电驱总成支架组件制造技术

技术编号:37431232 阅读:27 留言:0更新日期:2023-04-30 09:52
本实用新型专利技术公开了一种电驱总成支架组件。根据本实用新型专利技术的电驱总成支架组件包括:支架,所述支架在高度方向上延伸,所述支架上设置有与所述支架延伸方向相同的第一轨道;固定板,所述固定板可移动地设置于所述第一轨道,所述固定板上设置有用于与电驱总成连接的安装点;驱动装置,所述驱动装置适于驱动所述固定板在所述第一轨道上移动。本实用新型专利技术通过设置固定板和支架,增强了电驱总成被固定时的稳定性,保证了支架组件可以进行多个方向的调节以适配不同型号的电驱总成,提高了支架的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
电驱总成支架组件


[0001]本技术涉及汽车领域,尤其是涉及一种电驱总成支架组件。

技术介绍

[0002]相关技术中,电驱的支撑安装结构可分为固定高度和可调节高度两种方式,第一种方式为结构简单,但没有扩展性,只能对应一种型号的电驱总成;另一种可以适应多数型号的电驱总成,但构造为螺杆支腿的升降结构,依靠钢管的挤压变形来夹紧螺杆的方式,时间久后易造成夹持力减弱导致螺杆拔出失效。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种电驱总成支架组件。本技术通过设置固定板与支架,实现自由调节固定板位置,以适配大多数型号的电器总成,提高了支架组件的通用性。
[0004]根据本技术的电驱总成支架组件包括:支架,所述支架在高度方向上延伸,所述支架上设置有与所述支架延伸方向相同的第一轨道;固定板,所述固定板可移动地设置于所述第一轨道,所述固定板上设置有用于与电驱总成连接的安装点;驱动装置,所述驱动装置适于驱动所述固定板在所述第一轨道上移动。
[0005]根据本技术的一个实施例,电驱总成通过固定板上的安装点与固定板配合固定,在驱动装置的作用下,固定板可以在支架的第一轨道上移动,进而带动电驱总成在竖直方向上的移动,便于对电驱总成的性能进行试验,提高了支架组件在高度方向上的可调节性,增加了支架组件对于不同的电驱总成的通用性。
[0006]根据本技术的一个实施例,所述第一轨道构造为在竖直方向延伸的多个,所述固定板上设置有多个适于与对应的所述第一轨道配合的滑块。
[0007]根据本技术的一个实施例,所述固定板上形成有悬置安装孔,所述悬置安装孔构造为所述安装点。
[0008]根据本技术的一个实施例,所述悬置安装孔构造为多个,多个所述悬置安装孔在所述固定板上间隔布置。
[0009]根据本技术的一个实施例,所述驱动装置包括:丝杆,所述丝杆沿所述支架的延伸方向延伸且可转动地设置于所述支架上,所述丝杆的外周形成有外螺纹;丝杆螺母,所述丝杆螺母上设置有与所述丝杆配合的配合孔,所述配合孔内形成有与所述外螺纹啮合的内螺纹,所述丝杆螺母与所述固定板连接。
[0010]根据本技术的一个实施例,所述丝杆的自由端设置有把手。
[0011]根据本技术的一个实施例,所述支架构造为多个,每个所述支架上均可移动地设置有所述固定板。
[0012]根据本技术的一个实施例,支架组件还包括:底座,所述底座上设置有第二轨道,所述支架可移动地设置于所述第二轨道上,所述第二轨道的延伸方向与所述第一轨道
的延伸方向正交。
[0013]根据本技术的一个实施例,所述第二轨道包括:第一延伸段和第二延伸段,所述第一延伸段与所述第二延伸段连通且所述第一延伸段与所述第二延伸段的延伸方向正交。
[0014]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0015]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0016]图1是根据本技术一个实施例的支架组件结构图;
[0017]图2是根据本技术一个实施例的固定板结构图;
[0018]图3是根据本技术一个实施例的驱动装置结构图。
[0019]附图标记:
[0020]支架组件1;
[0021]支架11、第一轨道111;
[0022]固定板12、滑块121、悬置安装孔122;
[0023]驱动装置13、丝杆131、丝杆螺母132、把手133。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0025]相关技术中,电驱的支撑安装结构可分为固定高度和可调节高度两种方式,第一种方式为结构简单,但没有扩展性,只能对应一种型号的电驱总成;另一种可以适应多数型号的电驱总成,但构造为螺杆支腿的升降结构,依靠钢管的挤压变形来夹紧螺杆的方式,时间久后易造成夹持力减弱导致螺杆拔出失效。
[0026]下面参考图1

