一种汽车冷却液壶制造技术

本申请涉及汽车零部件的技术领域，尤其是涉及一种汽车冷却液壶，其包括壶体以及将壶体与汽车相连接的支架，壶体一侧的左右两端均设置有连接头，支架开设有供连接头插接的插接孔，连接头的外侧壁开设有形变缝隙。本申请具有将汽车冷却液壶与汽车进行快速连接的效果。有将汽车冷却液壶与汽车进行快速连接的效果。有将汽车冷却液壶与汽车进行快速连接的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车冷却液壶


[0001]本申请涉及汽车零部件的
，尤其是涉及一种汽车冷却液壶。

技术介绍

[0002]汽车冷却液壶是汽车上盛放汽车冷却液的装置，可以保证发动机在正常温度下工作。
[0003]通常情况下，汽车冷却液壶包括上壳体与下壳体，下壳体的底部设置有固定台，固定台的左右两端均设置有支架，支架包括主架、安装在主架顶端的副架以及设置在副架顶端的连接架，连接架与固定台连接；主架与副架之间设有用于连接主架和副架的连接件，主架的顶端和副架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，连接件具有供主架、副架卡入的容置槽，并在连接件上设有一滑槽，主架、副架通过螺钉连接的方式与连接件固定。
[0004]在对汽车冷却液壶与汽车进行连接时，需要将支架通过主架固定到车内；在此过程中需要将主架与副架通过连接件相连接，副架与连接架相连接，还要将连接架与固定台相连接，此过程操作复杂，导致汽车冷却液壶与汽车进行连接时的工作效率降低。

技术实现思路

[0005]为了将汽车冷却液壶与汽车可以进行快速连接，本申请提供一种汽车冷却液壶。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车冷却液壶，其特征在于：包括壶体（1）以及将所述壶体（1）与汽车相连接的支架（2），所述壶体（1）一侧的左右两端均设置有连接头（13），所述支架（2）开设有供所述连接头（13）插接的插接孔（21），所述连接头（13）的外侧壁开设有形变缝隙（133）。2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液壶，其特征在于：所述连接头（13）包括连接座（131）以及与所述连接座（131）一体成型设置的插接头（132），所述连接座（131）的一侧固定连接于所述壶体（1）的侧壁，所述支架（2）通过所述插接孔（21）贯穿所述插接头（132）并套设于所述连接座（131）的外侧，所述形变缝隙（133）贯穿所述连接座（131）与所述插接头（132）的外侧壁。3.根据权利要求2所述的一种汽车冷却液壶，其特征在于：所述插接头（132）包括插接片（1321）与支撑座（1322），所述插接片（1321）的一侧一体成型设置于所述连接座（131）远离所述壶体（1）的一侧，多个所述插接片（1321）围设有容纳腔（1323），相邻所述插接片（1321）之间形成所述形变缝隙（133），所述支撑座（1322）的一侧固定连接于所述容纳腔（1323）的腔壁。4.根据权利要求3所述的一种汽车冷却液壶，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯军泽，
申请(专利权)人：宁波加凯汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：