本实用新型专利技术公开了一种轮胎生产输送线自动翻转装置，包括底座、升降机构和夹持翻转机构，所述升降机构固定安装于底座上端，所述底座的正上方设置有夹持翻转机构，所述升降机构包括固定框，所述底座上端前后对称位置处均固定连接有固定框，两侧所述固定框的内部均转动连接有丝杆，前侧所述固定框的上端转动连接有主齿轮。通过设置有夹持翻转机构和升降机构的配合使用，实现了对传动辊上端的轮胎进行夹持固定以及翻转，且翻转完毕后，经传动辊又将轮胎输送至下一工序中，满足了工作人员的需求，使得在对轮胎进行外观检查时，不再另需要对轮胎进行翻转，从而缩短了轮胎加工所需要的时间，也提高了轮胎加工的效率。也提高了轮胎加工的效率。也提高了轮胎加工的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎生产输送线自动翻转装置
[0001]本技术涉及轮胎加工
，具体是涉及一种轮胎生产输送线自动翻转装置。
技术介绍
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的，接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
[0003]在轮胎生产的过程中，通常需要对轮胎进行外观检查，因此需要对轮胎进行翻转，但目前大多数输送轮胎的方式只具备输送的功能，而将轮胎输送至外观检查工位，另需要对轮胎进行翻转，从而增加了轮胎加工所需要的时间，在一定的程度上，也降低了轮胎加工的效率。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题，提供一种轮胎生产输送线自动翻转装置，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的目前大多数输送轮胎的方式只具备输送的功能，而将轮胎输送至外观检查工位，另需要对轮胎进行翻转，从而增加了轮胎加工所需要的时间，在一定的程度上，也降低了轮胎加工效率的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种轮胎生产输送线自动翻转装置，包括底座、升降机构和夹持翻转机构，所述升降机构固定安装于底座上端，所述底座的正上方设置有夹持翻转机构，所述升降机构包括固定框，所述底座上端前后对称位置处均固定连接有固定框，两侧所述固定框的内部均转动连接有丝杆，前侧所述固定框的上端转动连接有主齿轮，所述主齿轮通过齿轮传送带与从齿轮传动连接，所述从齿轮与后侧所述固定框上端转动连接，两根所述丝杆的上端均延伸至固定框的外部，且分别与主齿轮和从齿轮的底端中部固定连接，所述主齿轮的上端中部固定连接于步进电机的输出端，所述步进电机通过连接件固定安装在前侧所述固定框的上端，两根所述丝杆的表面均螺纹连接有升降板，所述夹持翻转机构包括固定安装于两个升降板之间的框体，所述框体的内部一侧转动连接有螺纹杆，所述框体内部的另一侧固定安装有导向杆，所述框体的外部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿框体的外侧表面，并延伸至框体的内部，且与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的两端分别设置有第一活动板和第二活动板，所述第一活动板和第二活动板的底端均通过轴承与转动杆转动连接，两个所述转动杆相互靠近的一端均与夹块固定连接。
[0007]优选的，所述螺纹杆的两端开设的螺纹旋向相反，所述第一活动板和第二活动板分别螺纹连接于螺纹杆的两端。
[0008]优选的，所述第一活动板和第二活动板均与导向杆滑动连接。
[0009]优选的，前侧所述夹块的外侧开设有卡槽，所述第一活动板的外侧固定安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿第一活动板的外侧，并延伸至卡槽的内部。
[0010]优选的，所述第二活动板的外侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿第二活动板的外侧，且与后侧所述转动杆的一端固定连接。
[0011]优选的，所述底座的内部设置有若干组传动辊。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种轮胎生产输送线自动翻转装置，具备以下有益效果：
[0013]本技术设置有夹持翻转机构和升降机构的配合使用，实现了对传动辊上端的轮胎进行夹持固定以及翻转，且翻转完毕后，经传动辊又将轮胎输送至下一工序中，满足了工作人员的需求，使得在对轮胎进行外观检查时，不再另需要对轮胎进行翻转，从而缩短了轮胎加工所需要的时间，在一定的程度上，也提高了轮胎加工的效率，且本技术结构简单，便于使用。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术中升降机构的结构示意图；
[0016]图3为本技术中夹持翻转机构的结构示意图；
