【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器控制器ACU下壳体检测定位平台
[0001]本技术涉及ACU检测领域,特别涉及一种汽车离合器控制器ACU下壳体检测定位平台。
技术介绍
[0002]汽车离合器控制器,简称ACU,其下壳体由于需要满足安装、密封、定位、外形尺寸的技术要求,对技术要求中控制的尺寸需要进行检验合格才能装配,因此为了保障下壳体的质量,需要借助检测定位平台来辅助下壳体的定位,从而方便进行检测。
[0003]常规检测操作一般采用三坐标检测仪、二次元检测仪、游标卡尺、厚薄规等检具。采用这些工具进行检测时,检测时间过长,费时费力,因此需要一种新的下壳体检测定位平台来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车离合器控制器ACU下壳体检测定位平台,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种汽车离合器控制器ACU下壳体检测定位平台,包括平板和凸台,所述凸台安装在平板的顶部中间位置,凸台顶部设置有定位框,定位框的外侧四角均安装 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器控制器ACU下壳体检测定位平台,其特征在于:包括平板(1)和凸台(2),所述凸台(2)安装在平板(1)的顶部中间位置,凸台(2)顶部设置有定位框(10),定位框(10)的外侧四角均安装有定位套(3),且定位框(10)的顶部靠一侧安装有挡板一(6)与挡板二(7),定位套(3)的外部两侧均连接有抵接板(8);所述定位套(3)的内部设置有检测销杆(4),且检测销杆(4)的外部靠定位套(3)的顶部安装有环片(5),凸台(2)的内部靠定位套(3)的底部安装有锁紧销套(11),且锁紧销套(11)的内部设置有连接销杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器控制器ACU下壳体检测定位平台,其特征在于:所述挡板一(6)与挡板二(7)平行设置,且挡板一(6)的一侧与其中两个定位套(3)两侧的抵接板(8)固定连接。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄春华,
申请(专利权)人:柳州奥易克斯汽车电子有限公司,
类型:新型
国别省市:
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