一种智能交通运输设备制造技术

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，具体是一种智能交通运输设备，包括架板，还包括：防护渗水组件，防护渗水组件包括环形板，环形板的中间部位设置有孔位，孔位的一侧安装有弯管，弯管的两侧安装有挡板，挡板的表面设置有透风孔。防护渗水组件在架板和环形板之间架设安装了弯管，弯管的支撑效果可以直接对内部的物件起到保护和阻挡的作用；同时，弯管的缝隙部位也可以对物件的渗水起到一定的辅助效果。安装在弯管两侧的挡板实现了对物件侧边的防护效果，进一步实现了物件限位的效果。设置在挡板表面的透风孔可以保证内部的物件始终处于干燥的风干部位。燥的风干部位。燥的风干部位。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通运输设备


[0001]本技术涉及运输设备
，具体是一种智能交通运输设备。

技术介绍

[0002]只能交通是利用AR路面检测仪等智能装置对路面进行实时检测，进而控制运输装置进行运动的装置。平板运输车作为一种交通运输装置，被广泛应用在智能交通领域。
[0003]公开号为CN111824226A中国专利公开的一种新型城市智能交通运输设备，该专利辅助推座、伸缩支架、置放板、液压杆，伸缩支架活动卡合在辅助推座正上方位置，辅助推座包括座板、推动装置、移动轮、减震器，移动轮活动卡合在减震器底部位置，推动装置铆合连接座板与移动轮之间，该专利其推杆活动卡合在推板与滑块之间，带动推杆向上推动推板，使得弹簧杆向上延伸，将杆体上端的座板向上推起，从而有效解决了较大物料压迫到辅助推座，当辅助推座经过减速带时，因顶柱配合减震机构间隙配合安装在杆套内部，继而杆套会因移动轮的向上移动而移动，下推块将压力传导至上方的减震球，内部通过胶球与棉球对其吸收化解，从而解决辅助推座在经过减速带时，物料掉落的情况。
[0004]但是，现有技术的智能平板运输车在运输物件的过程中直接将物件放置在板面上，物件在运输的过程中难免会因为惯性等因素坠落，进而导致物件的损伤；一些带有水分的物件如果不及时进行水分排出，就会对装置本体造成污染。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智能交通运输设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是：一种智能交通运输设备，包括架板，还包括：
[0007]防护渗水组件，防护渗水组件包括环形板，环形板的中间部位设置有孔位，孔位的一侧安装有弯管，弯管的两侧安装有挡板，挡板的表面设置有透风孔。
[0008]进一步的技术方案，还包括：
[0009]检测控制组件，检测控制组件包括安装在架板一侧的AR路况检测仪，AR路况检测仪的一侧连接安装有导线，导线的一侧连接安装有单片机控制终端。
[0010]进一步的技术方案，还包括：
[0011]架体组件，架体组件包括连接在架板和环形板中间部位的撑杆，架板的一侧安装有斜面板，斜面板的一侧安装有扶手。
[0012]进一步的技术方案，还包括：
[0013]驱动组件，驱动组件包括安装在架板一侧的转动电机，转动电机的输出端安装有前驱，前驱的输出端安装有滚轮，滚轮安装在架板的周边部位。
[0014]进一步的技术方案，转动电机、前驱和单片机控制终端相互接通。
[0015]进一步的技术方案，架板采用防水材料。
[0016]进一步的技术方案，斜面板倾斜安装在架板的一侧。
[0017]本技术通过改进在此提供一种智能交通运输设备，与现有技术相比，具有如下改进及优点：本装置针对现有技术的平板运输车存在的技术缺陷，提出了防护渗水组件；防护渗水组件在架板和环形板之间架设安装了弯管，弯管的支撑效果可以直接对内部的物件起到保护和阻挡的作用；同时，弯管的缝隙部位也可以对物件的渗水起到一定的辅助效果。安装在弯管两侧的挡板实现了对物件侧边的防护效果，进一步实现了物件限位的效果。设置在挡板表面的透风孔可以保证内部的物件始终处于干燥的风干部位。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0019]图1是本技术的立体结构示意图；
[0020]图2是本技术防护渗水组件的立体结构示意图；
[0021]图3是本技术检测控制组件的立体结构示意图；
[0022]图4是本技术架体组件的立体结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、架板；2、防护渗水组件；3、检测控制组件；4、架体组件；5、环形板；6、弯管；7、挡板；8、透风孔；9、AR路况检测仪；10、导线；11、单片机控制终端；12、转动电机；13、滚轮；14、前驱；15、斜面板；16、扶手；17、撑杆。
具体实施方式
[0025]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例一：
[0028]本技术通过改进在此提供一种智能交通运输设备，本技术的技术方案是：
[0029]如图1
‑
图4所示，一种智能交通运输设备，包括架板1，架板1是本装置的支撑部件，还包括：
[0030]防护渗水组件2，用于对物件进行直接防护，同时可以起到一定的渗水干燥的效果。防护渗水组件2包括环形板5，环形板5内部的孔位是放置物件的部位。环形板5的中间部
位设置有孔位，孔位的一侧安装有弯管6，弯管6是物件的支撑部件，弯管6中间部位的缝隙可以实现通风和渗水。弯管6的两侧安装有挡板7，挡板7的作用原理与弯管6一致。挡板7的表面设置有透风孔8。
[0031]工作原理：
[0032]本装置针对现有技术的平板运输车存在的技术缺陷，提出了防护渗水组件2；防护渗水组件2在架板1和环形板5之间架设安装了弯管6，弯管6的支撑效果可以直接对内部的物件起到保护和阻挡的作用；同时，弯管6的缝隙部位也可以对物件的渗水起到一定的辅助效果。安装在弯管6两侧的挡板7实现了对物件侧边的防护效果，进一步实现了物件限位的效果。设置在挡板7表面的透风孔8可以保证内部的物件始终处于干燥的风干部位。
[0033]实施例二：
[0034]基于本申请的第一实施例提供的一种智能交通运输设备，本申请的第二实施例提出另一种智能交通运输设备。第二实施例仅仅是第一实施例的优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。下面结合附图和实施方式对本技术的第二实施例作进一步说明。
[0035]如图1
‑
图4所示，一种智能交通运输设备，还包括：
[0036]检测控制组件3，检测控制组件3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通运输设备，包括架板(1)，其特征在于，还包括：防护渗水组件(2)，所述防护渗水组件(2)包括环形板(5)，所述环形板(5)的中间部位设置有孔位，所述孔位的一侧安装有弯管(6)，所述弯管(6)的两侧安装有挡板(7)，所述挡板(7)的表面设置有透风孔(8)。2.根据权利要求1所述的一种智能交通运输设备，其特征在于，还包括：检测控制组件(3)，所述检测控制组件(3)包括安装在架板(1)一侧的AR路况检测仪(9)，所述AR路况检测仪(9)的一侧连接安装有导线(10)，所述导线(10)的一侧连接安装有单片机控制终端(11)。3.根据权利要求1所述的一种智能交通运输设备，其特征在于，还包括：架体组件(4)，所述架体组件(4)包括连接在架板(1)和环形板(5)中间部位的撑杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，
申请(专利权)人：江西闽傲科技有限公司，
类型：新型
国别省市：