一种拓展式桥面制造技术

技术编号:37671309 阅读:21 留言:0更新日期:2023-05-26 04:33
本申请实施例提供一种拓展式桥面,涉及冲击桥领域。拓展式桥面包括:主桥面组件、扩展桥面组件和翻转支撑组件。所述扩展桥面组件上侧面和所述主桥面组件上侧面构成通行通道,所述翻转支撑组件一端铰接于所述主桥面组件外侧壁,所述翻转支撑组件另一端通过销轴销接于所述扩展桥面组件。使用时,翻起主桥面组件两侧的扩展桥面组件,随之再翻起相应的翻转支撑组件,将翻转支撑组件的端部和扩展桥面组件内部对应,最后通过销轴进行扩展桥面组件和翻转支撑组件的销接锁定,进而完成主桥面组件的扩展,使主桥面组件构成的通行通道宽度增加,有效的降低车轮使下桥面的情况,同时,也便于操作人员控制车辆通行。作人员控制车辆通行。作人员控制车辆通行。

【技术实现步骤摘要】
一种拓展式桥面


[0001]本申请涉及冲击桥
,具体而言,涉及一种拓展式桥面。

技术介绍

[0002]冲击桥由车辆背负桥面组成,在遇到需要架桥的地势,可通过车辆驱动作业结构进行桥面的铺设,以此便于人员和车辆通过。
[0003]相关技术中冲击桥的桥面,由两组相互连接成一体的单桥组成整个桥面,两组单桥分别供车辆的两排车轮通过,受背负桥面的车辆以及通行要求,桥面的外边界尺寸(既运输时宽度)受限,但是桥面该宽度下,车辆在通行时,其构成的通行通道宽度也受限制,对车辆的操作人员要求较高,并且还要集中注意力,不然容易导致车轮使下桥面,如果能够进行桥面外沿的拓展,增加通行通道的宽度,可有效的降低车轮使下桥面的情况,同时,也便于操作人员控制车辆通行。

技术实现思路

[0004]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种拓展式桥面,所述拓展式桥面具有扩展桥面外沿宽度的效果,有效的降低车轮使下桥面的情况,同时,也便于操作人员控制车辆通行。
[0005]根据本申请实施例的拓展式桥面,包括:主桥面组件、扩展桥面组件和翻转支撑组件。
[0006]所述扩展桥面组件铰接于所述主桥面组件两侧的上部,所述扩展桥面组件上侧面和所述主桥面组件上侧面构成通行通道,所述翻转支撑组件一端铰接于所述主桥面组件外侧壁,所述翻转支撑组件另一端通过销轴销接于所述扩展桥面组件。
[0007]根据本申请的一些实施例,所述主桥面组件包括两个单桥、连接架和桥面铰接座,两个所述单桥的内侧通过所述连接架进行固定,所述桥面铰接座固定连接于两个所述单桥外侧的上部,所述扩展桥面组件铰接于所述桥面铰接座。
[0008]根据本申请的一些实施例,所述单桥外侧的下部设置有第一销接座,所述翻转支撑组件另一端能够通过销轴销接于所述第一销接座。
[0009]根据本申请的一些实施例,所述单桥包括主桥体、加强板和加强筋,所述加强筋等间隔固定连接于所述主桥体内部上侧,所述加强板固定连接于所述加强筋下端和所述主桥体内部。
[0010]根据本申请的一些实施例,所述扩展桥面组件包括扩展桥和第二销接座,所述第二销接座固定连接于所述扩展桥内部,所述翻转支撑组件另一端能够通过销轴销接于所述第二销接座。
[0011]根据本申请的一些实施例,所述扩展桥包括扩展桥体、外侧加强板和内部加强盒,所述扩展桥体铰接于所述桥面铰接座,所述外侧加强板固定连接于所述扩展桥体内部的外侧,所述内部加强盒固定连接于所述扩展桥体内部。
[0012]根据本申请的一些实施例,所述桥面铰接座包括铰接耳板和限位板,所述限位板固定连接于所述铰接耳板上侧,所述限位板能够挡住所述扩展桥体上侧的面板。
[0013]根据本申请的一些实施例,所述翻转支撑组件包括固定铰接座和支撑连杆,所述固定铰接座固定连接于所述主桥面组件外侧壁,所述支撑连杆一端铰接于所述固定铰接座,所述支撑连杆另一端能够通过销轴销接于所述第二销接座。
[0014]根据本申请的一些实施例,该拓展式桥面还包括翻杆联动锁定组件,所述翻杆联动锁定组件位于相邻的所述翻转支撑组件之间,所述翻杆联动锁定组件包括插销基座、定位板、插销件、压缩弹簧、第一挂环、第一引导环、第二引导环和牵引绳,所述插销基座和所述定位板均固定连接于所述主桥面组件外侧壁,所述定位板位于靠近所述扩展桥处,所述插销件包括棱形插销和压板,所述压板固定套接于所述棱形插销上端,所述棱形插销顶端滑动贯穿于所述定位板,所述定位板能够挡住所述压板,所述扩展桥外沿的侧壁设置有插销孔,所述棱形插销顶端能够插入所述插销孔内,所述棱形插销下端滑动贯穿于所述插销基座,所述压缩弹簧套接于所述棱形插销,所述压缩弹簧两端分别压紧于所述压板和所述插销基座,所述第一挂环固定连接于所述棱形插销底端,所述第一引导环和所述第二引导环均设置于所述主桥面组件外侧壁,所述第一引导环位于所述第一挂环下端,所述支撑连杆侧壁固定连接有第二挂环,所述第二引导环和所述第二挂环对应设置,所述牵引绳一端固定于所述第一挂环,所述牵引绳另一端依次穿过所述第一引导环和所述第二引导环后固定于所述第二挂环。
[0015]本申请的有益效果是:使用时,翻起主桥面组件两侧的扩展桥面组件,随之再翻起相应的翻转支撑组件,将翻转支撑组件的端部和扩展桥面组件内部对应,最后通过销轴进行扩展桥面组件和翻转支撑组件的销接锁定,进而完成主桥面组件的扩展,使主桥面组件构成的通行通道宽度增加,有效的降低车轮使下桥面的情况,同时,也便于操作人员控制车辆通行。
[0016]本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1是根据本申请实施例的拓展式桥面的结构示意图;
[0019]图2是根据本申请实施例的主桥面组件的结构示意图;
[0020]图3是根据本申请实施例的单桥处的结构示意图;
[0021]图4是根据本申请实施例图3中A处放大的结构示意图;
[0022]图5是根据本申请实施例的翻杆联动锁定组件的结构示意图。
[0023]图标:100

