【技术实现步骤摘要】
本专利技术大体涉及用于燃气涡轮发动机的燃烧系统,更具体而言, 涉及用于燃气涡轮发动机的燃料喷嘴。
技术介绍
常规的燃气涡轮发动机包括将燃料引导进燃烧气体流中的二次 燃料喷嘴组件,而燃烧气体流在沿着该二次燃料喷嘴的下游方向上移 动穿过燃烧器组件。 一些二次燃料喷嘴组件包括延伸进燃烧气体流中以便于将燃料引导进燃烧气体流中的燃料栓桩(peg)。在这些常规的二 次燃料喷嘴组件中,燃料栓桩形成有开孔,这些开孔朝向下游方向以 便于当燃烧气体穿过燃料栓桩时将燃料与燃烧气体流相混合。当将燃 料引导进燃烧气体流中时,燃烧气体携带有燃料。然而,在一些常规 的燃气涡轮发动机中,燃料不是分散在全部的燃烧气体中而是作为燃 烧气体中的单独的气流而流动。
技术实现思路
在一方面,提供了用于制造二次燃料喷嘴组件的方法。该方法包 括提供限定了构造为用以供给燃料的通路的喷嘴部分。至少一个栓桩 可搡作地联接为与通路成燃料流连通。该至少一个栓桩从喷嘴部分径 向向外延伸并限定了构造为用以沿大致上游方向引导燃料流的至少 一个开孔。盘绕喷嘴部分定位在至少一个栓桩的上游。该盘定位成与 至少一个开孔连通并构造为用以 ...
【技术保护点】
一种二次燃料喷嘴组件(200),包括: 喷嘴部分(204); 从所述喷嘴部分径向向外延伸的至少一个栓桩(300),所述至少一个栓桩(300)限定了构造为用以沿大致上游方向引导燃料流的至少一个开孔(304);以及 绕所述喷嘴 部分在所述至少一个栓桩的上游定位的盘(310),所述盘定位成与所述至少一个开孔成流动连通并被构造成用以干扰所述燃料流以促进燃料雾化。
【技术特征摘要】
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