一种传动稳定的铣齿机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传动稳定的铣齿机构，包括驱动电机、减速箱和铣齿刀，驱动电机的输出端设有主动轮，减速箱的输入端设有从动轮，主动轮和从动轮之间传动连接，从动轮设于减速箱的输入轴的右端，位于减速箱的箱体外侧，减速箱的内部设有用于支撑传动轴的中间隔板，中间隔板将减速箱分为左侧箱和右侧箱，中间隔板的下部为n字形隔板，铣齿刀设于减速箱的输出轴的中部，并外露于n字形隔板的下方；输入轴的左端与设于左侧箱内的第二齿轮连接，输入轴的左端与第二齿轮之间为花键连接，且具备消隙结构。本实用新型专利技术设有的消隙结构和退隙结构，让铣齿机构在工作的过程中，传动更平稳，整个铣齿机构的稳定性更高。个铣齿机构的稳定性更高。个铣齿机构的稳定性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种传动稳定的铣齿机构


[0001]本技术涉及齿轮加工领域，具体地说是一种传动稳定的铣齿机构。

技术介绍

[0002]现有大规格齿轮的加工过程中，传统上是用滚齿机，新开发用数控铣齿。因为大规格齿轮铣齿加工的过程中，所需切割力较大，需要传递的扭矩比较大，所以需要提高现有铣齿机构的传动稳定性。由于现有的铣齿机构中的传动轴与齿轮之间是采用花键连接，既要保证扭矩的传递，还要实现轴向的滑动。但是花键的配合是必须有间隙的，且无法做到高精度，所以在传动的过程中，总是会出现花键和齿轮之间相互窜动，传动轴的轴向的稳定性不高，导致减速箱的使用寿命比较低，且铣齿加工的加工精度不高，加工质量得不到保障。
[0003]由于铣齿刀的切割力比较大，所以在传动的过程中，减速箱输出轴出的齿轮容易发热发胀，输出轴与减速箱的连接处零件容易出现发胀卡死的情况，影响铣齿刀的工作。

