一种便于安装的车载超声波风速仪支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的车载超声波风速仪支架，包括支架座、U型固定架，所述支架座的端面中部设有仪器安装架，所述仪器安装架的左右两侧均对称设有固定块，所述固定块的一面均固定有插接固定套，通过反向转动活动延伸杆使其箱固定丝杆的一端收缩并且形成拉扯力度对支架座进行加固的作用，并且可根据不同宽度的车顶行李架进行安装，通过上述安装操作过程反向操作后便可将该风速仪支架从车顶上快速拆卸，同时通过双重固定的方式来固定支架座，可进一步提高风速仪固定在车顶上的牢固稳定性，从而能够是个各种车辆的车顶进行快速拆装，同时也提高了该风速仪支架的实用性。同时也提高了该风速仪支架的实用性。同时也提高了该风速仪支架的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的车载超声波风速仪支架


[0001]本技术属于风速仪支架
，具体涉及一种便于安装的车载超声波风速仪支架。

技术介绍

[0002]根据国六滑行车载风速仪安装要求，规定设备加长杆应距离车辆前空气动力驻点前约有两米的距离，由于设备加长杆过长技术人员在设备安装过程中，容易造成加长杆弯曲变形，风速仪触地磕碰等风险，影响设备的使用寿命。
[0003]为此，公告号为“CN212989396U”的一种用于车载风速仪安装的辅助支架。用于车载风速仪安装的辅助支架包括：底座：竖直支柱，所述竖直支柱的底部安装至所述底座，所述竖直支柱的顶部具有螺纹孔；以及螺柱，所述螺柱的底部借助于螺纹可伸缩地安装至所述竖直支柱的顶部的螺纹孔，所述螺柱的顶部设置有托架。
[0004]对于上述该用于车载风速仪安装的辅助支架，虽然根据车辆需要进行伸缩来调节高度，方便技术人员在保证设备安全的前提下，高效率的完成安装，提高设备的使用寿命，但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷：上述支架的底座固定后在实际的使用过程中无法保证其车辆在行驶中由于风阻过大而出现晃动不稳的现行，同时现有的车载安装支架结构斗较为的复杂，并且过螺栓及吸盘配合下固定在车顶表面的位置，然而吸盘吸附车顶时间较长时容易使吸附附着力降低而导致风速仪出现倾倒损坏的问题，同时还会导致螺栓出现生锈无法拆卸的问题，并且其底座无法利用其它的方式进行加固，从而使风速仪在固定后较短的时间内出现不牢固掉落的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于安装的车载超声波风速仪支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的车载超声波风速仪支架，包括支架座、U型固定架，所述支架座的端面中部设有仪器安装架，所述仪器安装架的左右两侧均对称设有固定块，所述固定块的一面均固定有插接固定套，所述支架座的底面三个方向均固定有稳定板，所述稳定板的底面均设有内凹面，所述内凹面中设有强力吸附盘，所述强力吸附盘的顶部固定有转杆轴座，所述支架座的上端三个边端均螺纹贯穿设有螺纹转杆，所述U型固定架设置有两组，两组所述U型固定架的一端中部固定有固定丝杆，所述固定丝杆的一端表面均螺纹套接有活动延伸杆，所述活动延伸杆的另一端转动安装有轴承座，且轴承座的一端固定有固定卡勾件。
[0007]所述螺纹转杆的顶部固定有转动辅助手柄件，所述螺纹转杆贯穿至稳定板内部的内凹面中，且螺纹转杆位于内凹面内部的一端与强力吸附盘上所设转杆轴座之间连接转动，此项使强力吸附盘通过螺纹转杆的推动紧贴吸附在车辆的顶部，增其牢固性，同时安装起来也比较的方便。
[0008]两组所述U型固定架的两端分别插接至仪器安装架两侧对称设置的插接固定套的内部并且通过螺栓锁紧固定，此项可对该风速仪支架进行拆卸分解和组装，并且拆解组装起来较为方便快捷。
[0009]所述活动延伸杆的外部一端套接有转动辅助套，且转动辅助套的表面为防滑凸起橡胶条设计，此项通过转动辅助套的设计，可在活动延伸杆转动时更加的轻松，同时不会出现手部滑动的现行。
[0010]所述强力吸附盘设置有三组，且三组所述强力吸附盘设置在稳定板的底面均设有内凹面的内部并且形成为三点式固定结构设计，能够形成三点式固定来保证风速仪安装后的稳定性。
[0011]所述固定卡勾件的左端为U型结构设计，且固定卡勾件的内侧底端设有卡扣凸起限位块，能够使车顶行李架构成一个锚点形成拉扯力度来加强支架座的稳定性。
