曲轴箱通风故障的确定方法、确定装置和确定系统制造方法及图纸

本申请提供了一种曲轴箱通风故障的确定方法、确定装置和确定系统，该方法包括：根据实际温度、第一实际压力和第二实际压力确定进气流量，第一实际压力为实际工况下油气分离器的入口的气压力，第二实际压力为实际工况下油气分离器的出口的气压力；根据进气流量和第一映射关系确定第一需求压力，第一映射关系为进气流量与第一需求压力之间的映射关系，第一需求压力为正常工况下油气分离器的入口的气压力，正常工况为通风管道未脱落且未漏气的工况；在第一实际压力与第一需求压力的比值大于第一预设值的情况下，确定曲轴箱存在通风故障。该方法解决了现有技术中基于大气压力与曲轴箱管路内压力的差值的检测方法无法准确检测曲轴箱通风故障的问题。轴箱通风故障的问题。轴箱通风故障的问题。

【技术实现步骤摘要】
曲轴箱通风故障的确定方法、确定装置和确定系统


[0001]本申请涉及汽车
，具体而言，涉及一种曲轴箱通风故障的确定方法、确定装置、计算机可读存储介质和确定系统。

技术介绍

[0002]对于天然气发动机，为了减少曲轴箱废气排入大气，大都采用闭式曲轴箱通风系统。现有曲轴箱通风策略通过判断大气压力与曲轴箱管路内压力的差值是否低于标定阈值来判断是否存在曲轴箱通风故障，此判断方法在曲轴箱管路完全断开时可以较好地判断相应故障，但是在曲轴箱通风管路漏气或者未完全脱落时，曲轴箱管路内的压力仍然远小于大气压力，此时曲轴箱通风故障检测准确率将大为降低。

技术实现思路

[0003]本申请的主要目的在于提供一种曲轴箱通风故障的确定方法、确定装置、计算机可读存储介质和确定系统，以解决现有技术中基于大气压力与曲轴箱管路内压力的差值的检测方法无法准确检测曲轴箱通风故障的问题。
[0004]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种曲轴箱通风故障的确定方法，所述曲轴箱与通风管道连接，所述通风管道上设置有油气分离器，所述方法包括：获取实际温度、第一实际本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曲轴箱通风故障的确定方法，其特征在于，曲轴箱与通风管道连接，所述通风管道上设置有油气分离器，所述方法包括：获取实际温度、第一实际压力和第二实际压力，并根据所述实际温度、所述第一实际压力和所述第二实际压力确定进气流量，所述第一实际压力为实际工况下所述油气分离器的入口的气压力，所述第二实际压力为所述实际工况下所述油气分离器的出口的所述气压力，所述进气流量为所述实际工况下单位时间内所述通风管道的进气量，所述实际温度为所述实际工况下所述通风管道内部的温度；根据所述进气流量和第一映射关系确定第一需求压力，所述第一映射关系为所述进气流量与所述第一需求压力之间的映射关系，所述第一需求压力为正常工况下所述油气分离器的入口的所述气压力，所述正常工况为所述通风管道未脱落且未漏气的工况；在所述第一实际压力与所述第一需求压力的比值大于第一预设值的情况下，确定所述曲轴箱存在通风故障。2.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，根据所述实际温度、所述第一实际压力和所述第二实际压力确定进气流量，包括：根据公式计算得到所述进气流量，其中，Mf为所述进气流量，Ae为所述通风管道的直径，Pus为所述第一实际压力，R为理想气体常数，T为所述实际温度，为流函数，P
i
为所述第一实际压力与所述第二实际压力的比值。3.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，在根据所述进气流量和第一映射关系确定第一需求压力之前，所述方法还包括：在所述正常工况下获取多个所述进气流量和对应的所述第一需求压力，所述进气流量与所述第一需求压力一一对应；根据所有的所述进气流量和对应的所述第一需求压力，确定所述第一映射关系。4.根据权利要求2所述的确定方法，其特征在于，在根据公式计算得到所述进气流量之后，所述方法还包括：根据所述进气流量和第二映射关系，确定第二需求压力，所述第二需求压力为所述正常工况下所述油气分离器的出口的所述气压力，所述第二映射关系为所述进气流量与所述第二需求压力之间的映射关系；在所述第二实际压力与所述第二需求压力的比值大于第二预设值的情况下，确定所述曲轴箱存在所述通风故障。5.根据权利要求4所述的确定方法，其特征在于，在根据所述进气流量和第二映射关系，确定所述第二需求压力之前，所述方法还包括：在所述正常工况下获取多个所述进气流量和对应的所述第二需求压力，所述进气流量与所述第二需求压力一一对应；根据所有的所述进气流量和对应的所述第二需求压力，确定所述第二映射关系。6.根据权利要求1所述的确定方法，其特征在于，基于所述第一实际压力与所述第一需求压力的比值大于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张清宾，王盼盼，程海，陶煜，张成龙，
申请(专利权)人：潍坊潍柴动力科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：