镁铝掺杂氧化铟催化剂及其制备方法和应用、二氧化碳加氢制备甲醇的方法技术

本发明专利技术涉及催化剂技术领域，公开了一种镁铝掺杂氧化铟催化剂及其制备方法和应用以及二氧化碳加氢制备甲醇的方法，该催化剂包括活性组分和载体，所述活性组分为具有六方型结构的氧化铟，所述载体包括氧化镁和氧化铝，以催化剂的总量为基准，氧化铟的含量为50

【技术实现步骤摘要】
镁铝掺杂氧化铟催化剂及其制备方法和应用、二氧化碳加氢制备甲醇的方法


[0001]本专利技术涉及催化剂
，具体涉及一种镁铝掺杂氧化铟催化剂及其制备方法和应用、二氧化碳加氢制备甲醇的方法。

技术介绍

[0002]全球经济的快速发展使CO2排放量不断增加，而空气中二氧化碳含量的增加是引起温室效应全球变暖等环境问题的重要因素。因此研究二氧化碳的减排与转化利用技术已经成为急需解决的问题。甲醇作为化学品的重要原料和化石燃料的替代品，通过将CO2与来自可再生能源的H2反应来制备甲醇不仅能够解决温室气体控制还是替代化石燃料的有效途径。因此二氧化碳催化转化为甲醇产物受到更多关注。
[0003]由于CO2化学性质稳定、活化困难，造成该反应的转化率普遍较低，而甲醇的生成是放热反应，热力学上低温有利于甲醇生产但是不利于二氧化碳的活化，因此需要选择合适的反应温度以及设计高效的催化剂。
[0004]目前，广泛研究的用于合成甲醇的催化剂有改性铜基催化剂、贵金属催化剂和氧化锌催化剂。但是在改性统计催化体系中，副反应逆水煤气变换(RWGS)活性高以及H2O本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种镁铝掺杂氧化铟催化剂，该催化剂包括活性组分和载体，所述活性组分为具有六方型结构的氧化铟，所述载体包括氧化镁和氧化铝，以催化剂的总量为基准，氧化铟的含量为50
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85重量％，载体的含量为15
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50重量％。2.根据权利要求1所述的催化剂，其中，以催化剂的总量为基准，氧化铟的含量为60
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80重量％，载体的含量为20
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40重量％；优选地，以催化剂的总量为基准，氧化镁的含量为3
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15重量％；氧化铝和氧化镁的重量比为2.5
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9.5:1；进一步优选地，以催化剂的总量为基准，氧化镁的含量为3
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8重量％；氧化铝和氧化镁的重量比为2.6
‑
4.5:1。3.根据权利要求1或2所述的催化剂，其中，所述活性组分和载体的质量比为1
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6:1，优选为1
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3:1。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的催化剂，其中，所述载体具有有序介孔结构。5.一种镁铝掺杂氧化铟催化剂的制备方法，该方法包括以下步骤：(1)将含有氧化铝和氧化镁的镁铝掺杂载体和具有六方型结构的氧化铟混合，然后进行任选地打粉；(2)将步骤(1)得到的产物进行焙烧；以镁铝掺杂载体和氧化铟的总量为基准，氧化铟的含量为50
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85重量％，镁铝掺杂载体的含量为15
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50重量％；优选地，所述焙烧的条件包括：温度为300
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500℃，时间为1
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5h。6.根据权利要求5所述的制备方法，其中，以镁铝掺杂载体和氧化铟的总量为基准，氧化铟的含量为60
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80重量％，镁铝掺杂载体的含量为20
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40重量％；优选地，以镁铝掺杂载体和氧化铟的总量为基准，镁铝掺杂载体中氧化镁的含量为3
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15重量％；氧化铝和氧化镁的重量比为2.5
‑
9.5:1；进一步优选地，以镁铝掺杂载体和氧化铟的总量为基准，镁铝掺杂载体中氧化镁的含量为3
‑
8重量％；氧化铝和氧化镁的重量比为2.6
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4.5:1；优选地，氧化铟和镁铝掺杂载体的用量质量比为1
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6:1，优选为1
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3:1。7.根据权利要求5或6所述的制备方法，其中，采用沉淀法制备所述氧化铟；优选地，所述氧化铟的制备包括以下步骤：(a)将含有金属铟前驱体的溶液与沉淀剂溶液进行混合，得到沉淀母液；(b)将所述沉淀母液进行老化以形成沉淀；(c)将步骤(b)得到的产物进行固液分离，然后进行干燥和焙烧。8.根据权利要求7所述的制备方法，其中，所述含有金属铟前驱体的溶液和沉淀剂溶液中的溶剂各自独立地为有机溶剂和/或水，优选为有机溶剂和水，所述有机溶剂选自甲醇、乙醇、异丙醇、乙二醇、三乙二醇和N,N
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二甲基乙酰胺中的至少一种；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红伟，张荣俊，汪天也，孙霞，栾学斌，侯朝鹏，徐润，吴玉，夏国富，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：