一种具有多种安装方式的公交刷卡机制造技术

技术编号:37562017 阅读:11 留言:0更新日期:2023-05-15 07:43
本实用新型专利技术公开了一种具有多种安装方式的公交刷卡机,包括刷卡机本体和安装柱,刷卡机本体侧壁固定连接有螺纹筒,安装柱顶部螺纹连接在螺纹筒内部,刷卡机本体侧壁且位于螺纹筒上方固定连接有固定环,固定环内部转动连接有固定盘,固定盘侧壁固定连接有第一夹持板,第一夹持板远离固定盘一侧设置有第二夹持板,本实用新型专利技术的有益效果是:通过安装柱、螺纹筒、底盘和安装孔,便于将刷卡机本体快速安装在公交车上,同时通过第一夹持板、第二夹持板、螺栓和螺母,便于将刷卡机本体安装在扶手上,且通过限位销、限位孔和弹簧,便于调节第一夹持板方向,使得刷卡机本体可以安装在纵向或者横向的扶手外壁,提高刷卡机的安装方式,增加装置的通用性能。的通用性能。的通用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多种安装方式的公交刷卡机


[0001]本技术涉及公交刷卡机
,具体为一种具有多种安装方式的公交刷卡机。

技术介绍

[0002]公交刷卡机是公交车上一种电子收费设备,公交刷卡机的设置可方便人们通过刷公交卡、支付宝或微信等移动设备进行支付,免除了人们没有带现金的困扰,方便了广大人民群众的出行。
[0003]公开号为CN217426195U的一种便于安装的公交刷卡机,通过安装机构能够快速的对刷卡机进行安装,当出现刷卡机故障时,维修人员能够快速的将刷卡机拆卸下来,变相的缩短了维修时长,提高维修人员的工作效率,但是在实际使用过程中,由于公交刷卡机只有一种安装方式,就使得公交刷卡机的安装方式较为单一。
[0004]无法根据不同环境去改变公交刷卡机的安装方式,从而大大降低了公交刷卡机的使用范围。
[0005]所以这里设计生产了一种具有多种安装方式的公交刷卡机,以便于解决公交刷卡机的安装方式较为单一的问题。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题:但是在实际使用过程中,由于公交刷卡机只有一种安装方式,就使得公交刷卡机的安装方式较为单一,无法根据不同环境去改变公交刷卡机的安装方式,从而大大降低了公交刷卡机的使用范围,因此提出一种具有多种安装方式的公交刷卡机。
[0007]本技术解决技术问题采用的技术方案是:一种具有多种安装方式的公交刷卡机,包括刷卡机本体和安装柱,所述刷卡机本体侧壁固定连接有螺纹筒,所述安装柱顶部螺纹连接在螺纹筒内部,所述刷卡机本体侧壁且位于螺纹筒上方固定连接有固定环,所述固定环内部转动连接有固定盘,所述固定盘侧壁固定连接有第一夹持板,所述第一夹持板远离固定盘一侧设置有第二夹持板,所述第一夹持板和第二夹持板相靠近一侧均固定连接有固定板,其中一个所述固定板侧壁设置有一对螺栓,所述螺栓侧壁穿过固定板螺纹连接有螺母,将第一夹持板内壁紧贴在扶手上,再将第二夹持板与第一夹持板相扣合,最后再将螺栓穿过两个固定板与螺母螺纹连接,即可将刷卡机本体安装在扶手上。
[0008]优选的,所述安装柱底部固定连接有底盘,所述底盘顶部开设有若干个安装孔,将安装柱顶部螺纹连接在螺纹筒内部,再通过螺钉穿过底盘顶部的安装孔与公交车内部地面进行固定安装,提高装置的通用性能。
[0009]优选的,所述固定盘侧壁开设有一对限位孔,所述固定环侧壁且与其中一个限位孔相对应位置滑动连接有限位销,所述限位销侧壁穿过固定环卡接在限位孔内部,通过拉动限位销滑出限位孔内部,再转动第一夹持板带动固定盘在固定环内部进行转动,对第一
夹持板的方向进行调节,使得刷卡机本体可以安装在纵向或者横向的扶手外壁。
[0010]优选的,所述限位销远离固定环一侧固定连接有拉环,通过拉环便于拉动限位销,提高装置的便捷性能。
[0011]优选的,所述拉环与固定环之间固定连接有弹簧,通过弹簧的弹力推动限位销卡入限位孔内部,对第一夹持板位置进行固定。
[0012]优选的,所述第一夹持板和第二夹持板内壁均固定连接有防滑垫,通过防滑垫增加第一夹持板和第二夹持板对扶手夹持固定时的防滑性能,提高装置安装的稳定性能。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:将安装柱顶部螺纹连接在螺纹筒内部,再通过螺钉穿过底盘顶部的安装孔与公交车内部地面进行固定安装,当公交车内部无法安装底盘需要将刷卡机本体安装在扶手上时,先将第一夹持板内壁紧贴在扶手上,再将第二夹持板与第一夹持板相扣合,最后再将螺栓穿过两个固定板与螺母螺纹连接,即可将刷卡机本体安装在扶手上;
[0014]且通过拉动限位销滑出限位孔内部,再转动第一夹持板带动固定盘在固定环内部进行转动,对第一夹持板的方向进行调节,然后在松开限位销,随之通过弹簧的弹力推动限位销卡入限位孔内部,对第一夹持板位置进行固定,使得刷卡机本体可以安装在纵向或者横向的扶手外壁,从而可以达到通过多种安装方式将刷卡机本体进行安装,提高装置的通用性能。
附图说明
[0015]图1为本技术的刷卡机正面局部剖切结构示意图;
[0016]图2为本技术的A处局部放大结构示意图;
[0017]图3为本技术的刷卡机俯视局部剖切结构示意图;
[0018]图4为本技术的安装柱整体外观结构示意图。
[0019]图中:1、刷卡机本体;2、安装柱;3、底盘;4、安装孔;5、螺纹筒;6、固定环;7、固定盘;8、第一夹持板;9、第二夹持板;10、固定板;11、螺栓;12、螺母;13、限位孔;14、限位销;15、拉环;16、弹簧;17、防滑垫。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1

