一种物流转运小推车制造技术

本发明专利技术公开了一种物流转运小推车，属于快递运输设备领域，包括支撑框，所述支撑框的左端固定连接有推动杆，所述推动杆上固定连接有操控盒，所述支撑框的上端安装有承载板，所述承载板的前后两端均对称安装有束缚臂，所述承载板的下端对称固定连接有支撑板，所述支撑板的下端固定连接有固定环。本发明专利技术，束缚带捆在快递上后测力传感器便会产生数值此时操控盒上会显示出对应的数值，此时也就代表快递处于被紧紧限位束缚的状态，当运输的过程中快递出现位置偏移或者脱落都会影响到测力传感器的数值，当数值产生变化时操控盒便会发出报警从而提醒工作人员对快递进行检查，进而避免快递散落或者丢件的事件发生。散落或者丢件的事件发生。散落或者丢件的事件发生。

【技术实现步骤摘要】
一种物流转运小推车


[0001]本专利技术涉及快递运输设备领域，具体是一种物流转运小推车。

技术介绍

[0002]快递员在对快递进行送货时都会带着一个小推车，通过小推车方便快递员一次对多件快递进行运输派送，但是传统的小推车结构及其简单，在运输的过程中快递员需要一只手扶着堆积在小推车上的快递，另一只手推着小车移动，而此种方式十分的不方便，而且小推车在移动的过程中会发生颠簸容易导致快递散落倒塌，有时候快递员没注意快递掉落便会出现快递丢失的问题，然后就需要对购买者进行售后处理十分的麻烦。因此，本专利技术提供了一种物流转运小推车，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种物流转运小推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0005]一种物流转运小推车，包括支撑框，所述支撑框的左端固定连接有推动杆，所述推动杆上固定连接有操控盒，所述支撑框的上端安装有承载板，所述承载板的前后两端均对称安装有束缚臂，所述承载板的下端对称固定连接有支撑板，所述支撑板的下端固定连接有固定环，所述支撑框的中部固定连接有中心杆，所述中心杆上固定连接有两个角度传感器，所述固定环套设在角度传感器上，所述束缚臂包括调节板，所述调节板插设在承载板内且与承载板滑动连接；
[0006]所述调节板远离承载板的一端安装有套壳，所述套壳内插设有捆绑盒，所述捆绑盒包括盒体，所述盒体内设有安装腔，所述安装腔内转动连接有收卷轴，所述收卷轴上缠绕有束缚带，所述安装腔内安装有电机，所述电动可带动收卷轴转动，所述收卷轴的左右两端均转动连接有移动块，所述移动块与盒体的侧壁滑动连接，所述移动块的下端均固定连接有测力传感器，所述测力传感器远离移动块的一端与盒体固定连接。
[0007]作为本专利技术进一步的方案，所述承载板的前后两端均对称开设有安装槽，所述调节板插设在安装槽内，且所述安装槽的一侧安装有锁紧结构，通过锁紧结构可对调节板进行锁紧。
[0008]作为本专利技术再进一步的方案，所述锁紧结构包括锁紧杆，所述承载板的前后两端还均对称开设有锁紧仓，所述锁紧杆插设在锁紧仓内且锁紧杆与承载板螺纹连接，所述锁紧仓与安装槽之间开设有连接口，所述连接口内转动连接有锁紧板。
[0009]作为本专利技术再进一步的方案，所述套壳靠近调节板的一端转动连接有连接块，所述连接块靠近调节板的一端固定连接有转动杆，所述连接块通过转动杆与调节板阻尼转动连接。
[0010]作为本专利技术再进一步的方案，所述捆绑盒的上下两端均转动连接有锁扣，所述套
壳的上下两端均开设有滑动窗口，所述锁扣通过滑动窗口穿过套壳的壳壁。
[0011]作为本专利技术再进一步的方案，所述锁扣靠近捆绑盒的一端均对称固定连接有插杆，所述套壳的上下两端均开设有若干限位孔，所述插杆与限位孔对应，通过锁扣、插杆以及限位孔的相互配合可对捆绑盒进行调节。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0013]1、本专利技术使用时，拉着承载板前后两端的束缚带使两个束缚带连接在一起形成闭环，然后再开启电机使其处于收线状态使束缚带紧紧的捆绑在快递上进而对快递进行束缚避免在运输的过程中散落。
[0014]2、本专利技术使用时，束缚带捆在快递上后测力传感器便会产生数值此时操控盒上会显示出对应的数值，此时也就代表快递处于被紧紧限位束缚的状态，当运输的过程中快递出现位置偏移或者脱落都会影响到测力传感器的数值，当数值产生变化时操控盒便会发出报警从而提醒工作人员对快递进行检查，进而避免快递散落或者丢件的事件发生，在运输的过程中当承载板发生倾斜使角度传感器便会测出倾斜角度，当倾斜角度大于阈值时操控盒便会发生报警提醒工作人员对快递检查，进而避免快递倒塌散落的问题发生。
附图说明
[0015]图1为一种物流转运小推车的结构示意图。
[0016]图2为一种物流转运小推车中的拆分图。
[0017]图3为一种物流转运小推车中承载板的拆分图。
