一种汽车柱形零部件表面打磨机床制造技术

技术编号:37425470 阅读:11 留言:0更新日期:2023-04-30 09:46
本发明专利技术公开了一种汽车柱形零部件表面打磨机床,包括收集部件,所述收集部件的顶部均匀设置有导向杆,且收集部件的顶部与导向杆的底部固定连接,所述导向杆的外表面设置有夹持部件,且导向杆的外表面与夹持部件的内壁滑动连接,所述收集部件的顶部固定连接有电机,所述电机的顶部转动连接有旋转杆,所述旋转杆的外表面设置有打磨部件,且旋转杆的外表面与打磨部件的内壁转动连接,所述导向杆的外表面设置有清洗部件,本发明专利技术涉及汽车柱形零部件领域,现提出一种汽车柱形零部件表面打磨机床用以解决所提出的打磨时无法保证对柱形零部件表面进行大面积打磨,且在打磨时需要将打磨时产生的金属颗粒进行冲洗,避免其影响后续打磨工作的问题。工作的问题。工作的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车柱形零部件表面打磨机床


[0001]本专利技术涉及汽车柱形零部件领域,具体涉及一种汽车柱形零部件表面打磨机床。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,而零部件主要由金属材料与非金属材料制成,其形状各异,为了使零部件相互之间能够更好的适配,需要对其零部件表面进行打磨抛光作业,打磨,是表面改性技术的一种,一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法,主要目的是为了获取特定表面粗糙度。
[0003]目前,在对汽车零部件的加工打磨作业中,尤其涉及对柱形零部件表面的打磨,现有的打磨方式多为手动操作,而手动操作不仅费时费力,工人长时间作业,极易造成手部抖动,从而直接影响到打磨精度,少部分虽由机械的方式进行打磨,保证的精度,但打磨时无法保证对柱形零部件表面进行大面积打磨,且在打磨时需要将打磨时产生的金属颗粒进行冲洗,避免其影响后续打磨工作,现提出一种汽车柱形零部件表面打磨机床用以解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种汽车柱形零部件表面打磨机床,包括收集部件,所述收集部件的顶部均匀设置有导向杆,且收集部件的顶部与导向杆的底部固定连接,所述导向杆的外表面设置有夹持部件,且导向杆的外表面与夹持部件的内壁滑动连接,所述收集部件的顶部固定连接有电机,所述电机的顶部转动连接有旋转杆,所述旋转杆的外表面设置有打磨部件,且旋转杆的外表面与打磨部件的内壁转动连接,所述导向杆的外表面设置有清洗部件,且导向杆的外表面与清洗部件的内壁滑动连接,所述清洗部件位于夹持部件的下方;
[0005]夹持部件,用于在导向杆上滑动,控制其放置位置,所述夹持部件包括夹持环,所述夹持环的内部均匀设置有伸缩杆,且夹持环的内壁与伸缩杆的外表面螺纹连接,所述伸缩杆靠近夹持环轴心处的一端设置有接触板,且伸缩杆靠近夹持环轴心处的一端与接触板的外表面相接触,所述接触板的两端对称设置有辅助板,且接触板的两端与辅助板的外表面转动连接,所述夹持环的外表面均匀设置有升降板,且夹持环的外表面与升降板的内壁固定连接;
[0006]通过设置夹持部件,可以将柱形零部件固定在收集部件顶部,随后利用夹持部件与柱形零部件之间的接触位置,进而控制柱形零部件的打磨区域,利用夹持部件下方设置的多个打磨部件对柱形零部件表面进行打磨处理,随后利用夹持部件上的接触板与柱形零部件表面进行接触挤压,随后借助接触板两端对称设置的辅助板对柱形零部件表面进行辅助按压,进而保证了柱形零部件在进行打磨时的稳定性;
[0007]清洗部件,用于在导向杆上移动,控制其与打磨部件之间的距离,所述清洗部件包
