一种凿岩台车钻孔电气控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种矿用台车控制装置，特别涉及一种凿岩台车钻孔电气控制装置。解决现有控制装置继电器逻辑控制原理复杂和接点故障率高的技术问题。技术方案为：一种凿岩台车钻孔电气控制装置，包括定位控制单元、操作箱和控制箱，控制箱为柜形壳体，其特征是：柜门上设有观测窗，控制元件分层布置，第一层为可编程控制器ＰＬＣ，第二层和第三层为输出继电器，第二层一侧还设有输出继电器电源开关、钻进电磁阀电源开关、ＰＬＣ电源开关和定位控制电源开关，下面两层设有端子排，在壳体的侧面设有多个外接插座，分别是钻进系统输入插座、钻进系统输出插座、泵控制及钻进系统电源插座和水路控制输出插座，ＰＬＣ、输出继电器、电源开关和端子排的所有端子外接线缆连接，再通过线缆连接钻进系统输入插座、钻进系统输出插座、泵控制及钻进系统电源插座和水路控制输出插座。本实用新型专利技术主要用于凿岩台车钻孔作业控制。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种矿用台车控制装置，特别涉及一种凿岩台车钻孔电气控制装置。
技术介绍
近10年来我国从芬兰进口相当数量SIMBA252中孔凿岩台车。该台车是目前我国大型矿山或其他地下工程普遍采用的主要凿岩设备。SIMBA252中孔凿岩台车的钻孔工作系统原有控制电路是由一个由四方向、9位置多触点开合摇杆、5位置多触点开合鼓轮控制器、3位控制转换开关、4位控制转换开关等原器件组合的远程控制操作箱，来有线控制一个继电器柜中的继电器，再由继电器按照钻孔工艺要求控制24位电磁阀完成钻孔作业的冲击、回转、推进和供水。整个钻孔工艺由继电器电路与操作箱摇杆、转换开关等复杂的逻辑关系完成。由于钻孔工艺要求高，继电器逻辑控制原理复杂，接点多故障率高，既使生产效率降低又使维护人员理解吃力，故障排查困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种凿岩台车钻孔电气控制装置，解决现有控制装置继电器逻辑控制原理复杂和接点故障率高的技术问题。该装置不仅能顺利实现原中孔台车凿岩工艺要求，而且能为维护者方便地提供各种钻孔工作状态，使系统故障率大大下降而且维护更加方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种凿岩台车钻孔电气控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凿岩台车钻孔电气控制装置，包括定位控制单元、操作箱和控制箱，控制箱为柜形壳体，其特征是：柜门上设有观测窗，控制元件分层布置，第一层为可编程控制器ＰＬＣ，第二层和第三层为输出继电器，第二层一侧还设有输出继电器电源开关、钻进电磁阀电源开关、ＰＬＣ电源开关和定位控制电源开关，下面两层设有端子排，在壳体的侧面设有多个外接插座，分别是钻进系统输入插座、钻进系统输出插座、泵控制及钻进系统电源插座和水路控制输出插座，ＰＬＣ、输出继电器、电源开关和端子排的所有端子外接线缆连接，再通过线缆连接钻进系统输入插座、钻进系统输出插座、泵控制及钻进系统电源插座和水路控制输出插座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鸿翠，吴荣高，
申请(专利权)人：宝钢集团上海梅山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]