图3描述根据本技术实施例电驱总成支架11组件1。
[0027]根据本技术的电驱总成支架11组件1包括支架11、固定板12和驱动装置13。支架11上设置有与支架11延伸方向相同的第一轨道111;固定板12可移动地设置于第一轨道111,固定板12上设置有用于与电驱总成连接的安装点;驱动装置13适于驱动固定板12在第一轨道111上移动。
[0028]根据本技术的一个实施例,电驱总成通过固定板12上的安装点与固定板12配合固定,在驱动装置13的作用下,固定板12可以在支架11的第一轨道111上移动,进而带动电驱总成在竖直方向上的移动,便于对电驱总成进行性能测验,提高了支架11组件1在高度方向上的可调节性,增加了支架11组件1对于不同的电驱总成的通用性。
[0029]根据本技术的一个实施例,第一轨道111构造为在竖直方向延伸的多个,固定板12上设置有多个适于与对应的第一轨道111配合的滑块121。由于固定板12可在高度方向
上移动以调节电驱总成的固定位置,在固定板12移动时,单一轨道和滑块121会影响固定板12移动的稳定性。在一些实例中,第一轨道111构造为多个,能对固定板12进行限位,防止固定板12移动时发生倾斜,固定板12上构造多个滑块121,能加强固定板12移动时的稳定性,进而提高电驱总成的稳定性。
[0030]根据本技术的一个实施例,固定板12上形成有悬置安装孔122,悬置安装孔122构造为所述安装点。由于电驱总成是通过与固定板12配合后跟随固定板12运动的。在一些实例中,固定板12上形成有悬置安装孔122,电驱总成与悬置结构配合形成一体,再通过悬置结构上与悬置安装孔122对应的零件紧固至悬置安装孔122内,最终实现电驱总成与固定板12的配合固定,以便于根据电驱总成的需要并通过固定板12去调节电驱总成的安装高度,提高了支架11组件1的实用性。
[0031]根据本技术的一个实施例,悬置安装孔122构造为多个,多个悬置安装孔122在固定板12上间隔布置。由于在对安装好的电驱总成进行模拟试验时,电驱总成自身的重量以及振动会对电驱总成与固定板12的连接部位造成影响。在一些实例中,悬置安装孔122构造为多个,能够更有效地对电驱总成进行固定,加强了电驱总成与支架11连接处的结构强度,提高了固定板12与电驱总成连接的稳定性。
[0032]根据本技术的一个实施例,驱动装置13包括丝杆131和丝杆螺母132,丝杆131沿支架11的延伸方向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电驱总成支架组件,其特征在于,包括:支架,所述支架在高度方向上延伸,所述支架上设置有与所述支架延伸方向相同的第一轨道;固定板,所述固定板可移动地设置于所述第一轨道,所述固定板上设置有用于与电驱总成连接的安装点;驱动装置,所述驱动装置适于驱动所述固定板在所述第一轨道上移动。2.根据权利要求1所述的电驱总成支架组件,其特征在于,所述第一轨道构造为在竖直方向延伸的多个,所述固定板上设置有多个适于与对应的所述第一轨道配合的滑块。3.根据权利要求1所述的电驱总成支架组件,其特征在于,所述固定板上形成有悬置安装孔,所述悬置安装孔构造为所述安装点。4.根据权利要求3所述的电驱总成支架组件,其特征在于,所述悬置安装孔构造为多个,多个所述悬置安装孔在所述固定板上间隔布置。5.根据权利要求1所述的电驱总成支架组件,其特征在于,所述驱动装置包括:丝杆,所述丝杆沿所述支架的延伸方向延伸且可转动地设置于所述支架上,所述丝杆的外周形成有外螺纹;丝杆螺母,所述丝杆螺母上设...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈世军余帆邓柯军杨勇朱小丰
申请(专利权)人:重庆长安新能源汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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