括传送环,所述传送环的内部均匀设置有喷头,且传送环的内壁与喷头的外表面相接触,传送环的外表面均匀设置有滑动架,所述滑动架的内壁与传送环的外表面固定连接,所述传送环的外表面设置有注水管,且传送环的外表面与注水管的内壁固定连接;
[0008]通过设置清洗部件,可以对柱形零部件在进行打磨时对其表面进行冲洗,进而避免打磨时金属颗粒附着在柱形零部件表面,进而造成打磨带带动金属颗粒移动,导致金属颗粒对柱形零部件表面造成划伤,进而影响柱形零部件的正常使用,且清洗部件在进行使用时首先利用滑动架控制传送环的高度,使得传送环位于柱形零部件打磨区域的上方,随后利用注水管外接水管,随后调整喷头的角度,使得喷头对柱形零部件对打磨区域进行降温处理,且在降温途中将打磨产生的金属颗粒进行冲刷;
[0009]所述传送环的内部均匀设置有橡胶管,且传送环的内壁与橡胶管的外表面固定连接,所述橡胶管远离传送环的一端固定连接有旋转筒,所述旋转筒的外表面与喷头的内壁固定连接,所述喷头的外表面设置有贴合环,且喷头的外表面与贴合环的内壁滑动连接,所述贴合环的外表面对称设置有承力杆,且贴合环的外表面与承力杆的内壁固定连接,所述承力杆远离贴合环的一端固定连接有喷洒盘,所述喷洒盘靠近传送环的一端与喷头的内壁相卡接;
[0010]通过设置喷洒盘,可以降低清洗部件喷头处喷出的水的冲击力,进而避免水源由于冲击力过大,导致冲击到柱形零部件后发生崩溅,最终导致大量水源无法回收到收集部件内,造成了浪费,且由于水源无法沿着柱形零部件向下滑落,导致柱形零部件上打磨时产生的金属颗粒残留在柱形零部件表面,进而在打磨带的驱动下金属颗粒可能会对柱形零部件表面造成磨损,通过将喷洒盘卡接在喷头上,导致喷洒出的水压较小,不会出现严重崩溅的情况,进而保证了水源可以将柱形零部件表面的金属颗粒冲刷干净。
[0011]优选的,所述收集部件包括收集筒,所述收集筒的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部设置有转动环,且顶板的顶部与转动环的底部转动连接,所述转动环的内部均匀设置有贴合板,且转动环的内壁与贴合板的顶部固定连接,所述贴合板的底部固定连接有加固杆,所述加固杆的底部固定连接有推移盘,所述推移盘的底部设置有过滤盘,且推移盘的底部与过滤盘的顶部转动连接,所述过滤盘的外表面与收集筒的内壁固定连接,所述收集筒的内部设置有导向筒,且收集筒的内壁与导向筒的顶部固定连接,收集筒的外表面设置有收集框,所述收集框的内壁与收集筒的外表面固定连接,所述收集筒的外表面设置有排污管,所述排污管位于收集框的下方,所述过滤盘位于收集筒的内部,且过滤盘的顶部与收集框的底部位于同一水平面;
[0012]通过设置收集部件,可以对打磨时产生的金属颗粒进行回收,进而将体积较大的金属颗粒回收后再利用,借助上方设置的清洗部件可以对柱形零部件进行冲洗,使得柱形零部件在进行打磨时保证温度不会升高,且借助清洗部件对柱形零部件表面进行冲洗,可以将打磨时产生的金属颗粒进行冲洗,使其回收到收集部件内,随后借助导向筒将水与金属颗粒的混合物沿着导向筒进入到收集筒内,随后在过滤盘的作用下将金属颗粒中较小颗粒随着水一同从排污管中排出,由于体积较小导致提取成本较大,利用过滤盘将金属颗粒中较大颗粒的存留,进而对其收集回收。
[0013]优选的,所述打磨部件包括传动杆,所述传动杆的顶部套接有传送带,所述传送带的内部对称设置有主动杆,且传送带的内壁与主动杆的顶部传动连接,所述主动杆的外表
面设置有打磨带,且主动杆的外表面与打磨带的内壁相套接,所述打磨带的外表面均匀设置有外框,且打磨带的外表面与外框的内壁相接触,所述外框的外表面设置有调节架,且外框的外表面与调节架的内壁固定连接;
