一种前轮罩不粘棉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前轮罩不粘棉，包括前轮罩体和耐磨组件，所述前轮罩体为弧形结构，所述前轮罩体两端均焊接有安装板，所述前轮罩体凸起一侧设有用于安装第一隔音棉的嵌入槽，所述嵌入槽内还设有支撑件、限位件、挡板和耐磨组件，所述支撑件相对平行设有两根，两根所述支撑件均为弧形结构，所述支撑件与嵌入槽内壁固定焊接，所述第一隔音棉一侧固定连接有耐磨组件。通过第一隔音棉、第二隔音棉的设计，从而能够提高该不粘棉的隔音性能；通过耐磨组件的设计，能够对第一隔音棉进行保护，进而能够延长第一隔音棉的使用寿命，通过限位件和挡板的设计，能够有效的对第一隔音棉的位置进行限定，进而能够提高该第一隔音棉的稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种前轮罩不粘棉


[0001]本技术涉及汽车前轮罩不粘棉
，特别涉及一种前轮罩不粘棉。

技术介绍

[0002]在汽车制造、装配或维修工作中，通常把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产，一些主要的汽车总成在装车前要按照一定的技术规范进行性能测试，汽车前轮罩护板是汽车车身部件的重要装饰件，它是安装在汽车轮罩上，与车身相连，起到加强结构，并对泥沙等物体进行阻挡形成防护。
[0003]汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况等，对汽车发动机产生的噪声、轮胎与地面所产生的振动共鸣声、车厢内组件因间隙或老化挤压力摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性，现有技术通常是在汽车前轮罩上粘贴上隔音棉，但是现有的汽车前轮罩用的隔音棉稳定性不好，容易脱落，因而需要改进。
[0004]为此，我们提出一种前轮罩不粘棉。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种前轮罩不粘棉，通过第一隔音棉、第二隔音棉的设计，从而能够提高该不粘棉的隔音性能；通过耐磨组件的设计，能够对第一隔音棉进行保护，进而能够延长第一隔音棉的使用寿命，通过限本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前轮罩不粘棉，包括前轮罩体(1)和耐磨组件(3)，其特征在于，所述前轮罩体(1)为弧形结构，所述前轮罩体(1)两端均焊接有安装板(6)，所述前轮罩体(1)凸起一侧设有用于安装第一隔音棉(9)的嵌入槽(2)，所述嵌入槽(2)内还设有支撑件(8)、限位件(5)、挡板(4)和耐磨组件(3)，所述支撑件(8)相对平行设有两根，两根所述支撑件(8)均为弧形结构，所述支撑件(8)与嵌入槽(2)内壁固定焊接，所述第一隔音棉(9)一侧固定连接有耐磨组件(3)，所述耐磨组件(3)设有两组，两组所述耐磨组件(3)之间设有凹槽(10)，所述限位件(5)位于凹槽(10)所在位置设有挡板(4)，所述限位件(5)通过螺栓(7)与支撑件(8)固定连接；所述耐磨组件(3)包括保护垫(11)、第一胶层(12)、第二隔音棉(13)和第二胶层(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周卫华，
申请(专利权)人：普拉那成都汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：