱(5)的顶部与通槽(6)相连通，所述底座(1)的顶部位于扩口板(4)的底部通过通槽(6)滑动连接有调节座(7)，所述调节座(7)的底部延伸至机箱(5)内壁的底部，所述机箱(5)的一侧固定连接有安装架(9)，所述机箱(5)的一侧通过安装架(9)固定连接有电机(10)，所述电机(10)的输出端固定连接有调节丝杠(8)，所述调节丝杠(8)的一端依次贯穿机箱(5)和调节座(7)并延伸至机箱(5)内壁的右侧。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊卿，刘振宇，刘远，
申请(专利权)人：长春先河交通设备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：