[0017]图4为本技术中图3提出的A处的局部放大示意图。
[0018]图中标号为：
[0019]1、底座；101、传动辊；
[0020]2、升降机构；201、固定框；202、丝杆；203、主齿轮；204、从齿轮；205、齿轮传送带；206、步进电机；207、升降板；
[0021]3、夹持翻转机构；301、框体；302、伺服电机；303、螺纹杆；304、导向杆；305、第一活动板；306、第二活动板；307、驱动电机；308、轴承；309、转动杆；310、夹块；311、卡槽；312、气缸。
具体实施方式
[0022]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0023]请参照图1所示，一种轮胎生产输送线自动翻转装置，包括底座1、升降机构2和夹持翻转机构3，升降机构2固定安装于底座1上端，底座1的正上方设置有夹持翻转机构3，底座1的内部设置有若干组传动辊101。
[0024]请参照图2
‑
3所示，升降机构2包括固定框201，底座1上端前后对称位置处均固定连接有固定框201，两侧固定框201的内部均转动连接有丝杆202，前侧固定框201的上端转动连接有主齿轮203，主齿轮203通过齿轮传送带205与从齿轮204传动连接，从齿轮204与后侧固定框201上端转动连接，两根丝杆202的上端均延伸至固定框201的外部，且分别与主齿轮203和从齿轮204的底端中部固定连接，主齿轮203的上端中部固定连接于步进电机206的输出端，步进电机206通过连接件固定安装在前侧固定框201的上端，两根丝杆202的表面均螺纹连接有升降板207。
[0025]夹持翻转机构3包括固定安装于两个升降板207之间的框体301，框体301的内部一侧转动连接有螺纹杆303，框体301内部的另一侧固定安装有导向杆304，框体301的外部固
定安装有伺服电机302，伺服电机302的输出端贯穿框体301的外侧表面，并延伸至框体301的内部，且与螺纹杆303的一端固定连接，螺纹杆303的两端开设的螺纹旋向相反，螺纹杆303的两端分别螺纹连接有第一活动板305和第二活动板306，且第一活动板305和第二活动板306均与导向杆304滑动连接。
[0026]通过步进电机206的输出端带动主齿轮203转动，主齿轮203通过齿轮传送带205带动从齿轮204转动，进而使得两根丝杆202同步转动，从而使得两个升降板207和框体301整体同步上下运动。
[0027]进一步的在本实施例中，请参照图3
‑
4所示，第一活动板305和第二活动板306的底端均通过轴承308与转动杆309转动连接，两个转动杆309相互靠近的一端均与夹块310固定连接，第二活动板306的外侧固定安装有驱动电机307，驱动电机307的输出端贯穿第二活动板306的外侧，且与后侧转动杆309的一端固定连接。
[0028]前侧夹块310的外侧开设有卡槽311，第一活动板305的外侧固定安装有气缸312，气缸312的输出端贯穿第一活动板305的外侧，并延伸至卡槽311的内部。
[0029]通过伺服电机302的输本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎生产输送线自动翻转装置，其特征在于，包括底座(1)、升降机构(2)和夹持翻转机构(3)，所述升降机构(2)固定安装于底座(1)上端，所述底座(1)的正上方设置有夹持翻转机构(3)；其中，所述升降机构(2)包括固定框(201)，所述底座(1)上端前后对称位置处均固定连接有固定框(201)，两侧所述固定框(201)的内部均转动连接有丝杆(202)，前侧所述固定框(201)的上端转动连接有主齿轮(203)，所述主齿轮(203)通过齿轮传送带(205)与从齿轮(204)传动连接，所述从齿轮(204)与后侧所述固定框(201)上端转动连接，两根所述丝杆(202)的上端均延伸至固定框(201)的外部，且分别与主齿轮(203)和从齿轮(204)的底端中部固定连接，所述主齿轮(203)的上端中部固定连接于步进电机(206)的输出端，所述步进电机(206)通过连接件固定安装在前侧所述固定框(201)的上端，两根所述丝杆(202)的表面均螺纹连接有升降板(207)；所述夹持翻转机构(3)包括固定安装于两个升降板(207)之间的框体(301)，所述框体(301)的内部一侧转动连接有螺纹杆(303)，所述框体(301)内部的另一侧固定安装有导向杆(304)，所述框体(301)的外部固定安装有伺服电机(302)，所述伺服电机(302)的输出端贯穿框体(301)的外侧表面，并延伸至框体(301)的内部，且与螺纹杆(303)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：马学增，方京京，李猛，
申请(专利权)人：苏州泽通自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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