一种液货舱出气通风系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液货舱出气通风系统，包括首空舱、液货舱及连接液货舱与首空舱的液货总管；首空舱顶部设置有进气孔；液货舱上设置有舱门，舱门为凸起圆柱腔体与舱盖组成，圆柱腔体外壁设置有通风孔，通风孔与液货舱透气管联通，且液货舱透气管的末端与高速透气阀连接；液货总管包括外置段、内置段；外置段一端伸入液货舱内，另一端通过S型管道连接内置段伸入首空舱内；内置段的末端为进风口，且设置有风机，风机的上方设置有通风止回阀；外置段上设置有可拆卸的帆布管。本实用新型专利技术利用进气与排气相互配合形成一个外循环，可加快内部气体的转换，避免内部有害气体聚集。避免内部有害气体聚集。避免内部有害气体聚集。

【技术实现步骤摘要】
一种液货舱出气通风系统


[0001]本技术涉及船用机械领域，特别涉及一种液货舱出气通风系统。

技术介绍

[0002]装载原油油船的货油舱排出的混合物中含有可燃碳氢气体，若不能在空气中有效地扩散，将会下沉到液货舱甲板面上，形成可爆炸性气团，严重威胁到船舶的安全。液货舱透气系统是液货舱气体空间与大气相通的专用管系，其作用是通过系统的进排气调节，能使少量的舱内蒸汽从液舱内排出，或少量的气体进入液舱，防止液货舱由于温度的变化出现超过设计值的压力或真空。另外，在装卸货、驱气和除气过程中，能使大量的气体进出液舱，在保护液货舱结构的同时，又避免油气在甲板上聚集引起安全隐患。
[0003]传统的透气管道为独立透气管型式，独立透气管型式是指每个液货舱顶部设有各自向上的透气管，通过内部气体的体积变化自然输出，流速较慢，排出效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供工作高效的一种液货舱出气通风系统。
[0005]本技术的目的是这样实现的：一种液货舱出气通风系统，包括首空舱、液货舱及连接液货舱与首空舱的液货总管；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液货舱出气通风系统，其特征在于，包括首空舱、液货舱及连接液货舱与首空舱的液货总管；所述首空舱顶部设置有进气孔；所述液货舱上设置有舱门，所述舱门为凸起圆柱腔体与舱盖组成，所述圆柱腔体外壁设置有通风孔，所述通风孔与液货舱透气管联通，且液货舱透气管的末端与高速透气阀连接；所述液货总管包括外置段、内置段；所述外置段一端伸入液货舱内，另一端通过S型管道连接内置段伸入首空舱内；所述内置段的末端为进风口，且设置有风机，所述风机的上方设置有通风止回阀；所述外置段上设置有可拆卸的帆布管。2.根据权利要求1所述的一种液货舱出气通风系统，其特征在于，所述进气孔开设于首空舱上的腹板上，所述进气孔内表面设置有基座，基座上端设置有菌形通风头。3.根据权利要求1所述的一种液货舱出气通风系统，其特征在于，所述进风口处...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧爱民，吴鹏，王坤，徐文清，王荣明，
申请(专利权)人：扬州海润船业有限公司，
类型：新型
国别省市：