【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动轿车领域，具体地讲，是涉及一种电动轿车自发电装置。
技术介绍
现有的电动轿车都是利用自身的蓄电池提供动力，在使用电动轿车之前先将蓄电池充满电，蓄电池不断提供电能使得电动轿车工作，其不足之处在于 蓄电池存储电能容量有限，充足电后很快就会消耗完，需要不断重复充电，使 用起来不太方便。公开号为CN1736757A的专利申请公开了一种风力发电电动汽车。利用车 载的风力发电机，并利用汽车前进行驶速度的反作用力产生的风速风力，驱动 风力发电机发电做功，再驱使汽车行驶。往复无限循环，相互作用，给汽车提 供永久使用不竭的动力电源。并将风力发电机所发电源存储到车载的蓄电池组 内，通过驾驶控制系统控制与电动机联接，启动电动机，驱使汽车运行。其不 足之处在于利用风力发电会增加空气阻力，会损失主电源能量，这样牺牲了 主电源来发电，而且加设3处叶轮还有发电机等装置，重量会很大，载重行驶 也是不可取的，而且风轮叶片不会很短，转动时噪音较大。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是针对现有技术存在的不足,提供一种电动轿车自发电 装置，电动车行驶过程中，利用发电装置不断给其补充...
【技术保护点】
一种电动轿车自发电装置，包括蓄电池，其特征是：所述蓄电池上连接有发电装置，所述发电装置包括发电机及其发电机转轴，所述发电机转轴通过防逆转机构与永磁弹球驱动装置和＼或橡皮弹球驱动装置相连接。
【技术特征摘要】
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