一种汽车配件滚镀装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件滚镀装置，包括底座、安装板和滚镀池，所述底座顶部的一端安装有滚镀池，且底座顶部的另一端安装有安装架，所述安装架顶部远离滚镀池的一端安装有第一固定板，且第一固定板靠近滚镀池的一端安装有第一滑移座，所述第一滑移座远离第一固定板的一端滑动安装有第一升降板，所述安装架的底部安装有第一电缸。本实用新型专利技术安装有连接板、铰接轴和安装板，使用结束后，连接板可沿着其与铰接轴的铰接位置处为圆心顺时针转动，连接板带动安装板一起转动，可使安装板倾斜，即可使辊筒倾斜，从而可将辊筒内部的汽车配件倒出，可直接将汽车配件出料，便于工作人员取出汽车配件。汽车配件。汽车配件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件滚镀装置


[0001]本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种汽车配件滚镀装置。

技术介绍

[0002]滚镀是将一定数量的小零件置于专用滚筒内、在滚动状态下以间接导电的方式使零件表面沉积上各种金属或合金镀层，在对汽车配件进行加工时，通过滚镀的方式可使汽车配件覆盖合金镀层，可起到防锈、防腐的效果，从而可延长汽车配件的使用寿命。
[0003]现有的汽车配件滚镀装置在使用时，将汽车配件直接放置于辊筒内部，滚镀结束后，将辊筒从滚镀液中取出，然后工作人员需要手动将汽车配件从辊筒内部取出，汽车配件取料较为不便，因此，亟需一种新型汽车配件滚镀装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件滚镀装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件滚镀装置，包括底座、安装板和滚镀池，所述底座顶部的一端安装有滚镀池，且底座顶部的另一端安装有安装架，所述安装架顶部远离滚镀池的一端安装有第一固定板，且第一固定板靠近滚镀池的一端安装有第一滑移座，所述第一滑移座远离第一固定板的一端滑动安装有第一升降板，所述安装架的底部安装有第一电缸，所述第一电缸的输出端穿过安装架，且第一电缸的输出端与第一升降板连接，所述第一升降板顶部远离第一固定板的一端安装有铰接轴，且铰接轴的顶部铰接有连接板，所述第一升降板顶部远离滚镀池的一端安装有第二电缸，所述连接板远离第一固定板的一端安装有安装板，且安装板的顶部安装有顶板，所述安装板靠近安装架一端的顶部安装有电机，且安装板靠近电机一端的底部安装有第二轴承，所述第二轴承的内部安装有从动轴，所述从动轴穿过安装板，且从动轴的外侧安装有从动齿轮，所述从动轴远离第二轴承的一端安装有辊筒，所述顶板的底部安装有第三滑移座，且第三滑移座的底部滑动安装有滑动板，所述顶板远离安装板的一端安装有第三固定板，且第三固定板远离顶板的一端安装有第三电缸，所述第三电缸的输出端穿过第三固定板，且第三电缸的输出端与滑动板连接，所述第一固定板远离滚镀池一端的底部安装有控制面板，所述控制面板通过导线分别与第一电缸、第二电缸、第三电缸和电机电性连接。
[0006]优选的，所述电机的输出端安装有主动轴，所述主动轴穿过安装板，且主动轴的外侧安装有与从动齿轮啮合的主动齿轮。
[0007]优选的，所述第一升降板顶部远离滚镀池的一端安装有第二固定板，且第二固定板靠近滚镀池的一端安装有第二滑移座，所述第二滑移座远离第二固定板的一端滑动安装有第二升降板，所述第二升降板与第二电缸的输出端连接，且第二升降板的底部铰接有推拉杆，所述推拉杆远离第二升降板的一端与连接板铰接。
[0008]优选的，所述滑动板远离安装架一端的底部安装有第一轴承，且第一轴承的内部
安装有转轴，所述转轴穿过滑动板，且转轴远离第一轴承的一端安装有密封盖。
[0009]优选的，所述滚镀池远离安装架一端的底部安装有排液管，且排液管远离滚镀池的一端安装有管盖。
[0010]优选的，所述滚镀池的一侧设置有观测窗，且观测窗的外侧设置有刻度线。
[0011]优选的，所述辊筒的外侧均匀设置有渗水孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.该汽车配件滚镀装置安装有连接板、铰接轴和安装板，使用结束后，连接板可沿着其与铰接轴的铰接位置处为圆心顺时针转动，连接板带动安装板一起转动，可使安装板倾斜，即可使辊筒倾斜，从而可将辊筒内部的汽车配件倒出，可直接将汽车配件出料，便于工作人员取出汽车配件；
[0014]2.该汽车配件滚镀装置安装有第二电缸、第二固定板、第二滑移座、第二升降板和推拉杆，第二电缸推动第二升降板向上方移动，第二升降板带动推拉杆一起移动，使得推拉杆受力并拉动连接板转动，即可直接将辊筒内部的汽车配件倒出，装置使用较为便捷；
