一种具有冷却组件的耐高温油缸制造技术

技术编号:37663385 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-25 11:45
本实用新型专利技术公开了一种具有冷却组件的耐高温油缸,涉及油缸技术领域,该油缸旨在解决现有技术的耐高温油缸通常缺少高效水冷的冷却组件,难以提高油缸的耐高温效果的技术问题,该油缸包括底块和活动设置于底块上方的冷却板;底块的上端固定安装有固定座和支撑块,固定座上固定安装有油缸本体,油缸本体的下端固定安装有冷却体,冷却体的前端固定安装有出水管和注水管,底块的前方活动设置有水箱,水箱的上端固定安装有水泵,冷却体的内部固定开设有第一冷却槽,冷却板的内部固定开设有第二冷却槽,该油缸具备高效水冷的冷却组件,可提高油缸的耐高温效果。高油缸的耐高温效果。高油缸的耐高温效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却组件的耐高温油缸


[0001]本技术属于油缸
,具体涉及一种具有冷却组件的耐高温油缸。

技术介绍

[0002]油缸即液压缸,液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件,目前油缸有时候需要在高温环境下使用,由于在高温环境下使用油缸会快速变热,因此需要对油缸进行降温,目前通常是在油缸的外壁增加耐高温结构实现油缸的耐高温能力,但目前的耐高温油缸通常缺少高效水冷的冷却组件,难以提高油缸的耐高温效果,有待进一步的改善。
[0003]目前,专利号为CN202122896194.6的技术专利公开了一种耐高温油缸,包括缸体,所述缸体内部开设有型腔,且型腔内部底端设置有进出油孔一和进出油孔二,且进出油孔一和进出油孔二底端都设置有密封圈一,所述进出油孔一置于进出油孔二左方,所述进出油孔二插设有堵头螺丝一和堵头螺丝二,且堵头螺丝二设置在缸体右侧上,所述堵头螺丝一设置在缸体底端,且堵头螺丝一置于进出油孔二右方,该技术通过键槽给缸体定位,通过安装螺丝过孔安装固定缸体位置,通过氟胶制成的密封件,防止密封件烧毁和融化,适合在高温环境下工作,通过组合密封一和组合密封二可以在磨损后给予补偿,防止漏油,但目前的耐高温油缸通常缺少高效水冷的冷却组件,难以提高油缸的耐高温效果。
[0004]因此,针对上述的目前的耐高温油缸通常缺少高效水冷的冷却组件,难以提高油缸的耐高温效果的问题,亟需得到解决,以实现油缸具备高效水冷的冷却组件,可提高油缸的耐高温效果的能力。

