车用玻璃和车窗智能玻璃系统技术方案

本发明专利技术涉及一种车用玻璃，包括一体成型的第一玻璃层；一体成型的第二玻璃层；和包含透明导电层、离子存储层、电解质层和电致变色层的多个模块，其中，所述模块布置在第一玻璃层和第二玻璃层之间，并且被配置成能够彼此单独地控制，其中，在每个模块中，当对透明导电层施加电压时，离子存储层中的离子在电场作用下穿过电解质层，与电致变色层中的变色材料结合发生可逆的颜色变化。本发明专利技术还涉及一种包括这种车用玻璃的车窗智能玻璃系统、具有这种车窗智能玻璃系统的车辆以及借助所述车窗智能玻璃系统显示信息的方法。通过本发明专利技术的某些实施例，车用玻璃除了隐私玻璃、遮阳玻璃或用于投影的屏幕的功能外，还能够满足作为显示器显示信息的功能。信息的功能。信息的功能。

【技术实现步骤摘要】
车用玻璃和车窗智能玻璃系统


[0001]本专利技术涉及车辆领域，具体涉及一种车用玻璃、包括这种车用玻璃的车窗智能玻璃系统以及具有这种车窗智能玻璃系统的车辆。此外，本专利技术还涉及一种用于借助这种车窗智能玻璃系统显示信息的方法。

技术介绍

[0002]随着汽车技术的飞速发展，可变色适应性车窗在汽车上逐渐得到广泛应用。这种可变色车窗主要包括变色玻璃和电控模块，其中，变色玻璃通常由玻璃衬底、透明导电层、电致变色层、离子导体层以及离子存储层组成。基于离子在电场作用下迁移并且与变色材料结合发生可逆变色的这种电致变色的原理，在对透明导电层加载电压的情况下，使离子存储层中存储的离子穿过电解质层迁移并且与电致变色层内的电致变色材料结合导致车窗玻璃变色。
[0003]目前这种变色玻璃多用于车窗隐私玻璃系统以及天窗投影系统，通过整体地改变车窗的颜色，尤其使车窗颜色变深，用于防窥、遮阳或作为投影的屏幕。然而，变色玻璃的这些有限的应用不能满足人们日益增长的对车辆舒适性和娱乐性功能的要求。

技术实现思路

[0004]因此，鉴于以上缺点和/或在此未本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用玻璃，包括：
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一体成型的第一玻璃层(1.1)；
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一体成型的第二玻璃层(1.2)；
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包含透明导电层(2)、离子存储层(3)、电解质层(4)和电致变色层(5)的多个模块(12)，其中，所述模块(12)布置在所述第一玻璃层(1.1)和所述第二玻璃层(1.2)之间，并且被配置成能够彼此单独地控制，其中，在每个模块(12)中，当对所述透明导电层(2)施加电压时，所述离子存储层(3)中的离子在电场作用下穿过所述电解质层(4)，与所述电致变色层(5)中的变色材料结合发生可逆的颜色变化。2.根据权利要求1所述的车用玻璃，其特征在于，所述模块(12)分布在多个彼此相叠地布置的模块层(11)中，其中，在不同模块层(11)中的模块(12)之间，所述离子存储层(3)包含不同的离子和/或所述电致变色层(5)包含不同的变色材料。3.根据权利要求2所述的车用玻璃，其特征在于，所述多个模块层(11)中的至少一个模块层(11)仅包括一个模块(12)。4.根据权利要求2或3所述的车用玻璃，其特征在于，多个模块层(11)中的至少一个模块层(11)包括相同构造的模块(12)。5.根据权利要求4所述的车用玻璃，其特征在于，多个相同构造的模块(12)组成固定不变的信息。6.根据权利要求4所述的车用玻璃，其特征在于，多个相同构造的模块(12)组成变化的信息。7.根据权利要求2或3所述的车用玻璃，其特征在于，所述多个模块层(11)中的至少一个模块层(11)包括不同构造的模块(12)。8.根据权利要求7所述的车用玻璃，其特征在于，所述不同构造的模块(12)根据要显示的信息的形式构型。9.根据权利要求5、6和8中任一项所述的车用玻璃，其特征在于，所述信息至少包括图案、符号、文字、数字。10....

【专利技术属性】
技术研发人员：王昊，张希，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：