一种具有绝缘性的夹式气缸模块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有绝缘性的夹式气缸模块，包括耐高温的塑料壳体以及自上而下依次同轴安装在塑料壳体内的密封堵塞和活塞组件，所述活塞组件包括固定相连的活塞和活塞杆，所述活塞的顶部与密封堵塞之间形成密闭腔体，所述密封堵塞的顶部安装有连通密闭腔体的接头组件，所述塑料壳体的底部中心设有与活塞杆相适配的通孔，所述活塞杆上套设有弹簧且下端间隙插入所述通孔内，所述弹簧的上端与活塞杆的上端固定相连，中部与活塞杆间隙配合，下端与塑料壳体的内腔底部相接触。本实用新型专利技术在保证具有较高的绝缘性能时结构更加紧凑，同时在同等气压和外形尺寸下具有更高的夹丝力度，增强了其应用范围。增强了其应用范围。增强了其应用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种具有绝缘性的夹式气缸模块


[0001]本技术涉及气缸
，尤其涉及一种具有绝缘性的夹式气缸模块。

技术介绍

[0002]夹丝寻位功能是焊枪常规的一个功能，该功能需要一个气缸将焊丝顶住防止焊丝碰到工件时发生回缩；因焊丝为金属材质且跟传递焊接电流的铜件相接触，因此要求夹丝气缸具有一定的绝缘性，避免其与焊枪金属外壳接触或碰到被焊接工件而产生电弧烧损。
[0003]传统的夹丝气缸主体通常为金属材质，通过在夹丝气缸主体外部再增装绝缘结构，从而达到绝缘的目的，但是夹丝气缸通常要求尺寸小，因此增装绝缘结构后的现有夹丝气缸的活塞尺寸相对常规气缸尺寸较小，同等气压下夹丝力度较小，为保证使用，对压缩气体的气压要求高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术的不足之处而提出一种具有绝缘性的夹式气缸模块，在保证具有较高的绝缘性能时结构更加紧凑，同时在同等气压和外形尺寸下具有更高的夹丝力度，增强了其应用范围。
[0005]实现本技术目的技术方案是：
[0006]一种具有绝缘性的夹式气缸模块，包括耐高温的塑料壳体以及自上而下依次同轴安装在塑料壳体内的密封堵塞和活塞组件，所述活塞组件包括固定相连的活塞和活塞杆，所述活塞的顶部与密封堵塞之间形成密闭腔体，所述密封堵塞的顶部安装有连通密闭腔体的接头组件，所述塑料壳体的底部中心设有与活塞杆相适配的通孔，所述活塞杆上套设有弹簧且下端间隙插入所述通孔内，所述弹簧的上端与活塞杆的上端固定相连，中部与活塞杆间隙配合，下端与塑料壳体的内腔底部相接触。/>[0007]进一步地，所述接头组件采用气动回转接头，所述气动回转接头包括相互垂直且旋转密封相连的固定接头和活动接头，所述固定接头与活动接头的内腔相重叠的外周面上设有多个通气孔，所述固定接头的下端设有外螺纹并通过外螺纹拧紧在密封堵塞上，上端密封安装有内六角堵头，所述密封堵塞位于固定接头的下方设有连通固定接头和密闭腔体的气道。
[0008]进一步地，所述塑料壳体的内腔底部中心设有限位孔，所述限位孔的内径大于所述通孔的内径，所述弹簧的底部延伸至所述限位孔内。
[0009]进一步地，所述活塞杆的上端设有环形凸台，所述弹簧的上端过盈套设在环形凸台上。
[0010]进一步地，所述活塞杆的底端设有倒V型缺口。
[0011]进一步地，所述塑料壳体的底部中心设有向下延伸的限位凸台，所述通孔贯穿所述限位凸台。
[0012]进一步地，所述密封堵塞的外周面与塑料壳体的内壁之间设有第一密封圈。
[0013]进一步地，所述活塞与塑料壳体的内壁之间设有第二密封圈。
[0014]采用了上述技术方案，本技术具有以下的有益效果：
[0015](1)本技术将传统的夹丝气缸的由金属壳体和增装的绝缘结构组成的绝缘壳体组件优化成耐高温的塑料壳体，从而避免了额外的绝缘措施，减小了绝缘壳体的厚度，结构更加紧凑，在同等尺寸下具有更大的内腔，能够安装更大尺寸的活塞，从而具有与压缩气体更大的接触面积，提高了夹丝力度，减小了对气压的要求，增强了其应用范围。
[0016](2)本技术的接头组件采用气动回转接头，活动接头可围绕固定接头无限回转，使得气管接插更加方便。
