一种汽车制动器电镀挂具制造技术

技术编号:40385277 阅读:20 留言:0更新日期:2024-02-20 22:20
本技术涉及电镀挂具技术领域,且公开了一种汽车制动器电镀挂具,包括悬挂钩和挂钩,所述挂钩的内侧开设有卡槽,所述悬挂钩的外侧套接有横撑板,还包括:拆装组件,其设置与横撑板的两侧,用于对挂钩进行拆卸或安装;其中,拆装组件包括横撑板两侧安装的安装轴,所述安装轴的外侧套接有第一套环和第二套环,所述安装轴的外侧开设有第一槽口,所述第一槽口的内部安装有固定杆,所述固定杆的外表面套接有活动板和第一弹簧。通过第二套环与安装轴之间的配合,使得第二套环可以沿安装轴的外表面进行旋转,此时可将第二套环的凸起处转动至第一套环相对应的位置,进而通过卡槽与第一套环之间的配合便于对挂钩进行拆卸或安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电镀挂具,更具体地说,本技术涉及一种汽车制动器电镀挂具


技术介绍

1、在对汽车制动器进行生产时,通常需要使用到电镀方式对金属部件的表面镀上一层金属膜防止其表面发生氧化,而在对汽车制动器的部件进行电镀时需要使用到电镀挂具将其起吊,而电镀挂具的挂钩处在长时间使用之后难免会发生变形损坏,此时就需要对其进行更换,而现有技术中的电镀挂具的挂钩通常利用螺栓将其夹紧,从而在需要对其进行拆卸时,需要携带扳手等工具,进而给工作人员对电镀挂具挂钩更换的难度。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种汽车制动器电镀挂具,具有便于对挂钩进行更换的优点。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车制动器电镀挂具,包括悬挂钩和挂钩,所述挂钩的内侧开设有卡槽,所述悬挂钩的外侧套接有横撑板,还包括:

3、拆装组件,其设置与横撑板的两侧,用于对挂钩进行拆卸或安装;

4、其中,拆装组件包括横撑板两侧安装的安装轴,所述安装轴的外侧套接有第一套环和第二套环,所述安装轴的外侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车制动器电镀挂具,包括悬挂钩(1)和挂钩(12),所述挂钩(12)的内侧开设有卡槽(13),所述悬挂钩(1)的外侧套接有横撑板(2),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器电镀挂具,其特征在于:所述横撑板(2)的内部开设有第二槽口(14),所述第二槽口(14)的内部安装有固定轴(15),所述固定轴(15)的外表面套接有第二弹簧(16)和活动块(17),所述活动块(17)的一侧安装有限位杆(18),所述悬挂钩(1)的一侧开设有若干个第二圆孔(19),所述横撑板(2)的外侧螺纹连接有螺纹杆(20)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动...

【技术特征摘要】

1.一种汽车制动器电镀挂具,包括悬挂钩(1)和挂钩(12),所述挂钩(12)的内侧开设有卡槽(13),所述悬挂钩(1)的外侧套接有横撑板(2),其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动器电镀挂具,其特征在于:所述横撑板(2)的内部开设有第二槽口(14),所述第二槽口(14)的内部安装有固定轴(15),所述固定轴(15)的外表面套接有第二弹簧(16)和活动块(17),所述活动块(17)的一侧安装有限位杆(18),所述悬挂钩(1)的一侧开设有若干个第二圆孔(19),所述横撑板(2)的外侧螺纹连接有螺纹杆(20)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动器电镀挂具,其特征在于:所述第一套环(9)与第二套环(10)的形状相同,所述第一套环(9)与安装轴(3)之间过盈配合,所述第二套环(10)与安装轴(3)滑动配合。

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【专利技术属性】
技术研发人员:肖芳
申请(专利权)人:天津市欧泽金属表面处理有限公司
类型:新型
国别省市:

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