[0015]3.该汽车配件滚镀装置安装有第三滑移座、滑动板、第三电缸、密封盖、转轴和第一轴承，使用时，第三电缸推动滑动板移动，可使密封盖与辊筒紧密贴合，可防止辊筒内部的汽车配件在滚镀过程中漏出，从而可有效提高装置的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的主视剖视示意图；
[0017]图2为本技术的主视示意图；
[0018]图3为本技术的安装板主视剖视示意图。
[0019]图中：1、底座；2、安装架；3、第一电缸；4、第一固定板；5、控制面板；6、第一升降板；7、第二电缸；8、第一滑移座；9、第二固定板；10、第二滑移座；11、第二升降板；12、推拉杆；13、连接板；14、铰接轴；15、安装板；16、辊筒；17、顶板；18、第三滑移座；19、滑动板；20、第三固定板；21、第三电缸；22、密封盖；23、转轴；24、第一轴承；25、滚镀池；26、第二轴承；27、电机；28、主动齿轮；29、主动轴；30、从动齿轮；31、从动轴。
[0020]本技术中的附图皆为示意图，其大小不代表实际尺寸。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种汽车配件滚镀装置，包括底座1、安装板15和滚镀池25，底座1顶部的一端安装有滚镀池25，且底座1顶部的另一端安装有安装架2，安装架2顶部远离滚镀池25的一端安装有第一固定板4，且第一固定板4靠近滚镀池25的一端安装有第一滑移座8，第一滑移座8远离第一固定板4的一端滑动安装有第一升降板6，安装架2的底部安装有第一电缸3，第一电缸3的输出端穿过安装架2，且第一电缸3的输出端与第一升降板6连接，第一升降板6顶部远离第一固定板4的一端安装有铰接轴14，且
铰接轴14的顶部铰接有连接板13，第一升降板6顶部远离滚镀池25的一端安装有第二电缸7，连接板13远离第一固定板4的一端安装有安装板15，且安装板15的顶部安装有顶板17，安装板15靠近安装架2一端的顶部安装有电机27，此处电机27型号可为Y90S
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2，安装板15靠近电机27一端的底部安装有第二轴承26，第二轴承26的内部安装有从动轴31，从动轴31穿过安装板15，且从动轴31的外侧安装有从动齿轮30，从动轴31远离第二轴承26的一端安装有辊筒16，顶板17的底部安装有第三滑移座18，且第三滑移座18的底部滑动安装有滑动板19，顶板17远离安装板15的一端安装有第三固定板20，且第三固定板20远离顶板17的一端安装有第三电缸21，第三电缸21的输出端穿过第三固定板20，且第三电缸21的输出端与滑动板19连接，第一固定板4远离滚镀池25一端的底部安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件滚镀装置，包括底座(1)、安装板(15)和滚镀池(25)，其特征在于：所述底座(1)顶部的一端安装有滚镀池(25)，且底座(1)顶部的另一端安装有安装架(2)，所述安装架(2)顶部远离滚镀池(25)的一端安装有第一固定板(4)，且第一固定板(4)靠近滚镀池(25)的一端安装有第一滑移座(8)，所述第一滑移座(8)远离第一固定板(4)的一端滑动安装有第一升降板(6)，所述安装架(2)的底部安装有第一电缸(3)，所述第一电缸(3)的输出端穿过安装架(2)，且第一电缸(3)的输出端与第一升降板(6)连接，所述第一升降板(6)顶部远离第一固定板(4)的一端安装有铰接轴(14)，且铰接轴(14)的顶部铰接有连接板(13)，所述第一升降板(6)顶部远离滚镀池(25)的一端安装有第二电缸(7)，所述连接板(13)远离第一固定板(4)的一端安装有安装板(15)，且安装板(15)的顶部安装有顶板(17)，所述安装板(15)靠近安装架(2)一端的顶部安装有电机(27)，且安装板(15)靠近电机(27)一端的底部安装有第二轴承(26)，所述第二轴承(26)的内部安装有从动轴(31)，所述从动轴(31)穿过安装板(15)，且从动轴(31)的外侧安装有从动齿轮(30)，所述电机(27)的输出端安装有主动轴(29)，所述主动轴(29)穿过安装板(15)，且主动轴(29)的外侧安装有与从动齿轮(30)啮合的主动齿轮(28)，所述从动轴(31)远离第二轴承(26)的一端安装有辊筒(16)，所述顶板(17)的底部安装有第三滑移座(18)，且第三滑移座(18)的底部滑动安装有滑动板(19)，所述顶板(17)远离安装板(15)的一端安装有第三固定板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘颖，崔达，杜金健，刘革，刘媛媛，穆群英，齐红生，张万雷，
申请(专利权)人：天津市欧泽金属表面处理有限公司，
类型：新型
国别省市：