一种便于安装的汽车空调风道制造技术

本申请涉及一种便于安装的汽车空调风道，属于汽车风道技术领域，其包括出风道、仪表板以及卡接锁定组件，所述出风道通过所述卡接锁定组件安装于所述仪表板上；所述卡接锁定组件包括卡接件，所述卡接件包括连接柱和卡接柱，所述卡接柱安装于所述连接柱的一端，所述连接柱的另一端固定安装于所述仪表板上；所述出风道上固定连接有支耳，所述支耳上开设有卡接孔，所述连接柱穿设于所述卡接孔内，且所述卡接柱与所述仪表板将所述支耳限位于所述连接柱上。本申请具有便于风道的安装的效果。本申请具有便于风道的安装的效果。本申请具有便于风道的安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车空调风道


[0001]本申请涉及汽车风道领域，尤其是涉及一种便于安装的汽车空调风道。

技术介绍

[0002]汽车空调风道，是一种将从汽车空调压缩机出来的冷风或者热风输送至车内空调出风口的汽车部件。
[0003]通常汽车驾驶室以及副驾驶室均设置有空调出风口，生产制造中，为了提高风道安装处的空间利用率，汽车驾驶室以及副驾驶室的空调出风口共用一个风道，风道上开设有两个与两个空调出风口对应的吹风口。其中，风道固定安装于汽车仪表盘背部的仪表板上，为了提高空间利用率，仪表盘背部的空间内安装了较多的其他汽车部件，风道与其他汽车部件之间的间隙较小。
[0004]相关技术中，操作人员通过螺钉将风道安装于仪表盘的背部，安装时，需要工作人员侧躺在驾驶室或副驾驶室，然后利用扳手在狭小的空间内用力将螺钉拧紧，整个安装过程较为不便，进而降低了工作效率。