[0018]图4为一种物流转运小推车中束缚臂的拆分图。
[0019]图5为一种物流转运小推车中捆绑盒的结构图。
[0020]图6为一种物流转运小推车中图5A处放大的结构图。
[0021]图7为一种物流转运小推车中锁紧杆与承载板的连接示意图。
[0022]图8为一种物流转运小推车的使用示意图。
[0023]图中：1、支撑框；2、封装盒；3、移动轮；4、推动杆；5、操控盒；6、承载板；7、束缚臂；8、捆绑盒；100、中心杆；101、角度传感器；102、支撑板；103、固定环；104、支撑弹簧；600、安装槽；601、锁紧杆；602、锁紧仓；603、锁紧板；700、调节板；701、连接孔；702、转动杆；703、连接块；704、套壳；705、锁扣；706、插杆；707、滑动窗口；708、限位孔；800、盒体；801、安装腔；802、收卷轴；803、束缚带；804、束缚扣；805、信号传输板；806、带轮；807、电机；808、移动块；809、测力传感器。
具体实施方式
[0024]实施例一：
[0025]请参阅图1～4，本专利技术实施例中，一种物流转运小推车，包括支撑框1，支撑框1的下端固定连接有封装盒2，封装盒2的内部安装有控制主板和蓄电池，封装盒2的下端还安装有若干移动轮3，移动轮3均具有减震功能，移动轮3包括弹性伸缩杆，弹性伸缩杆的下端固定连接有连接框，连接框内设置有滚轮，移动轮3的数量设置为四个，支撑框1的左端固定连接有推动杆4，推动杆4上固定连接有操控盒5，操控盒5内安装有报警器和显示屏，支撑框1的上端安装有承载板6，承载板6的上端表面开设有若干防滑槽，且支撑框1的表面张贴有橡
胶垫，通过橡胶垫可增加承载板6的防滑性，承载板6的前后两端均对称安装有束缚臂7；
[0026]承载板6的下端对称固定连接有支撑板102，支撑板102的下端固定连接有固定环103，支撑板102的下端还对称固定连接有支撑弹簧104，支撑框1的中部固定连接有中心杆100，中心杆100上固定连接有两个角度传感器101，固定环103套设在角度传感器101上；
[0027]束缚臂7包括调节板700，调节板700插设在承载板6内且与承载板6滑动连接，承载板6的前后两端均对称开设有安装槽600，调节板700插设在安装槽600内，且安装槽600的一侧安装有锁紧结构，通过锁紧结构可对调节板700进行锁紧；
[0028]请参阅图7，锁紧结构包括锁紧杆601，承载板6的前后两端还均对称开设有锁紧仓602，锁紧杆601插设在锁紧仓602内且锁紧杆601与承载板6螺纹连接，锁紧仓602与安装槽600之间开设有连接口，连接口内转动连接有锁紧板603，锁紧板603与承载板6之间通过转动轴连接，转动轴上套设有扭力弹簧，锁紧板603设置为三角形，且锁紧板603的倾斜面位于锁紧仓602内，锁紧板603靠近安装槽600的一端固定连接有橡胶块，通过锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流转运小推车，包括支撑框(1)，其特征在于，所述支撑框(1)的左端固定连接有推动杆(4)，所述推动杆(4)上固定连接有操控盒(5)，所述支撑框(1)的上端安装有承载板(6)，所述承载板(6)的前后两端均对称安装有束缚臂(7)，所述承载板(6)的下端对称固定连接有支撑板(102)，所述支撑板(102)的下端固定连接有固定环(103)，所述支撑框(1)的中部固定连接有中心杆(100)，所述中心杆(100)上固定连接有两个角度传感器(101)，所述固定环(103)套设在角度传感器(101)上，所述束缚臂(7)包括调节板(700)，所述调节板(700)插设在承载板(6)内且与承载板(6)滑动连接；所述调节板(700)远离承载板(6)的一端安装有套壳(704)，所述套壳(704)内插设有捆绑盒(8)，所述捆绑盒(8)包括盒体(800)，所述盒体(800)内设有安装腔(801)，所述安装腔(801)内转动连接有收卷轴(802)，所述收卷轴(802)上缠绕有束缚带(803)，所述安装腔(801)内安装有电机(807)，所述电动(807)可带动收卷轴(802)转动，所述收卷轴(802)的左右两端均转动连接有移动块(808)，所述移动块(808)与盒体(800)的侧壁滑动连接，所述移动块(808)的下端均固定连接有测力传感器(809)，所述测力传感器(809)远离移动块(808)的一端与盒体(800)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种物流转运小推车，其特征在于，所述承载板(6)的前后两端均对称开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁立群，
申请(专利权)人：武汉交通职业学院，
类型：发明
国别省市：