用于控制直接和间接多功能通风口的系统技术方案

在此公开了一种用于控制直接和间接多功能通风口的系统，其包括：通风口，所述通风口安装在车辆内部的仪表板内，并且被配置为在切换到直接风模式或间接风模式的同时将从车辆空调流动的空气引导到车辆内部；模式输入模块，所述模式输入模块设置在车辆外部，使得用户选择所述直接风模式和所述间接风模式中的一者；以及控制器，所述控制器被配置为控制所述通风口响应于所述用户通过所述模式输入模块选择的模式来切换所述通风口的模式。的模式来切换所述通风口的模式。的模式来切换所述通风口的模式。

【技术实现步骤摘要】
用于控制直接和间接多功能通风口的系统


[0001]本公开涉及一种用于控制安装在车辆空调的端部处的通风口的系统。

技术介绍

[0002]目前使用的大多数翼式通风口是以用户通过操作旋钮来控制来自翼型件的风向的方式实现的。
[0003]然而，由于风直接接触用户的身体，因此用户手动控制风向的这些翼式通风口通常会造成不便。
[0004]为了解决该结构问题并同时利用下一代薄型座舱设计，考虑到近来车辆市场中的设计和功能已经进行了各种尝试，但是就有效性而言仍然存在很长的路程。

技术实现思路

[0005]各种实施例涉及一种用于控制直接和间接多功能通风口的系统，其能够使多功能通风口的直接风模式和间接风模式适应于车辆环境。
[0006]各种实施例还涉及一种具有直接和间接通风功能的车辆通风口，其可应用于下一代薄型座舱设计。
[0007]本公开不限于上述目的，并且本公开所属领域的技术人员从以下描述中可以清楚地理解本公开的其他目的。
[0008]根据本公开的一方面，提供了一种用于控制直接和间接多功能通风口的系统，其包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于控制直接和间接多功能通风口的系统，其包括：通风口，所述通风口安装在车辆内部的仪表板内，并且被配置为将从车辆空调流动的空气引导到车辆内部并将所述通风口的模式切换到直接风模式或间接风模式；车辆状态检测器，所述车辆状态检测器被配置为检测用于改变所述通风口的模式的车辆状态；以及控制器，所述控制器被配置为控制所述通风口响应于由所述车辆状态检测器检测到的所述车辆状态来改变所述通风口的模式。2.根据权利要求1所述的系统，其中，当所述车辆状态检测器检测到所述车辆处于OFF状态时，所述控制器控制所述通风口进入所述间接风模式，在所述间接风模式下，管道单元在其前部被盖单元阻挡，使得风不从所述空调直接提供给用户。3.根据权利要求2所述的系统，其中，在检测到所述车辆处于所述OFF状态之前，所述控制器在使用所述空调维持吹风模式预设时间之后切换或维持所述通风口的模式，使得所述通风口的模式被维持或切换到所述间接风模式。4.根据权利要求3所述的系统，其中，当检测到所述车辆处于所述OFF状态时，所述控制器将在所述通风口的模式被维持或切换到所述间接风模式之前的模式信息存储在存储单元中。5.根据权利要求3所述的系统，其中，当检测到所述车辆从所述OFF状态切换到ON状态时，所述控制器控制所述通风口处于存储单元中存储的通风模式下。6.根据权利要求5所述的系统，其中，当检测到所述车辆从所述OFF状态切换到所述ON状态时，所述控制器控制所述通风口进入所述直接风模式。7.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器确定在所述车辆行驶时所述空调是否运行，使得当所述空调运行时，所述控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员：金承澈，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：发明
国别省市：