车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件制造技术

本实用新型专利技术公开了车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件，所述后视镜组件包括:前基板和后基板；设置在所述前基板和后基板之间的电致变色介质；其中所述前基板具有第一表面和第二表面；所述前基板的第二表面具有设置在其上的透明导电层；所述电致变色介质为一叠加复合层结构，该可变反射率后视镜反射元件能够根据实际环境自动改变光反射率，从而进一步提高驾驶的安全性和舒适度。进一步提高驾驶的安全性和舒适度。进一步提高驾驶的安全性和舒适度。

【技术实现步骤摘要】
车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件


[0001]本技术涉及车用后视镜
，尤其涉及车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件。

技术介绍

[0002]高反照率在一些场所会有反作用,相似夜里行车在前面公共汽车前大灯的照耀下,经内后视镜的反照会使驾驶者发生眩目感,影响行车安全。因而内后视镜正常采用棱形镜,固然卡面也是平的,但其截面外形是棱形,它应用棱形镜的表面反照率与外面反射率不一样的特性,到达无眩目要求。白昼采纳反照率为80%的银质或者铝质外面反照膜,晚上则用反照率只要4%内外的表面玻璃。因此，要改变后视镜的反射率，目前需要人工调整，才能达到调整汽车后视镜反射率的目的，如果汽车后视镜能根据环境自动进行反射率的变化，无疑会增加驾驶的舒适性，但是目前很少有这样的汽车后视镜在实际场景中使用。

技术实现思路

[0003]本技术就是针对上述问题，提出一种车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件，该可变反射率后视镜反射元件能够根据实际环境自动改变光反射率，从而进一步提高驾驶的安全性和舒适度。
[0004]为达到上述技术目的，本技术采用了一种车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件，所述后视镜组件包括:前基板和后基板；设置在所述前基板和后基板之间的电致变色介质；其中所述前基板具有第一表面和第二表面；所述前基板的第二表面具有设置在其上的透明导电层；所述电致变色介质为一叠加复合层结构。
[0005]作为本技术之优选，所述电致变色介质的厚度小于25nm。
[0006]作为本技术之进一步优选，所述电致变色介质为有机/有机复合电致变色材料层加三氧化钨层的叠加复合层结构。
[0007]作为本技术之更进一步优选，所述电致变色介质从左到右分别为有机/有机复合电致变色材料层以及三氧化钨层，且所述有机/有机复合电致变色材料层的厚度为15nm，所述三氧化钨层的厚度为8nm，所述三氧化钨层的后部涂覆有一层透光率大于80%的导电薄膜层。
[0008]本技术将电致变色介质设置为有机/有机复合电致变色材料层加三氧化钨层的叠加复合层结构，并且在三氧化钨层的后部涂覆一层导电薄膜层，不但能够根据实际环境自动改变光反射率，而且极大地提高了透光率，从而进一步提高驾驶的安全性和舒适度。
附图说明
[0009]图1所示为本技术的总体剖面结构示意图；
[0010]图2所示本技术中有机/有机复合电致变色材料层、三氧化钨层、导电薄膜层的结构示意图；
[0011]其中，1、前基板；2、后基板；3、电致变色介质；4、第一表面；5、第二表面；6、透明导电层；7、有机/有机复合电致变色材料层；8、三氧化钨层；9、导电薄膜层。
具体实施方式
[0012]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明。
[0013]结合图1可知，一种车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件，该后视镜组件包括:前基板1和后基板2；设置在前基板1和后基板2之间的电致变色介质3；其中前基板1具有第一表面4和第二表面5；在前基板1的第二表面5具有设置在其上的透明导电层6；作为本技术的创新点，本技术中的电致变色介质3为一叠加复合层结构，在本技术中，优选的电致变色介质3的厚度小于25nm。并且电致变色介质3为有机/有机复合电致变色材料层7加三氧化钨层8的叠加复合层结构。三氧化钨是一种无机物，化学式为WO3，黄色粉末。不溶于水，溶于碱，微溶于酸。用于制高熔点合金和硬质合金，制钨丝和防火材料等。可由钨矿与纯碱共熔后加酸而得。三氧化钨靶材制成的WO3薄膜具有优异的短波透光性、禁带宽度容易通过掺杂调节等优点。WO3薄膜通过离子注入、紫外光子辐照、气体分子吸附，其光学、电学特性会产生显著变化。
[0014]由图2可知，电致变色介质3从左到右分别为有机/有机复合电致变色材料层7以及三氧化钨层8，且有机/有机复合电致变色材料层7的厚度为15nm，三氧化钨层8的厚度为8nm，同时在三氧化钨层8的后部涂覆有一层透光率大于80%的导电薄膜层9。
[0015]本技术将电致变色介质设置为有机/有机复合电致变色材料层加三氧化钨层的叠加复合层结构，并且在三氧化钨层的后部涂覆一层导电薄膜层，不但能够根据实际环境自动改变光反射率，而且极大地提高了透光率，从而进一步提高驾驶的安全性和舒适度。
[0016]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件，所述后视镜组件包括:前基板（1）和后基板（2）；设置在所述前基板（1）和后基板（2）之间的电致变色介质（3）；其中所述前基板（1）具有第一表面（4）和第二表面（5）；所述前基板（1）的第二表面（5）具有设置在其上的透明导电层（6）；其特征在于，所述电致变色介质（3）为一叠加复合层结构。2.如权利要求1所述的车辆后视镜组件中使用的可变反射率后视镜反射元件，其特征在于，所述电致变色介质（3）的厚度小于25nm。3.如权利要求1所述的车辆后视镜组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李坤，楼璇，单姚斌，杨金辉，金凯楠，杨文华，
申请(专利权)人：宁波华瓴光学技术有限公司，
类型：新型
国别省市：