技术实现思路

[0004]为了解决以上为题，本技术提供了一种传动稳定的铣齿机构及齿轮双侧钻孔方法。本技术的技术方案是:一种传动稳定的铣齿机构，包括驱动电机、减速箱和铣齿刀，所述的驱动电机的输出端设有主动轮，所述减速箱的输入端设有从动轮，主动轮和从动轮之间传动连接，所述的从动轮设于减速箱的输入轴的右端，位于减速箱的箱体外侧，所述减速箱的内部设有用于支撑传动轴的中间隔板，中间隔板将减速箱分为左侧箱和右侧箱，所述的中间隔板的下部为n字形隔板，所述的铣齿刀设于减速箱的输出轴的中部，并外露于n字形隔板的下方；所述输入轴的左端从减速箱的右端向左依次伸入减速箱的右侧箱、中间隔板、左侧箱，与设于左侧箱内的第二齿轮连接，输入轴的左端与第二齿轮之间为花键连接，且具备消隙结构。
[0005]优选的，所述的第二齿轮整体为套筒结构，左部为连接套，右部为齿轮部，所述的消隙结构为：所述齿轮部的内部设有花键槽，所述的输入轴的左端为花键，花键与花键槽配合连接，花键槽的右端设有内定位套筒，所述的内定位套筒套设于花键的外部，对输入轴进行中心定位。
[0006]作为进一步优选的，所述的连接套的左侧还设有固定轴，固定轴的左端固定于减速箱箱体上，固定轴的右端伸入至连接套内，与连接套通过轴承滑动连接，实现第二齿轮相对于固定轴能进行旋转，输入轴与中间隔板之间通过轴承滑动连接。
[0007]优选的，所述的减速箱为三级减速箱，包括一号轴、二号轴、三号轴和四号轴，所述的一号轴为输入轴，所述的从动轮设于一号轴的右端，所述的一号轴上包括第一齿轮和第二齿轮，所述的二号轴上包括第三齿轮和第四齿轮，所述的三号轴上包括第五齿轮和第六齿轮，所的四号轴为输出轴，包括第七齿轮，所述的铣齿刀固定于该四号轴上；所述的二号轴为两根，结构相同，相互对称设置于一号轴的下方，并分设于左侧箱和右侧箱之内，二号轴上的第三齿轮分别与一号轴上的第一齿轮和第二齿轮啮合，两个第四齿轮分别与三号轴
上的第五齿轮和第六齿轮啮合，且第六齿轮同时与四号轴上的第七齿轮啮合，由此实现了，一号轴转动，第一齿轮和第二齿轮双排传动至二号轴，第四齿轮双排传动至三号轴，第六齿轮单排传动至四号轴，实现带动铣齿刀转动。
[0008]作为进一步优选的，第四齿轮与二号轴为一体式结构，所述第三齿轮与二号轴之间由平键连接，且二号轴的内端设有一个二号轴内端头，二号轴套设于二号轴内端头的外部并由螺栓连接，二号轴内端头伸入至中间隔板内，中间隔板与二号轴之间由轴承滑动连接，轴承与第三齿轮之间设有齿轮固定圈。
[0009]作为进一步优选的，第五齿轮、第六齿轮设于三号轴上，第五齿轮和第六齿轮之间设有齿轮间隔套筒，所述的齿轮间隔套筒的中部设于中间隔板内。
[0010]作为进一步优选的，所述的第七齿轮固定安装于四号轴上，铣齿刀设于第七齿轮的左侧，铣齿刀的左侧设有轴承间隔套筒；轴承间隔套筒与减速箱箱体之间、第七齿轮的左端与减速箱箱体之间均有轴承滑动连接；所述的第七齿轮的右部为齿轮套筒，所述的齿轮套筒与减速箱的箱体之间设有轴承安装套筒，轴承安装套筒与齿轮套筒之间通过轴承滑动连接，所述轴承的右侧，位于齿轮套筒和轴承安装套筒之间还设有调节松圈，该调节松圈为阶梯状，与轴承的内圈和外圈之间分别设有内圈压紧圈和外圈压紧圈，内圈压紧圈抵靠在轴承的内圈端面上，外圈压紧圈抵靠在轴承的外圈端面上，所述的轴承安装套筒的右侧固定有端盖，所的调节松圈被限位于端盖以左，所述的齿轮套筒的右端固定有轴端挡圈，所述的轴端挡圈与调节松圈之间设有弹簧压圈，该弹簧压圈内均布有调节弹簧，调节弹簧一端抵靠在轴端挡圈的左端面，另一端抵靠在调节松圈的右端面。
[0011]优选的，所述的主动轮和从动轮之间为皮带传动。
[0012]作为进一步优选的，所述的第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮均为斜齿轮，一号轴、二号轴、三号轴每根轴上设置的两个齿轮的斜齿方向相反，所述的第二齿轮的宽度大于第三齿轮，所述第六齿轮的宽度大于第四齿轮，第七齿轮的宽度大于第六齿轮。
[0013]本技术的有益效果为：本技术设有的消隙结构和退隙结构，让铣齿机构在工作的过程中，传动更平稳，整个铣齿机构的稳定性更高。