[0012]本技术的技术效果和优点：该便于安装的车载超声波风速仪支架，在需要对风速仪固定在车辆顶部时，首先将风速仪安装在仪器安装架上，随后将支架座通过强力吸附盘先吸附在车顶合适的位置，随后通过转动辅助手柄件转动螺纹转杆转动，且螺纹转杆的另一端在转杆轴座上转动并且随之向下移动，在螺纹转杆向下移动的同时推动强力吸附盘进行施压，来排出强力吸附盘内部的空气使其紧密的吸附在车顶的表面。
[0013]为了加固支架座的稳定牢固性，通过转动辅助套转动活动延伸杆在固定丝杆上向外延伸长度，同时使固定卡勾件向车顶的两侧移动至合适的长度便可，同时将固定卡勾件扣接在车顶两侧的行李支架条板上，随后反向转动活动延伸杆使其箱固定丝杆的一端收缩并且形成拉扯力度对支架座进行加固的作用，并且可根据不同宽度的车顶行李架进行安装。
[0014]通过上述安装操作过程反向操作后便可将该风速仪支架从车顶上快速拆卸，同时通过双重固定的方式来固定支架座，可进一步提高风速仪固定在车顶上的牢固稳定性，从而能够是个各种车辆的车顶进行快速拆装，同时也提高了该风速仪支架的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术支架座主视图；
[0017]图3为本技术固定卡勾件主视图。
[0018]图中：1、支架座；2、仪器安装架；3、固定块；4、插接固定套；5、螺纹转杆；6、稳定板；7、内凹面；8、强力吸附盘；9、转杆轴座；10、U型固定架；11、固定丝杆；12、活动延伸杆；13、轴承座；14、固定卡勾件；15、转动辅助手柄件。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的车载超声波风速仪
支架，包括支架座1、U型固定架10，支架座1的端面中部设有仪器安装架2，方便对风速仪设备安装固定在仪器安装架2上，仪器安装架2的左右两侧均对称设有固定块3，可使插接固定套4固定在其一侧，固定块3的一面均固定有插接固定套4，能够使U型固定架10之间实现插接并且通过螺栓固定，支架座1的底面三个方向均固定有稳定板6，且稳定板6的底面均设有内凹面7，可使强力吸附盘8在其内部上下进行移动。
[0021]螺纹转杆5贯穿至稳定板6内部的内凹面7中，内凹面7中设有强力吸附盘8，强力吸附盘8设置有三组，且三组强力吸附盘8设置在稳定板6的底面均设有内凹面7的内部并且形成为三点式固定结构设计，提高风速仪设备安装够更加的牢固稳定，强力吸附盘8的顶部固定有转杆轴座9，便于使螺纹转杆5在其顶部转动，螺纹转杆5位于内凹面7内部的一端与强力吸附盘8上所设转杆轴座9之间连接转动，支架座1的上端三个边端均螺纹贯穿设有螺纹转杆5，可对强力吸附盘8进固定行施压吸附在车顶表面。
[0022]螺纹转杆5的顶部固定有转动辅助手柄件15，便于对螺纹转杆5的轻松转动，U型固定架10设置有两组，两组U型固定架10的两端分别插接至仪器安装架2两侧对称设置的插接固定套4的内部并且通过螺栓锁紧固定，两组U型固定架10的一端中部固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的车载超声波风速仪支架，包括支架座(1)、U型固定架(10)，其特征在于：所述支架座(1)的端面中部设有仪器安装架(2)，所述仪器安装架(2)的左右两侧均对称设有固定块(3)，所述固定块(3)的一面均固定有插接固定套(4)，所述支架座(1)的底面三个方向均固定有稳定板(6)，所述稳定板(6)的底面均设有内凹面(7)，所述内凹面(7)中设有强力吸附盘(8)，所述强力吸附盘(8)的顶部固定有转杆轴座(9)，所述支架座(1)的上端三个边端均螺纹贯穿设有螺纹转杆(5)，所述U型固定架(10)设置有两组，两组所述U型固定架(10)的一端中部固定有固定丝杆(11)，所述固定丝杆(11)的一端表面均螺纹套接有活动延伸杆(12)，所述活动延伸杆(12)的另一端转动安装有轴承座(13)，且轴承座(13)的一端固定有固定卡勾件(14)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车载超声波风速仪支架，其特征在于：所述螺纹转杆(5)的顶部固定有转动辅助手柄件(15)，所述螺纹转...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑自健，李振航，
申请(专利权)人：南京金昇利迪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：