一种冷却液壶制造技术

本申请涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种冷却液壶，其包括壶体以及与所述壶体可拆卸连接的液位传感器，所述液位传感器包括相连的传感部与安装架，所述壶体的外壁开设有供所述传感部插设的第一插设孔，所述壶体的外壁环绕所述插设孔凸设有环形板，所述安装架朝向所述传感部的一侧开设有供所述环形板插设的连接孔。本申请具有提高将液位传感器安装在壳体上的便捷性的作用。体上的便捷性的作用。体上的便捷性的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种冷却液壶


[0001]本申请涉及汽车零部件
，尤其是涉及一种冷却液壶。

技术介绍

[0002]冷却液是发动机、电机冷却系统中的重要部件，主要作用是在保证冷却效果的前提下，清除水循环过程中空气产生的气阻现象。为了保证车辆的正常运行，冷却液壶内冷却液的含量需要在一定范围内，而每次人工观察冷却液的液位较为麻烦，因而，会设置用于检测冷却液液位的液位传感器。
[0003]现有技术中公开了一种带有液位传感器的冷却液壶。该液位传感器设置有固定块、连接块、支撑块和安装块，连接块螺栓连接在固定块的上部，支撑块螺栓连接在连接块的上部，安装块螺纹连接在支撑块的上部。在安装时，需要将固定块、连接块、支撑块和安装块均与冷却液壶配合连接以将液位传感器安装在冷却液壶上，整体较为繁琐，仍有改进空间。

