一种管件焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种管件焊接夹具，包括基座，所述基座上表面固定安装有T形滑槽，所述T形滑槽内滑动安装有多个竖直支撑杆，所述竖直支撑杆包括底部的T形滑块和固定于T形滑块顶部的竖直杆，所述竖直支撑杆和T形滑槽之间设有锁定组件；所述每个竖直支撑杆的竖直杆上都安装有一根水平支撑杆，所述水平支撑杆包括滑套和与滑套固定连接的水平杆，所述滑套和竖直杆之间也设有锁定组件；所述水平支撑杆的水平杆上滑动套设有夹具固定滑套，所述夹具固定滑套侧面固定安装有弹簧夹。本实用新型专利技术采用多根杆状支撑，在杆状支撑上安装空调管夹具，且空调管夹具可以三轴调节的柔性设计，能够适应不同管径和形状的空调管的夹持。同管径和形状的空调管的夹持。同管径和形状的空调管的夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种管件焊接夹具


[0001]本技术涉及汽车加工设备
，特别涉及一种管件焊接夹具。

技术介绍

[0002]汽车空调是用于调节汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动的汽车内电器设备。汽车空调能够为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，并确保安全行车的通风装置。现有的汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作。现有的汽车空调出于成本等因素的考虑，一般采用铝热交换器，交换器内的管件一般采用焊接的方式加工。
[0003]由于市场上存在型号众多的汽车空调，因而空调冷却管型号繁多、形状各异，且管径不一，其焊接加工时定位夹紧精度要求也不尽相同。对于一些定位要求低的空调冷却管，目前多采用定位块、夹紧工具和标准件的比对设计出较粗糙的工装夹具，而对于有着高定位精度要求的空调冷却管，则需要设计出高精度专用定位夹具。
[0004]由于现有的空调管焊接夹具采用刚性专用夹具，因此不能适应现有空调冷却管多型号、形状各异的使用需要。因而现有空调冷却管加工企业一般需要设计和制造种类繁多的空调冷却管夹具，以适应现有多种类型的空调冷却管的焊接固定。
[0005]例如，公开号为CN216912739U，专利技术名称为一种汽车同轴空调管焊接夹具的中国技术专利，就公开了一种空调管的焊接夹具。采用刚性专用夹具设计，只能针对同轴空调管的焊接固定，无法针对其它类型的空调管的焊接固定。

