一种具有冷却结构的液压油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及液压油缸技术领域，且公开了一种具有冷却结构的液压油缸，包括第一推进杆，所述第一推进杆内部的一侧滑动连接有第二推进杆，所述第二推进杆的内部通过连接管固定连接有第三推进杆，所述第一推进杆的一侧开设有进油口，所述进油口的内部卡合连接有密封结构，所述第一推进杆外部另一侧的顶端和底端均开设有出油口，所述出油口的一端均固定连接有冷却机构。该具有冷却结构的液压油缸，通过冷却机构能够将从出油口内部排出的液压油进行冷却降温处理，保证液压油的润滑效果，通过导油管能够稳定实现液压油的排出，通过导热板能够将热量传出，同时散热翅片和散热杆的相互配合能够稳定实现散热，通过散热翅片能够增加散热杆的散热面积。热杆的散热面积。热杆的散热面积。

【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却结构的液压油缸


[0001]本技术涉及液压油缸
，具体为一种具有冷却结构的液压油缸。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
[0003]在中国技术专利中，如CN216618085U的本技术公开了一种具有冷却结构的液压油缸，包括主壳和防护组件，所述主壳的内壁设置有用于液压油缸降温的制冷组件，且制冷组件包括导温腔、冷却管、连接管和导流管，所述导温腔的内部设置有冷却管，且冷却管的端部连接有连接管，所述连接管的右端连接有导流管，用于液压油缸防护的所述防护组件安装于主壳的外壁，所述防护组件包括连接端块、紧固螺丝、防护杆和连接杆，且连接端块的中部穿设有紧固螺丝，所述连接端块的端部焊接连接有连接杆，且连接杆的端部焊接连接有防护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有冷却结构的液压油缸，包括第一推进杆(1)，其特征在于：所述第一推进杆(1)内部的一侧滑动连接有第二推进杆(2)，所述第二推进杆(2)的内部通过连接管(5)固定连接有第三推进杆(4)，所述第一推进杆(1)的一侧开设有进油口(8)，所述进油口(8)的内部卡合连接有密封结构(7)，所述第一推进杆(1)外部另一侧的顶端和底端均开设有出油口(3)，所述出油口(3)的一端均固定连接有冷却机构(6)；所述冷却机构(6)包括导油管(601)，所述导油管(601)固定连接于出油口(3)的一端，所述导油管(601)内部的两侧均固定连接有导热板(602)。2.根据权利要求1所述的一种具有冷却结构的液压油缸，其特征在于：所述导油管(601)外部的两侧均固定连接有散热杆(604)，且散热杆(604)的一侧穿过并延伸至导油管(601)的内部，且散热杆(604)的一侧与导热板(602)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种具有冷却结构的液压油缸，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕小安，林子豪，林文海，林华眉，刘冬凤，
申请(专利权)人：龙岩市利源液压管件有限公司，
类型：新型
国别省市：