一种工程机械车辆用的复合式散热器制造技术

技术编号:37632461 阅读:23 留言:0更新日期:2023-05-20 08:53
本实用新型专利技术公开了一种工程机械车辆用的复合式散热器,涉及散热器技术领域。本实用新型专利技术包括固定框架,固定框架的内壁固定连接有散热鳍片,固定框架的一侧固定连接有一对连接块,一对连接块的两端均开设有槽口,槽口的内壁固定连接有第一弹簧,第一弹簧的一端固定连接有倾斜端卡块,固定框架的一侧设有散热风扇,散热风扇的表面开设有一对通槽。本实用新型专利技术通过连接块、槽口、第一弹簧、倾斜端卡块、通槽、合并框、嵌合槽、卡合空腔、顶杆、联动块和第二弹簧,解决了现有的散热器在进行维修以及日常保养的工作时,不便于对散热器进行快速拆分,工作人员需要使用工具对散热器进行拆分作业,操作流程繁琐,影响维修以及日常保养效率的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械车辆用的复合式散热器


[0001]本技术属于散热器
,特别是涉及一种工程机械车辆用的复合式散热器。

技术介绍

[0002]散热器按材质分为铸铁散热器、钢制散热器和其它材质的散热器,其他材质散热器包括铝、铜、钢铝复合、铜铝复合、不锈钢铝复合和搪瓷等材料制的散热器,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
[0003]现有的散热器在进行维修以及日常保养的工作时,不便于对散热器进行快速拆分,工作人员需要使用工具对散热器进行拆分作业,其操作流程繁琐,影响维修以及日常保养效率的问题。
[0004]因此,现有的一种工程机械车辆用的复合式散热器,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种工程机械车辆用的复合式散热器,通过连接块、槽口、第一弹簧、倾斜端卡块、通槽、合并框、嵌合槽、卡合空腔、顶杆、联动块和第二弹簧,解决了现有的散热器在进行维修以及日常保养的工作时,不便于对散热器进行快速拆分,工作人员需要使用工具对散热器进行拆分作业,其操作流程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械车辆用的复合式散热器,包括固定框架(100),其特征在于:所述固定框架(100)的内壁固定连接有散热鳍片(200),所述固定框架(100)的一侧固定连接有一对连接块(101),一对所述连接块(101)的两端均开设有槽口(102),所述槽口(102)的内壁固定连接有第一弹簧(103),所述第一弹簧(103)的一端固定连接有倾斜端卡块(104);所述固定框架(100)的一侧设有散热风扇(300),所述散热风扇(300)的表面开设有一对通槽(301),所述连接块(101)贯穿通槽(301);所述散热风扇(300)远离固定框架(100)的一侧设有合并框(400),所述合并框(400)靠近散热风扇(300)的一侧开设有一对嵌合槽(401),所述嵌合槽(401)与连接块(101)之间相嵌合,所述合并框(400)的内部开设有卡合空腔(402),所述倾斜端卡块(104)的倾斜端延伸至卡合空腔(402)的内部,所述卡合空腔(402)的内部滑动连接有顶杆(403),所述顶杆(403)的一端固定连接有联动块(404...

【专利技术属性】
技术研发人员:王永民王飞李少坤吴亚坤
申请(专利权)人:新乡太行换热器有限公司
类型:新型
国别省市:

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