可伸缩限位的承重滑移装置制造方法及图纸

技术编号:3764472 阅读:314 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了模板施工领域中一种可伸缩限位的承重滑移装置。该装置由承重梁、轨道梁、连接横杠、连接槽钢和调节杠构成,其特征是承重梁与轨道梁形成上下复合并进行自身纵向滑移的梁体构造方式,所述的由承重梁与轨道梁组成的复合梁为两个或两个以上的平行状,所述平行的承重梁之间设有将其连为一体的连接横杠,所述平行的轨道梁之间设有将其一端连为一体的连接槽钢,所述的承重梁的连接横杠与轨道梁的连接槽钢之间设有将其两者铰接为一体的调节杠。本实用新型专利技术解决了建筑施工中大型垂直模板不易拆卸的问题,适于承重荷载的滑移作业。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于模板工程中施工应用中的配套施工机械设备领域。
技术介绍
我国模板工程的施工领域主要涉及民建、桥梁、隧道以及水利等方面。由 于施工规模不断扩大,模板工程机械化施工的程度也需随之快速提高。目前水 利工程中的闸室、水坝以及隧道洞、桥洞的施工,其混凝土的浇筑主要靠大模 板,而大模板的移动则靠模板台车,由模板台车带动大模板沿轨道方向移动实 现机械化作业。但现有的模板台车在作业过程中只能沿轨道方向移动而不能从 事模板拆装方向的横向移动,因此大模板拆装时就会很困难,作业效率的提高 受到了限制。针对这种情况,本技术提出了一种可伸縮限位的承重滑移装置。该装 置在承受较大重量的条件下可实现横向限位移动,便于竖向大模板的拆装,具 有很强的可操作性,是一种能进行多种作业的通用性施工装置。
技术实现思路
本技术是按以下方式实现的。由两个或两个以上的钢梁按平行方式放 置。钢梁为上下双层复合型且可以沿梁体自身纵向移动。平行的复合梁之间由 前后两根横向连接杠连为一体。前后连接杠之间再由一根制动杆件连接,通过 制动杆的调节促使钢梁伸縮移动。钢梁上部为承重梁,下部为轨道梁。两者借 助辊轴在制动杆件的作用下进本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可伸缩限位的承重滑移装置,由承重梁(1)、轨道梁(3)、连接横杠(5)、连接槽钢(6)和调节杠(7)构成,其特征是:承重梁(1)与轨道梁(3)形成上下复合并进行自身纵向滑移的梁体构造方式,所述的由承重梁(1)与轨道梁(3)组成的复合梁为两个或两个以上的平行状,所述平行的承重梁(1)之间设有将其连为一体的连接横杠(5),所述平行的轨道梁(3)之间设有将其一端横向相连的连接槽钢(6),所述的承重梁(1)的连接横杠(5)与轨道梁(3)的连接槽钢(6)之间设有将其两者铰接为一体的调节杠(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:阎明伟魏晔武兴亮辛伟
申请(专利权)人:北京市建筑工程研究院
类型:实用新型
国别省市:11[]

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