[0014]通过设置打磨部件,可以对柱形零部件进行打磨处理,利用调节架可以控制所连接的外框的位置,进而使得打磨部件可以根据柱形零部件的自身尺寸,控制打磨带的打磨区域,使得打磨带在进行工作时与柱形零部件表面相贴合,利用外框控制打磨带的打磨区域,随后利用传动杆带动传动带驱动主动杆,进而使得打磨带对柱形零部件表面持续打磨,随后借助清洗部件对其表面进行冲洗。
[0015]优选的,所述调节架的数量为四个,且调节架的内壁与导向杆的外表面滑动连接,所述外框的内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车柱形零部件表面打磨机床,包括收集部件(1),所述收集部件(1)的顶部均匀设置有导向杆(5),且收集部件(1)的顶部与导向杆(5)的底部固定连接,所述导向杆(5)的外表面设置有夹持部件(7),且导向杆(5)的外表面与夹持部件(7)的内壁滑动连接,所述收集部件(1)的顶部固定连接有电机(2),所述电机(2)的顶部转动连接有旋转杆(4),所述旋转杆(4)的外表面设置有打磨部件(3),且旋转杆(4)的外表面与打磨部件(3)的内壁转动连接,所述导向杆(5)的外表面设置有清洗部件(6),且导向杆(5)的外表面与清洗部件(6)的内壁滑动连接,所述清洗部件(6)位于夹持部件(7)的下方,其特征在于:夹持部件(7),用于在导向杆(5)上滑动,控制其放置位置,所述夹持部件(7)包括夹持环(75),所述夹持环(75)的内部均匀设置有伸缩杆(71),且夹持环(75)的内壁与伸缩杆(71)的外表面螺纹连接,所述伸缩杆(71)靠近夹持环(75)轴心处的一端设置有接触板(73),且伸缩杆(71)靠近夹持环(75)轴心处的一端与接触板(73)的外表面相接触,所述接触板(73)的两端对称设置有辅助板(72),且接触板(73)的两端与辅助板(72)的外表面转动连接,所述夹持环(75)的外表面均匀设置有升降板(74),且夹持环(75)的外表面与升降板(74)的内壁固定连接;清洗部件(6),用于在导向杆(5)上移动,控制其与打磨部件(3)之间的距离,所述清洗部件(6)包括传送环(62),所述传送环(62)的内部均匀设置有喷头(64),且传送环(62)的内壁与喷头(64)的外表面相接触,传送环(62)的外表面均匀设置有滑动架(61),所述滑动架(61)的内壁与传送环(62)的外表面固定连接,所述传送环(62)的外表面设置有注水管(63),且传送环(62)的外表面与注水管(63)的内壁固定连接;所述传送环(62)的内部均匀设置有橡胶管(65),且传送环(62)的内壁与橡胶管(65)的外表面固定连接,所述橡胶管(65)远离传送环(62)的一端固定连接有旋转筒(69),所述旋转筒(69)的外表面与喷头(64)的内壁固定连接,所述喷头(64)的外表面设置有贴合环(66),且喷头(64)的外表面与贴合环(66)的内壁滑动连接,所述贴合环(66)的外表面对称设置有承力杆(67),且贴合环(66)的外表面与承力杆(67)的内壁固定连接,所述承力杆(67)远离贴合环(66)的一端固定连接有喷洒盘(68),所述喷洒盘(68)靠近传送环(62)的一端与喷头(64)的内壁相卡接。2.根据权利要求1所述的一种汽车柱形零部件表面打磨机床,其特征在于:所述收集部件(1)包括收集筒(11),所述收集筒(11)的顶部固定连接有顶板(15),所述顶板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鑫
申请(专利权)人:江苏隆凯森机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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