技术实现思路

[0005](1)要解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种具有冷却组件的耐高温油缸,该油缸旨在解决难以提高油缸的耐高温效果的技术问题。
[0007](2)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种具有冷却组件的耐高温油缸,该油缸包括底块和活动设置于所述底块上方的冷却板;所述底块的上端固定安装有固定座和支撑块,所述固定座上固定安装有油缸本体,所述油缸本体的下端固定安装有冷却体,所述冷却体的前端固定安装有出水管和注水管,所述底块的前方活动设置有水箱,所述水箱的上端固定安装有水泵,所述冷却体的内部固定开设有第一冷却槽,所述冷却板的内部固定开设有第二冷却槽,所述冷却板的上端固定安装有均匀分布的散热片,所述水泵的出水端口上固定安装有第一连接管,所述第一连接管的一端螺纹安装于注水管的内壁。
[0009]使用本技术方案的油缸时,冷却体和冷却板本身的厚度具有耐高温能力,在使用时开启水泵将水箱内的冷却水抽入冷却体和冷却板内,冷却水最终通过出水管回流进入水箱中,形成水循环,循环的冷却水可带走冷却体和冷却板上较多的热量,从而可提高油缸本
体的耐高温效果。
[0010]进一步地,所述冷却体的下端与支撑块的上端相连接,所述冷却体呈“U”形结构,冷却体呈“U”形结构的设置利于油缸的稳定放置。
[0011]进一步地,所述水泵的抽水端口上固定安装有抽水管,所述抽水管的下端贯穿水箱的上端延伸至水箱的内部,开启水泵可将水箱内的水体抽出。
[0012]进一步地,所述水箱上固定安装有第一固定管,所述出水管的一端内壁螺纹安装有第二连接管,所述第二连接管的一端外壁螺纹安装于第一固定管的内壁,第二连接管的设置方便冷却水体的回流。
[0013]进一步地,所述冷却板的上下两端四角边缘处贯穿开设有第一螺槽,所述第一螺槽的内壁螺纹安装有螺栓,所述冷却体的上端四角边缘处固定开设有第二螺槽,所述螺栓穿过第一螺槽螺纹安装于第二螺槽的内壁,将螺栓螺纹安装于第一螺槽和第二螺槽的内壁,可将冷却板固定在冷却体上。
[0014]进一步地,所述冷却体的上端和上端内壁贯穿开设有对称的限位孔,所述冷却板的下端固定安装有对称的限位管,所述限位管的外壁与限位孔的内壁相贴合,所述限位管的内部和第二冷却槽的内部相互贯通,将限位管放置在限位孔的内壁,可将冷却板快速稳定的放置在冷却体上。
[0015]进一步地,所述冷却体的前端和前端内壁贯穿开设有通孔,所述冷却体的前端固定安装有对称的第二固定管,所述第二固定管的前端内壁固定安装有U型管,第二固定管和U型管的设置可使部分冷却水在U型管内流动,可提高对冷却水的冷却效果。
[0016](3)有益效果
[0017]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术的油缸通过设置冷却体和冷却板,冷却体和冷却板本身的厚度具有耐高温能力,在使用时开启水泵将水箱内的冷却水抽入冷却体和冷却板内,冷却水最终通过出水管回流进入水箱中,形成水循环,循环的冷却水可带走冷却体和冷却板上较多的热量,从而可提高油缸本体的耐高温效果,通过设置散热片可对冷却板的散热效果,第二固定管和U型管的设置可使部分冷却水在U型管内流动,可提高对冷却水的冷却效果。
附图说明
[0018]图1为本技术油缸一种具体实施方式的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术油缸一种具体实施方式的冷却体和第二固定管的立体拆分结构示意图;
[0020]图3为本技术油缸一种具体实施方式的冷却体的立体结构示意图;
[0021]图4为本技术油缸一种具体实施方式的冷却板的立体结构示意图。
[0022]附图中的标记为:1、底块;2、固定座;3、油缸本体;4、支撑块;5、冷却体;6、冷却板;7、螺栓;8、散热片;9、水箱;10、出水管;11、注水管;12、水泵;13、抽水管;14、第一连接管;15、第一固定管;16、第二连接管;17、第一螺槽;18、通孔;19、第二固定管;20、U型管;21、第二螺槽;22、第一冷却槽;23、限位孔;24、限位管;25、第二冷却槽。
具体实施方式
[0023]本具体实施方式是一种具有冷却组件的耐高温油缸,其立体结构示意图如图1所示,其冷却体5和第二固定管19的立体拆分结构示意图如图2所示,该油缸包括底块1和活动设置于底块1上方的冷却板6;底块1的上端固定安装有固定座2和支撑块4,固定座2上固定安装有油缸本体3,油缸本体3的下端固定安装有冷却体5,冷却体5的前端固定安装有出水管10和注水管11,底块1的前方活动设置有水箱9,水箱9的上端固定安装有水泵12,冷却体5的内部固定开设有第一冷却槽22,冷却板6的内部固定开设有第二冷却槽25,冷却板6的上端固定安装有均匀分布的散热片8,水泵12的出水端口上固定安装有第一连接管14,第一连接管14的一端螺纹安装于注水管11的内壁,冷却体5的下端与支撑块4的上端相连接,冷却体5呈“U”形结构,水泵12的抽水端口上固定安装有抽水管13,抽水管13的下端贯穿水箱9的上端延伸至水箱9的内部。
[0024]为了方便冷却水回流进入水箱9内,水箱9上固定安装有第一固定管15,出水管10的一端内壁螺纹安装有第二连接管16,第二连接管16的一端外壁螺纹安装于第一固定管15的内壁,将第二连接管16的两端分别连接在出水管10的内壁和第一固定管15的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却组件的耐高温油缸,该油缸包括底块和活动设置于所述底块上方的冷却板;其特征在于,所述底块的上端固定安装有固定座和支撑块,所述固定座上固定安装有油缸本体,所述油缸本体的下端固定安装有冷却体,所述冷却体的前端固定安装有出水管和注水管,所述底块的前方活动设置有水箱,所述水箱的上端固定安装有水泵,所述冷却体的内部固定开设有第一冷却槽,所述冷却板的内部固定开设有第二冷却槽,所述冷却板的上端固定安装有均匀分布的散热片,所述水泵的出水端口上固定安装有第一连接管,所述第一连接管的一端螺纹安装于注水管的内壁。2.根据权利要求1所述的一种具有冷却组件的耐高温油缸,其特征在于,所述冷却体的下端与支撑块的上端相连接,所述冷却体呈“U”形结构。3.根据权利要求1所述的一种具有冷却组件的耐高温油缸,其特征在于,所述水泵的抽水端口上固定安装有抽水管,所述抽水管的下端贯穿水箱的上端延伸至水箱的内部。4.根据权利要求1所述的一种具有冷却组件的耐...

【专利技术属性】
技术研发人员:张迪
申请(专利权)人:森隆流体科技深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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