技术实现思路

[0005]为了便于风道的安装，本申请提供一种便于安装的汽车空调风道。
[0006]本申请提供的一种便于安装的汽车空调风道，采用如下的技术方案：
[0007]一种便于安装的汽车空调风道，包括出风道、仪表板以及卡接锁定组件，所述出风道通过所述卡接锁定组件安装于所述仪表板上；
[0008]所述卡接锁定组件包括卡接件，所述卡接件包括连接柱和卡接柱，所述卡接柱安装于所述连接柱的一端，所述连接柱的另一端固定安装于所述仪表板上；
[0009]所述出风道上固定连接有支耳，所述支耳上开设有卡接孔，所述连接柱穿设于所述卡接孔内，且所述卡接柱与所述仪表板将所述支耳限位于所述连接柱上。
[0010]通过采用上述技术方案，卡接件包括连接柱和卡接柱，其中连接柱一端固定安装于仪表板上，卡接柱安装于连接柱的另一端，出风道上固定安装有支耳，且支耳上开设有卡接孔，安装时，对出风道施力，使得卡接柱穿过卡接孔，连接柱穿设于卡接孔内，此时，卡接柱与仪表板将支耳限位于连接柱上，进而出风道卡接固定安装于仪表板上，通过卡接使出风道安装于仪表板上，不需要其他安装工具，操作起来更加的方便。
[0011]可选的，所述卡接柱上设置有便于所述卡接柱穿过所述卡接孔的引导面。
[0012]通过采用上述技术方案，安装时，引导面先抵接于卡接孔的内边沿，然后继续对出风道施力，进而通过引导面，使得卡接柱穿过卡接孔更加的方便。
[0013]可选的，所述卡接柱靠近所述连接柱的一侧开设有形变腔。
[0014]通过采用上述技术方案，当卡接柱通过卡接孔时，卡接柱会发生弹变使卡接柱通过卡接孔，卡接柱发生弹性形变后会向形变腔内挤压，进而使得卡接柱通过卡接孔时较为方便。
[0015]可选的，所述形变腔的腔底设置有固定柱，所述连接柱上开设有固定孔，所述固定柱可拆卸安装于所述固定孔内。
[0016]通过采用上述技术方案，由于卡接时，卡接部容易磨损，因此通过固定柱可拆卸安装于固定孔内，进而可对产生磨损的卡接柱进行更换，减少维修成本。
[0017]可选的，所述卡接锁定组件还包括锁定组件，所述锁定组件包括安装壳、弹簧、锁定块以及锁定柱，所述安装壳固定安装于所述出风道上，且所述安装壳开设有安装槽，所述弹簧与所述锁定块均嵌装于所述安装槽内，所述弹簧一端抵接于所述安装槽的孔底，另一端抵接于所述锁定块，所述锁定柱固定安装于所述仪表板上，且所述锁定柱上开设有供所述锁定块插入或脱离的锁定孔。
[0018]通过采用上述技术方案，出风道先通过卡接件预安装于仪表板上，然后再通过安装于安装壳内的锁定块插入锁定孔内，对风道进一步固定，同时，锁定块在弹簧的作用下一直插装于锁定孔内，进而提高了风道安装后的稳定性。
[0019]可选的，所述锁定块上设置有导向斜面，通过所述锁定柱与所述导向斜面的配合，以使所述锁定块插入所述锁定孔内。
[0020]通过采用上述技术方案，安装时，导向斜面先抵接于锁定柱，然后锁定块在锁定柱的作用下移动至安装槽内，当移动至锁定孔处时，锁定块在弹簧的作用下自动插入锁定孔内，进而通过导向斜面锁定块可以较为方便的插入锁定孔内。
[0021]可选的，所述锁定组件还包括拉杆和限位环，所述拉杆可拆卸安装于所述锁定块靠近所述安装槽槽底的一侧，所述安装槽的孔底开设有供所述拉杆穿过的穿设孔，所述限位环固定安装于所述拉杆上。
[0022]通过采用上述技术方案，拆卸出风道时，可以通过拉动拉杆使锁定块脱离出锁定孔，实现解锁；限位环的设置，降低了锁定块在弹簧的作用下一直向远离安装槽槽底运动的风险，同时拉杆可拆卸安装于锁定块上，使得拉杆的安装较为方便。
[0023]可选的，便于安装的汽车空调风道还包括降噪缓冲组件，所述降噪缓冲组件包括密封垫，所述出风道上开设有吹风口，所述密封垫安装于所述出风道开设所述吹风口的一侧，且所述密封垫位于所述吹风口的周侧。
[0024]通过采用上述技术方案，降噪缓冲组件中的密封垫安装于吹风口上的周侧，进而提高了吹风口处与汽车空调的出风口处之间的密封性。
[0025]可选的，所述降噪缓冲组件还包括缓冲垫，所述缓冲垫固定安装于所述出风道的外壁上。
[0026]通过采用上述技术方案，降噪缓冲组件中的缓冲垫安装于出风道的外壁上，进而使得汽车在运动期间，出风道与汽车其他部件碰撞时，不易产生异响。
[0027]可选的，所述降噪缓冲组件还包括包裹于所述出风道外周壁的隔音棉。
[0028]通过采用上述技术方案，汽车在运动期间，出风道易于汽车上其他部件发生碰撞，隔音棉的设置，进而降低了因碰撞产生异响不易通过出风道传到车内。
[0029]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0030]安装出风道时，通过卡接件与支耳上的卡接孔配合，使得出风道卡接固定仪表板上，安装时不需要其他工具，进而安装较为方便；
[0031]通过锁定块插入锁定孔内，进一步加强了出风道与仪表板连接后的稳定性，且锁
定块在弹簧的作用下自动插入锁定孔内，操作较为方便；
[0032]降噪缓冲组件的设置，减少了出风道与其他汽车部件因碰撞发出的异响的情况发生。
附图说明
[0033]图1是本申请实施例中的便于安装的汽车空调风道的整体安装示意图。
[0034]图2是本申请实施例中的出风道与降噪缓冲组件的爆炸图。
[0035]图3是本申请实施例中的仪表板、出风道与卡接件的安装结构剖视图。
[0036]图4是本申请实施例中的仪表板、出风道与锁定组件的安装结构剖视图。
[0037]附图标记说明：1、出风道；11、吹风口；12、支耳；121、卡接孔；2、仪表板；3、卡接锁定组件；31、卡接件；311、连接柱；3111、固定孔；3112、导斜面；312、卡接柱；3121、形变腔；3122、引导面；3123、固定柱；32、锁定组件；321、安装壳；3211、安装槽；3212、穿设孔；322、弹簧；323、锁定块；3231、导向斜面；324、锁定柱；3241本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车空调风道，其特征在于：包括出风道（1）、仪表板（2）以及卡接锁定组件（3），所述出风道（1）通过所述卡接锁定组件（3）安装于所述仪表板（2）上；所述卡接锁定组件（3）包括卡接件（31），所述卡接件（31）包括连接柱（311）和卡接柱（312），所述卡接柱（312）安装于所述连接柱（311）的一端，所述连接柱（311）的另一端固定安装于所述仪表板（2）上；所述出风道（1）上固定连接有支耳（12），所述支耳（12）上开设有卡接孔（121），所述连接柱（311）穿设于所述卡接孔（121）内，且所述卡接柱（312）与所述仪表板（2）将所述支耳（12）限位于所述连接柱（311）上。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调风道，其特征在于：所述卡接柱（312）上设置有便于所述卡接柱（312）穿过所述卡接孔（121）的引导面（3122）。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调风道，其特征在于：所述卡接柱（312）靠近所述连接柱（311）的一侧开设有形变腔（3121）。4.根据权利要求3所述的一种便于安装的汽车空调风道，其特征在于：所述形变腔（3121）的腔底设置有固定柱（3123），所述连接柱（311）上开设有固定孔（3111），所述固定柱（3123）可拆卸安装于所述固定孔（3111）内。5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车空调风道，其特征在于：所述卡接锁定组件（3）还包括锁定组件（32），所述锁定组件（32）包括安装壳（321）、弹簧（322）、锁定块（323）以及锁定柱（324），所述安装壳（321）固定安装于所述出风道（1）上，且所述安装壳（321）开设有安装槽（3211），所述弹簧（322）与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋亨雷，
申请(专利权)人：宁波加凯汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：