技术实现思路

[0004]为了提高将液位传感器安装在壳体上的便捷性，本申请提供一种冷却液壶。
[0005]本申请提供的一种冷却液壶采用如下的技术方案：
[0006]一种冷却液壶，包括壶体以及与所述壶体可拆卸连接的液位传感器，所述液位传感器包括相连的传感部与安装架，所述壶体的外壁开设有供所述传感部插设的第一插设孔，所述壶体的外壁环绕所述插设孔凸设有环形板，所述安装架朝向所述传感部的一侧开设有供所述环形板插设的连接孔。
[0007]通过采用上述技术方案，将液位传感器分为传感部和安装架两部分，通过将环形板插设于安装架的一侧开设的连接孔内即可实现将液位传感器安装在壶体上的目的，简便易行，便于实际安装，有效节约了人力成本。
[0008]可选的，所述安装架包括外壳部以及插设于所述连接孔内且与所述传感部相连接的连接部，所述连接部背离所述传感部的一端与所述外壳部相连；当所述连接凸起插设于所述连接孔内时，所述环形板的外周面与所述连接孔的孔壁贴合，所述环形板的内周面与所述连接部的外侧壁贴合。
[0009]通过采用上述技术方案，通过设置连接部以使得连接孔的孔壁和连接部的外侧壁将环形板夹在中间，从而加强环形板插设连接孔时的稳定性，提高冷却液壶实际使用时的稳定性。
[0010]可选的，所述传感部包括插设所述第一插设孔并伸出所述第一插设孔以用于检测液位的感应杆以及设置于所述感应杆一端的连接件，所述连接件朝向所述感应杆的一端凸设有固定柱，所述固定柱的端面开设有供所述感应杆插设的固定孔，所述壶体的外壁环绕所述插设孔凸设有连接环，所述连接环与所述壶体配合形成有供所述固定柱插设的第二插设孔，所述第二插设孔与所述第一插设孔相连通。
[0011]通过采用上述技术方案，固定柱和第二插设孔配合，使得第二插设孔的孔壁对固定柱起到限位作用，从而进一步加强将液位传感器固定在壶体上的稳定性。
[0012]可选的，所述第二插设孔孔壁设置有便于所述固定柱插设所述第二插设孔的第一导向面。
[0013]通过采用上述技术方案，使用者无需每次固定柱恰好对齐第二插设孔才将固定柱插设于第二插设孔内，而是可以通过第一导向面以对固定柱起到引导作用，第一导向面的设置有效提高了将固定柱插设第二插设孔的便捷程度，同时加快了将液位传感器安装在壶体上的速度。
[0014]可选的，所述壶体连接有供所述感应杆插设的弹性圈，所述弹性圈嵌设所述第二插设孔。
[0015]通过采用上述技术方案，弹性圈的设置加强了感应杆插设第一插设孔时的稳定性；当感应杆有脱离第一插设孔的趋势时，弹性圈因受到感应杆的作用力而与第二插设孔的孔壁之间有相对运动的趋势，此时弹性圈与第二插设孔的孔壁之间有限制弹性圈继续滚动并脱离第二插设孔的摩擦力，则弹性圈与感应杆之间有相对运动的趋势，故弹性圈与感应杆之间存在有限制感应杆脱离第一插设孔的摩擦力。
[0016]可选的，所述第一插设孔的孔壁设置有便于所述感应杆插设所述插设孔的第二导向面。
[0017]通过采用上述技术方案，第二导向面起到了引导作用，进一步加快了将液位传感器安装在壶体上的速度。
[0018]可选的，所述连接件背离所述感应杆的一端设置有插接板，所述连接部的端面开设有供所述插接板插接的插接槽。
[0019]通过采用上述技术方案，通过设置插接板与插接槽以实现传感部与安装架的可拆卸连接，在液位传感器工作较长时间后，传感部或安装架可能会出现磨损或损坏，此时可根据实际情况更换其中一个，而无需更换整个液位传感器，节约维修成本。
[0020]可选的，所述插接板设置有便于所述插接板插设所述插接槽的第三导向面。
[0021]通过采用上述技术方案，第三导向面起到了引导作用，进一步加快了将插接板安装在连接部上的速度。
[0022]可选的，所述连接件朝向所述感应杆的一端环绕所述固定柱设置有与所述固定柱相连的加强筋。
[0023]通过采用上述技术方案，通过设置加强筋以增加固定柱和连接件的连接面的强度，降低拔插液位传感器时固定柱断裂的风险。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.本申请通过将环形板插设于安装架的一侧开设的连接孔内即可实现将液位传感器安装在壶体上的目的，简便易行，便于实际安装，有效节约了人力成本；
[0026]2.本申请通过设置连接部以使得连接孔的孔壁和连接部的外侧壁将环形板夹在中间，从而加强环形板插设连接孔时的稳定性，提高冷却液壶实际使用时的稳定性；
[0027]3.本申请通过设置固定柱和开设第二插设孔以使得固定柱和第二插设孔配合，从而进一步加强将液位传感器固定在壶体上的稳定性。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例一种冷却液壶的整体结构示意图。
[0029]图2是本申请实施例液位传感器的结构示意图。
[0030]图3是本申请实施例液位传感器的爆炸示意图。
[0031]图4是本申请实施例上壳体的结构示意图。
[0032]图5是图4中A部的局部放大图。
[0033]图6是图1中A
‑
A的剖视图。
[0034]附图标记说明：1、壶体；11、上壳体；111、加液口；112、螺纹环；113、连接盖；114、第一插设孔；1141、第二导向面；115、环形板；116、连接环；117、第二插设孔；1171、第一导向面；12、下壳体；2、液位传感器；21、传感部；211、感应杆；212、连接件；213、固定柱；2131、固定孔；214、加强筋；215、插接板；2151、第三导向面；22、安装架；221、连接孔；222、外壳部；223、连接部；2231、插接槽；3、弹性圈。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0036]本申请实施例公开一种冷却液壶。参照图1，冷却液壶包括壶体1以及与壶体1可拆卸连接的液位传感器2。壶体1包括可匹配盖合的上壳体11与下壳体12，上壳体11和下壳体12通过摩擦焊固定。上壳体11的端面还开设有两个加液口111，加液口111处的上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却液壶，其特征在于：包括壶体（1）以及与所述壶体（1）可拆卸连接的液位传感器（2），所述液位传感器（2）包括相连的传感部（21）与安装架（22），所述壶体（1）的外壁开设有供所述传感部（21）插设的第一插设孔（114），所述壶体（1）的外壁环绕所述插设孔凸设有环形板（115），所述安装架（22）朝向所述传感部（21）的一侧开设有供所述环形板（115）插设的连接孔（221）。2.根据权利要求1所述的冷却液壶，其特征在于：所述安装架（22）包括外壳部（222）以及插设于所述连接孔（221）内且与所述传感部（21）相连接的连接部（223），所述连接部（223）背离所述传感部（21）的一端与所述外壳部（222）相连；当所述连接凸起插设于所述连接孔（221）内时，所述环形板（115）的外周面与所述连接孔（221）的孔壁贴合，所述环形板（115）的内周面与所述连接部（223）的外侧壁贴合。3.根据权利要求2所述的冷却液壶，其特征在于：所述传感部（21）包括插设所述第一插设孔（114）并伸出所述第一插设孔（114）以用于检测液位的感应杆（211）以及设置于所述感应杆（211）一端的连接件（212），所述连接件（212）朝向所述感应杆（211）的一端凸设有固定柱（213），所述固定柱（213）的端面开设有供所述感应杆（211）插设的固定孔（2131），所述壶体（1）的外壁环绕所述插设孔凸设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亨雷，
申请(专利权)人：宁波加凯汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：