【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面器材领域，具体而言，涉及一种路面架设用缓冲装置。
技术介绍
1、路面器材它能使车辆从浮游码头越过泥泞地段而达到坚硬的地面，保证有干燥的通路和可涉水路面。
2、相关技术中路面，尤其是折叠式的路面在铺设时，路面需要脱离存放架展开，但是展开的路面在重力作用下落下，容易撞击存放架或者地面，并且折叠式的路面之间也会产生撞击，在撞击的过程中，一方面容易造成路面或者存放架的损伤，另一方面产生的撞击声也比较大，容易造成人员不适。
3、如何专利技术一种路面架设用缓冲装置来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本专利技术提供了一种路面架设用缓冲装置，旨在改善相关技术中路面，尤其是折叠式的路面在铺设时，地面展开缺少相应的缓冲，容易对相邻物品产生撞击的问题。
2、本专利技术是这样实现的：
3、一种路面架设用缓冲装置包括摆动组件和缓冲组件。
4、所述摆动组件包括支撑架、涡轮蜗杆机构、支架、双扭簧和安装架，所述涡轮蜗杆机构设置于所述支撑架内，所述支架固定连接于所述涡轮蜗杆机构上，所述双扭簧中段安装于所述支架上，所述双扭簧两端固定连接于所述双扭簧两端，所述缓冲组件包括安装杆、支撑杆、引导轮件和缓冲弹簧，所述安装杆固定连接于所述安装架上端外壁，所述支撑杆固定连接于所述安装杆端部的下侧，所述引导轮件转动连接于所述安装杆端部，所述缓冲弹簧一端固定连接于所述支撑杆上侧，所述缓冲弹簧另一端固定连
5、在一种具体的实施方案中，所述引导轮件包括引导轮架和引导轮，所述引导轮转动连接于所述引导轮架内。
6、在一种具体的实施方案中，所述支撑架包括底座和支撑基座，所述支撑基座固定连接于所述底座上侧的两端，所述涡轮蜗杆机构包括蜗杆和蜗轮，所述蜗杆转动连接于所述底座内，所述蜗轮通过转轴转动连接于所述支撑基座之间，所述蜗杆和所述蜗轮啮合，所述蜗轮的转轴穿过所述支撑基座后固定连接于所述支架内壁。
7、在一种具体的实施方案中，所述蜗杆端部设置有转动部。
8、在一种具体的实施方案中，所述支架包括固定基座和固定板，所述固定板固定连接于所述固定基座外侧，所述蜗轮的转轴穿过所述支撑基座后固定连接于所述固定基座内壁，所述双扭簧中段安装于所述固定板上。
9、在一种具体的实施方案中，所述安装架包括安装基座和加强板，所述安装杆固定连接于所述安装基座外侧，所述加强板固定连接于所述安装杆和所述安装基座之间。
10、本申请的有益效果是：铺设路面前，通过涡轮蜗杆机构调节支架的角度，支架带动双扭簧和安装架的角度改变，安装架带动安装杆向下摆动，路面铺设时，路面落于引导轮件上，在安装杆、支撑杆、引导轮件、缓冲弹簧和路面的重力作用下，引导轮件向靠近地面方向摆动，随着路面的铺设，路面产生的冲击力，由引导轮件进行第一层缓冲，配合双扭簧的弹力，形成第二层缓冲，进而有效改善相关技术中路面，尤其是折叠式的路面在铺设时，地面展开缺少相应的缓冲，容易对相邻物品产生撞击的问题，降低路面对已铺设路面和存放架的撞击力，减少已铺设路面和存放架的损伤，也减少因撞击力大造成噪音较大的问题。
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1.一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，所述引导轮件(230)包括引导轮架(231)和引导轮(232)，所述引导轮(232)转动连接于所述引导轮架(231)内。
3.根据权利要求1所述的一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，所述支撑架(110)包括底座(111)和支撑基座(112)，所述支撑基座(112)固定连接于所述底座(111)上侧的两端，所述涡轮蜗杆机构(120)包括蜗杆(121)和蜗轮(122)，所述蜗杆(121)转动连接于所述底座(111)内，所述蜗轮(122)通过转轴转动连接于所述支撑基座(112)之间，所述蜗杆(121)和所述蜗轮(122)啮合，所述蜗轮(122)的转轴穿过所述支撑基座(112)后固定连接于所述支架(130)内壁。
4.根据权利要求3所述的一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，所述蜗杆(121)端部设置有转动部(123)。
5.根据权利要求3所述的一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，所述支架(130)包括固定基座(131)和固定板(132)，
6.根据权利要求1所述的一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，所述安装架(150)包括安装基座(151)和加强板(152)，所述安装杆(210)固定连接于所述安装基座(151)外侧，所述加强板(152)固定连接于所述安装杆(210)和所述安装基座(151)之间。
...【技术特征摘要】
1.一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，所述引导轮件(230)包括引导轮架(231)和引导轮(232)，所述引导轮(232)转动连接于所述引导轮架(231)内。
3.根据权利要求1所述的一种路面架设用缓冲装置，其特征在于，所述支撑架(110)包括底座(111)和支撑基座(112)，所述支撑基座(112)固定连接于所述底座(111)上侧的两端，所述涡轮蜗杆机构(120)包括蜗杆(121)和蜗轮(122)，所述蜗杆(121)转动连接于所述底座(111)内，所述蜗轮(122)通过转轴转动连接于所述支撑基座(112)之间，所述蜗杆(121)和所述蜗轮(122)啮合，所述蜗轮(122)的转轴穿过所述支撑基座(112)后固定连接于所述支架(130)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙伍林，杜敏杰，訾浩然，陶宝军，顾一鸣，
申请(专利权)人：蚌埠市神舟机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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