一种压缩机及制冷设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种压缩机及制冷设备，属于压缩机领域。包括：机壳，其内部形成有容置空间；涡旋组件，包括有相互啮合动涡旋盘和静涡旋盘，静涡旋盘贴合于机壳内壁面设置且其顶面与机壳顶部之间形成第一排气腔；上支撑架，其贴合机壳内壁面设置并支撑涡旋组件；驱动组件，驱动组件与上支撑架之间形成有第二排气腔、与机壳底部之间形成有第三排气腔，机壳上设有与第二排气腔相通的排气管；油气分离组件，其包括设置在机壳上的分油管以及设置在第一排气腔内的分油挡板，分油管的进气端与第一排气腔连通、排气端与第二排气腔连通或第三排气腔连通。本实用新型专利技术采用分油挡板和分油管的组合，对压缩机排气进行多次油气分离，使压缩机吐油率降低。机吐油率降低。机吐油率降低。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机及制冷设备


[0001]本技术属于压缩机领域，尤其涉及一种压缩机及制冷设备。

技术介绍

[0002]涡旋压缩机以其冷量大、容积效率高、运行平稳等特点被广泛运用于商场、办公楼等需要大冷量制冷的场合。但与其它类型的压缩机相比，涡旋压缩机压缩腔内部的接触面积更大，所需的润滑油量也更多，导致压缩后的冷媒气体中含有较多的润滑油。当含油量高的冷媒气体进入制冷系统的管路时，会使系统的换热效率下降，导致整个制冷系统的能效降低。
[0003]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种压缩机及制冷设备。
[0005]为解决上述技术问题，本技术实施例中提供了一种压缩机，包括：
[0006]机壳，其内部形成有容置空间；
[0007]涡旋组件，其设置在容置空间内，包括有相互啮合动涡旋盘和静涡旋盘，静涡旋盘贴合于机壳内壁面设置且其顶面与机壳顶部之间形成有第一排气腔；
[0008]上支撑架，其贴合于机壳的内壁面设置并用于支撑涡旋组件；
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机，其特征在于，包括：机壳(1)，其内部形成有容置空间；涡旋组件(2)，其设置在所述容置空间内，包括有相互啮合动涡旋盘(21)和静涡旋盘(22)，其中所述静涡旋盘(22)贴合于所述机壳(1)内壁面设置且其顶面与所述机壳(1)顶部之间形成有第一排气腔(3)；上支撑架(4)，其贴合于所述机壳(1)的内壁面设置并用于支撑所述涡旋组件(2)；驱动组件(5)，其设置于所述上支撑架(4)的下方并用于驱动所述涡旋组件(2)，所述驱动组件(5)与所述上支撑架(4)之间形成有第二排气腔(6)、与所述机壳(1)底部之间形成有第三排气腔(7)，所述机壳(1)上设有与所述第二排气腔(6)相通的排气管(8)；油气分离组件，其包括设置在机壳上的分油管(9)以及设置在所述第一排气腔(3)内的分油挡板(10)，所述分油管(9)的进气端与第一排气腔(3)连通、排气端与所述第二排气腔(6)连通或所述第三排气腔(7)连通，所述分油挡板(10)的顶面与所述分油管(9)的进气端相对、底面与涡旋组件(2)的排气口相对且所述分油挡板(10)的侧壁面与所述机壳(1)的内壁面之间形成有间隙。2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，所述分油管(9)包括相互套接的外管(91)和内管(92)；所述内管(92)中形成有第一分油通道(93)，所述外管(91)和内管(92)之间形成有第二分油通道(94)。3.根据权利要求2所述的压缩机，其特征在于，所述分油管(9)包括有多个管段，相邻两个所述管段之间形成有折弯部。4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，多个所述管段中包括有沿着机壳(1)轴向方向设置的第一管段和第二管段以及沿着所述机壳(1)径向方向设置的第三管段和第四管段；所述第一管段、第三管段、第二管段和第四管段依次连接且相邻两个管段之间形成所述折弯部，所述折弯部为弧形。5.根据权利要求2
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4中任意一项所述的压缩机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：文翔，李伟，陈可，石成志，廖熠，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：