技术实现思路

[0006]本技术针对现有技术中存在的至少一种技术问题，提供一种管件焊接夹具，采用多根杆状支撑，在杆状支撑上安装空调管夹具，且空调管夹具可以三轴调节的柔性设计，能够适应不同管径和形状的空调管的夹持，能够极大降低焊接夹具的设计和制造成本。
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0008]一种管件焊接夹具，用于汽车空调冷却管的焊接固定，包括基座，所述基座上表面固定安装有T形滑槽，所述T形滑槽内滑动安装有多个竖直支撑杆，所述竖直支撑杆包括底部的T形滑块和固定于T形滑块顶部的竖直杆，所述竖直支撑杆和T形滑槽之间设有锁定组件；所述每个竖直支撑杆的竖直杆上都安装有一根水平支撑杆，所述水平支撑杆包括滑套和与滑套固定连接的水平杆，所述滑套滑动套设在竖直杆上，所述滑套和竖直杆之间也设有锁定组件；所述水平支撑杆的水平杆上滑动套设有夹具固定滑套，所述夹具固定滑套侧面固定安装有弹簧夹，用于夹持固定空调冷却管，所述夹具固定滑套和水平杆之间设有锁定组件。
[0009]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0010]进一步，所述T形滑槽、竖直杆和水平杆上均设有刻度。
[0011]进一步，所述竖直支撑杆和T形滑槽之间设置的锁定组件采用第一锁定螺钉；所述竖直支撑杆的竖直杆侧边，位于T形滑槽的正上方固定设置有连接板，所述第一锁定螺钉穿设在连接板上，并与连接板螺纹连接。
[0012]进一步，所述滑套和竖直杆之间的锁定组件采用第二锁定螺钉，所述第二锁定螺钉穿设在滑套上，并与滑套螺纹连接。
[0013]进一步，所述夹具固定滑套和水平杆之间的锁定组件采用第三锁定螺钉，所述第三锁定螺钉穿设在夹具固定滑套上，并与夹具固定滑套螺纹连接。
[0014]进一步，所述竖直支撑杆至少设有三个。
[0015]进一步，所述竖直支撑杆、水平支撑杆、夹具固定滑套和弹簧夹均采用不锈钢材质。
[0016]本技术的有益效果是：本技术采用多根竖直支撑杆，每根竖直支撑杆上滑动安装水平支撑杆，并且采用滑套将弹簧夹滑动安装在水平支撑杆上的结构设计，整体采用柔性设计，用于夹持固定空调管的弹簧夹能够通过各组件的滑动配合设计，实现三轴调节，能够根据不同型号的空调冷却管的形状，合理的布置弹簧夹的数量和位置，实现对多种型号、形状各异的空调冷却管的适应性，能够极大降低夹具设计和制造的成本；本技术采用弹簧夹作为空调冷却管夹具，能够对空调冷却管的管径，在一定范围内有适应性，可以适应多种管径的空调冷却管的夹持固定，进一步降低了夹具成本。
附图说明
[0017]图1是本技术一种实施方式的结构示意图；
[0018]图2是本技术的竖直支撑杆的结构示意图；
[0019]图3是本技术的水平支撑杆的结构示意图；
[0020]图4是本技术的弹簧夹的结构示意图；
[0021]图中：
[0022]1、基座，2、T形滑槽，3、竖直支撑杆，31、T形滑块，32、竖直杆，33、连接板，34、第一锁定螺钉，4、水平支撑杆，41、滑套，42、水平杆，43、第二锁定螺钉，5、夹具固定滑套，6、弹簧夹。
具体实施方式
[0023]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。
[0024]实施例1
[0025]如图1～图4所示，本实施例的一种管件焊接夹具，专用于汽车空调冷却管的焊接固定。本实施例的管件焊接夹具包括基座1，所述基座1上表面固定安装有T形滑槽2。本实施例的T形滑槽2，可以采用在基座1上表面固定安装一个凸台，并在凸台内开设T形槽的结构。所述T形滑槽2可以设置在基座1的侧边。
[0026]本实施例的所述T形滑槽2内滑动安装有多个竖直支撑杆3。所述竖直支撑杆3包括底部的T形滑块31和固定于T形滑块31顶部的竖直杆32。所述T形滑块31的形状与T形滑槽2相适配，安装在T形滑槽2内，并且能够在T形滑槽2内滑动，从而带动竖直杆32沿T形滑槽2滑
动。所述竖直支撑杆3和T形滑槽2之间设有锁定组件，用于将二者锁定固定。
[0027]本实施例的所述每个竖直支撑杆3的竖直杆32上都安装有一根水平支撑杆4。所述水平支撑杆4包括滑套41和与滑套41固定连接的水平杆42。所述滑套41滑动套设在竖直杆32上，并且能够沿竖直杆32上下滑动。所述滑套41和竖直杆32之间也设有锁定组件，用于将二者锁定固定。
[0028]所述水平支撑杆4的水平杆42上滑动套设有夹具固定滑套5，所述夹具固定滑套5的侧面固定安装有弹簧夹6。所述弹簧夹6用于夹持固定空调冷却管，由于采用弹簧夹6，能够适应一定管径范围的空调冷却管的夹持固定。所述夹具固定滑套5和水平杆42之间也设有锁定组件，用于将二者锁定固定。
[0029]本实施例优选的，所述竖直支撑杆3至少设有三个。
[0030]本实施例优选的，所述竖直支撑杆3、水平支撑杆4、夹具固定滑套5和弹簧夹6均采用不锈钢材质。
[0031]由于汽车空调的空调冷却管一般是折弯管，因此多需要3点以上的夹持固定，才能实现对其稳固的固定。而采用不锈钢材质，硬度较高，也耐高温，可以更好的满足焊接固定的需要。
[0032]本实施例的夹具的固定原理如下：
[0033]使用时，首先确定需要焊接的空调冷却管的型号和形状，针对型号和形状参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管件焊接夹具，用于汽车空调冷却管的焊接固定，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)上表面固定安装有T形滑槽(2)，所述T形滑槽(2)内滑动安装有多个竖直支撑杆(3)，所述竖直支撑杆(3)包括底部的T形滑块(31)和固定于T形滑块(31)顶部的竖直杆(32)，所述竖直支撑杆(3)和T形滑槽(2)之间设有锁定组件；所述每个竖直支撑杆(3)的竖直杆(32)上都安装有一根水平支撑杆(4)，所述水平支撑杆(4)包括滑套(41)和与滑套(41)固定连接的水平杆(42)，所述滑套(41)滑动套设在竖直杆(32)上，所述滑套(41)和竖直杆(32)之间也设有锁定组件；所述水平支撑杆(4)的水平杆(42)上滑动套设有夹具固定滑套(5)，所述夹具固定滑套(5)侧面固定安装有弹簧夹(6)，用于夹持固定空调冷却管，所述夹具固定滑套(5)和水平杆(42)之间设有锁定组件。2.根据权利要求1所述的一种管件焊接夹具，其特征在于：所述T形滑槽(2)、竖直杆(32)和水平杆(42)上均设有刻度。3.根据权利要求1所述的一种管...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁睿虎，王新姐，
申请(专利权)人：十堰普宇工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：