[0017](3)本技术塑料壳体的内腔底部中心设有限位孔，从而保证弹簧与活塞杆的同轴度，避免弹簧在形变时扭曲变形，保证弹簧能够保持设计弹力，延常的使用寿命。
[0018](4)本技术通过设置环形凸台，增大了活塞杆上端的直径，使其能够与弹簧过盈配合，实现固定，同时提高了活塞杆的结构强度。
[0019](5)本技术设有V型缺口，当与焊丝接触时，V型缺口的两个斜边限制了焊丝沿径向移动，提高夹丝功能的稳定性。
[0020](6)本技术在塑料壳体的底部设有限位凸台，延长了通孔的长度，从而为活塞杆起到更好的导向作用，进一步提高夹丝功能的稳定性。
[0021](7)本技术密封堵塞、活塞与塑料壳体之间均设有密封圈，进一步提高密闭腔体的密封性，避免压缩气体泄露，保证夹丝力度稳定。
附图说明
[0022]为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中：
[0023]图1为本技术的立体图；
[0024]图2为本技术的内部结构示意图。
[0025]附图中的标号为：
[0026]塑料壳体1、通孔1
‑
1、限位孔1
‑
2、限位凸台1
‑
3；
[0027]密封堵塞2、气道2
‑
1；
[0028]活塞组件3、活塞3
‑
1、活塞杆3
‑
2、环形凸台3
‑2‑
1、V型缺口3
‑2‑
2；
[0029]接头组件4、固定接头4
‑
1、活动接头4
‑
2、内六角堵头4
‑
3；
[0030]弹簧5；
[0031]第一密封圈6；
[0032]第二密封圈7。
具体实施方式
[0033]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0034](实施例1)
[0035]如图1所示的具有绝缘性的夹式气缸模块，包括耐高温的塑料壳体1、密封堵塞2、活塞组件3、接头组件4和弹簧5。塑料壳体1为中空结构，底部中心设有通孔1
‑
1，塑料壳体1
通过螺纹固定密封安装在塑料壳体1的顶部。活塞组件3包括固定相连的活塞3
‑
1和活塞杆3
‑
2，活塞杆3
‑
2的下端间隙插入通孔1
‑
1内。活塞3
‑
1沿轴向滑动密封安装在塑料壳体1内，并与密封堵塞2之间形成密闭腔体。活塞杆3
‑
2的上端设有环形凸台3
‑2‑
1，提高结构强度，弹簧5套设在活塞杆3
‑
2上，上端与环形凸台3
‑2‑
1过盈配合，实现与活塞杆3
‑
2的上端的固定相连，中部与活塞杆3
‑
2间隙配合，下端与塑料壳体1的内腔底部相接触。密封堵塞2上设有连通密闭腔体的气道2
‑
1，接头组件4固定安装在密封堵塞2的顶部并与气道2
‑
1相连通。
[0036]使用时，压缩空气通过接头组件4，经密封堵塞2上的气道2
‑
1进入密闭腔体内，在压力的作用下，活塞3
‑
1往下运动，带动活塞杆3
‑
2向下移动伸出通孔1
‑
外，并与焊丝接触，从而实现夹丝的功能。当夹丝功能使用完后，需要释放压缩气体，活塞3
‑
1在弹簧5的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有绝缘性的夹式气缸模块，其特征在于：包括耐高温的塑料壳体以及自上而下依次同轴安装在塑料壳体内的密封堵塞和活塞组件，所述活塞组件包括固定相连的活塞和活塞杆，所述活塞的顶部与密封堵塞之间形成密闭腔体，所述密封堵塞的顶部安装有连通密闭腔体的接头组件，所述塑料壳体的底部中心设有与活塞杆相适配的通孔，所述活塞杆上套设有弹簧且下端间隙插入所述通孔内，所述弹簧的上端与活塞杆的上端固定相连，中部与活塞杆间隙配合，下端与塑料壳体的内腔底部相接触。2.根据权利要求1所述的一种具有绝缘性的夹式气缸模块，其特征在于：所述接头组件采用气动回转接头，所述气动回转接头包括相互垂直且旋转密封相连的固定接头和活动接头，所述固定接头与活动接头的内腔相重叠的外周面上设有多个通气孔，所述固定接头的下端设有外螺纹并通过外螺纹拧紧在密封堵塞上，上端密封安装有内六角堵头，所述密封堵塞位于固定接头的下方设有连通固定接头和密闭...

【专利技术属性】
技术研发人员：马伟，李文琦，栗利刚，
申请(专利权)人：常州特尔玛科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：