4,本实施例提供了一种具有多种安装方式的公交刷卡机,包括刷卡机本体1和安装柱2,螺纹筒5固定连接在刷卡机本体1侧壁,安装柱2顶部螺纹连接在螺纹筒5内部,底盘3固定连接在安装柱2底部,若干个安装孔4开设在底盘3顶部,在安装时,先将安装柱2顶部螺纹连接在螺纹筒5内部,使得安装柱2与刷卡机本体1进行连接,再通过螺钉穿过底盘3顶部的安装孔4与公交车内部地面进行固定安装,完成刷卡机本体1与公交车内部地面之间的安装;
[0023]固定环6固定连接在刷卡机本体1侧壁且位于螺纹筒5上方,固定盘7转动连接在固定环6内部,第一夹持板8固定连接在固定盘7侧壁,第二夹持板9设置在第一夹持板8远离固定盘7一侧,固定板10均固定连接在第一夹持板8和第二夹持板9相靠近一侧,一对螺栓11设
置在其中一个固定板10侧壁,螺母12螺纹连接在螺栓11侧壁穿过固定板10一侧,在根据使用需求需要将刷卡机本体1安装在扶手上时,首先将安装柱2顶部从螺纹筒5内部旋出,再将第一夹持板8内壁紧贴在扶手上,再将第二夹持板9与第一夹持板8相扣合,最后再将螺栓11穿过两个固定板10与螺母12螺纹连接,即可将刷卡机本体1安装在扶手上,使得刷卡机本体1便于根据不同的实际使用情况进行安装。
[0024]其中,一对限位孔13开设在固定盘7侧壁,限位销14滑动连接在固定环6侧壁且与其中一个限位孔13相对应位置,限位销14侧壁穿过固定环6卡接在限位孔13内部,拉环15固定连接在限位销14远离固定环6一侧,弹簧16固定连接在拉环15与固定环6之间;
[0025]通过拉动限位销14滑出限位孔13内部,再转动第一夹持板8带动固定盘7在固定环6内部进行转动,对第一夹持板8的方向进行调节,然后在松开限位销14,随之通过弹簧16的弹力推动限位销14卡入限位孔13内部,对第一夹持板8位置进行固定,使得刷卡机本体1可以安装在纵向或者横向的扶手外壁,进一步提高刷卡机安装的便捷性能,增加装置的通用性能,解决了现有技术中公交刷卡机的安装方式较为单一的技术问题。
[0026]其中,防滑垫17均固定连接在第一夹持板8和第二夹持板9内壁,通过防滑垫17增加第一夹持板8和第二夹持板9对扶手夹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多种安装方式的公交刷卡机,包括刷卡机本体(1)和安装柱(2),其特征在于:所述刷卡机本体(1)侧壁固定连接有螺纹筒(5),所述安装柱(2)顶部螺纹连接在螺纹筒(5)内部,所述刷卡机本体(1)侧壁且位于螺纹筒(5)上方固定连接有固定环(6),所述固定环(6)内部转动连接有固定盘(7),所述固定盘(7)侧壁固定连接有第一夹持板(8),所述第一夹持板(8)远离固定盘(7)一侧设置有第二夹持板(9),所述第一夹持板(8)和第二夹持板(9)相靠近一侧均固定连接有固定板(10),其中一个所述固定板(10)侧壁设置有一对螺栓(11),所述螺栓(11)侧壁穿过固定板(10)螺纹连接有螺母(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有多种安装方式的公交刷卡机,其特征在于:所述安装柱(2)底部固定连接有底盘(3),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林伟周贺龙隆赵佳乐卢昊杨明阳
申请(专利权)人:连云港海通市民一卡通有限公司
类型:新型
国别省市:

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