主桥面组件;110

单桥;111

主桥体;112

加强板;113

加强筋;120

连接架;130

桥面铰接座;131

铰接耳板;132

限位板;140

第一销接座;200

扩展桥面组件;210

扩展桥;211

扩展桥体;212

外侧加强板;213

内部加强盒;220

第二销接座;230

插销
孔;300

翻转支撑组件;310

固定铰接座;320

支撑连杆;330

第二挂环;400

翻杆联动锁定组件;410

插销基座;420

定位板;430

插销件;431

棱形插销;432

压板;440

压缩弹簧;450

第一挂环;460

第一引导环;470

第二引导环;470

牵引绳。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拓展式桥面,其特征在于,包括:主桥面组件;扩展桥面组件,所述扩展桥面组件铰接于所述主桥面组件两侧的上部,所述扩展桥面组件上侧面和所述主桥面组件上侧面构成通行通道;翻转支撑组件,所述翻转支撑组件一端铰接于所述主桥面组件外侧壁,所述翻转支撑组件另一端通过销轴销接于所述扩展桥面组件。2.根据权利要求1所述的拓展式桥面,其特征在于,所述主桥面组件包括两个单桥、连接架和桥面铰接座,两个所述单桥的内侧通过所述连接架进行固定,所述桥面铰接座固定连接于两个所述单桥外侧的上部,所述扩展桥面组件铰接于所述桥面铰接座。3.根据权利要求2所述的拓展式桥面,其特征在于,所述单桥外侧的下部设置有第一销接座,所述翻转支撑组件另一端能够通过销轴销接于所述第一销接座。4.根据权利要求2所述的拓展式桥面,其特征在于,所述单桥包括主桥体、加强板和加强筋,所述加强筋等间隔固定连接于所述主桥体内部上侧,所述加强板固定连接于所述加强筋下端和所述主桥体内部。5.根据权利要求3所述的拓展式桥面,其特征在于,所述扩展桥面组件包括扩展桥和第二销接座,所述第二销接座固定连接于所述扩展桥内部,所述翻转支撑组件另一端能够通过销轴销接于所述第二销接座。6.根据权利要求5所述的拓展式桥面,其特征在于,所述扩展桥包括扩展桥体、外侧加强板和内部加强盒,所述扩展桥体铰接于所述桥面铰接座,所述外侧加强板固定连接于所述扩展桥体内部的外侧,所述内部加强盒固定连接于所述扩展桥体内部。7.根据权利要求6所述的拓展式桥面,其特征在于,所述桥面铰接座包...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙伍林祝奎杜敏杰孙亚东朱海青陶宝军
申请(专利权)人:蚌埠市神舟机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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