[0014]消隙结构采用花键配合加上内定位套筒的方式，保留原有的花键连接方式，既做到了扭矩的传动，还能实现轴向的滑动，避免传动轴卡死。而内定位套筒套设在花键的外部，可以减小第一齿轮的齿轮部与花键之间的间隙，提高了配合精度，提高了输入轴的中心度，在工作的过程中可有效防止减速箱的输入轴发生上下窜动的情况，提高了减速箱的输入传动平稳性。
[0015]退隙结构，采用内置调节弹簧的弹簧压圈与一个阶梯状的调节松圈配合，让调节松圈驱动内圈压紧圈和外圈压紧圈始终抵靠在轴承的端面。即便实在工作中出现第七齿轮处因工作发热发胀，由于调节弹簧的弹性，调节松圈可向右微动，实现退隙调节。避免了因发热发胀导致齿轮与输出轴处发生卡死的情况，提高了减速箱的输出平稳性。
附图说明
[0016]图1是本技术的主视图。
[0017]图2是本技术的右视图。
[0018]图3是本技术的左视图。
[0019]图4是本技术的A
‑
A剖视图。
[0020]图5是本技术的传动结构示意图。
[0021]图6是本技术的减速箱内部结构示意图。
[0022]标号说明：
[0023]1：驱动电机；2：皮带；3：减速箱；4：铣齿刀；5：主动轮；6：皮带；7：从动轮；8：一号轴；9：二号轴；10：三号轴；11：四号轴；12：花键；13：第一齿轮；14：第二齿轮；15：第三齿轮；16：第四齿轮；17：第五齿轮；18：第六齿轮；19：第七齿轮；20：端盖；21：弹簧压圈；22：轴端挡圈；23：齿轮套筒；24：内圈压紧圈；25：调节弹簧；26：调节松圈；27：外圈压紧圈；28：轴承安装套筒；29：轴承间隔套筒；30：n字形隔板；31：齿轮间隔套筒；32：齿轮固定圈；33：二号轴内端头；34：固定轴；35：连接套；36本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动稳定的铣齿机构，其特征在于包括驱动电机（1）、减速箱（3）和铣齿刀（4） ，所述的驱动电机（1）的输出端设有主动轮（5），所述减速箱（3）的输入端设有从动轮（7），主动轮（5）和从动轮（7）之间传动连接，所述的从动轮（7）设于减速箱（3）的输入轴的右端，位于减速箱（3）的箱体（40）外侧，所述减速箱（3）的内部设有用于支撑传动轴的中间隔板（39），中间隔板（39）将减速箱（3）分为左侧箱和右侧箱，所述的中间隔板（39）的下部为n字形隔板（30），所述的铣齿刀（4）设于减速箱（3）的输出轴的中部，并外露于n字形隔板（30）的下方；所述输入轴的左端从减速箱（3）的右端向左依次伸入减速箱（3）的右侧箱、中间隔板（39）、左侧箱，与设于左侧箱内的第二齿轮（14）连接，输入轴的左端与第二齿轮（14）之间为花键（12）连接，且具备消隙结构。2.根据权利要求1所述的一种传动稳定的铣齿机构，其特征在于所述的第二齿轮（14）整体为套筒结构，左部为连接套（35），右部为齿轮部（37），所述的消隙结构为：所述齿轮部（37）的内部设有花键槽（36），所述的输入轴的左端为花键（12），花键（12）与花键槽（36）配合连接，花键槽（36）的右端设有内定位套筒（38），所述的内定位套筒（38）套设于花键（12）的外部，对输入轴进行中心定位。3.根据权利要求2所述的一种传动稳定的铣齿机构，其特征在于所述的连接套（35）的左侧还设有固定轴（34），固定轴（34）的左端固定于减速箱（3）箱体（40）上，固定轴（34）的右端伸入至连接套（35）内，与连接套（35）通过轴承滑动连接，实现第二齿轮（14）相对于固定轴（34）能进行旋转，输入轴与中间隔板（39）之间通过轴承滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种传动稳定的铣齿机构，其特征在于所述的减速箱（3）为三级减速箱，包括一号轴（8）、二号轴（9）、三号轴（10）和四号轴（11），所述的一号轴（8）为输入轴，所述的从动轮（7）设于一号轴（8）的右端，所述的一号轴（8）上包括第一齿轮（13）和第二齿轮（14），所述的二号轴（9）上包括第三齿轮（15）和第四齿轮（16），所述的三号轴（10）上包括第五齿轮（17）和第六齿轮（18），所的四号轴（11）为输出轴，包括第七齿轮（19），所述的铣齿刀（4）固定于该四号轴（11）上；所述的二号轴（9）为两根，结构相同，相互对称设置于一号轴（8）的下方，并分设于左侧箱和右侧箱之内，二号轴（9）上的第三齿轮（15）分别与一号轴（8）上的第一齿轮（13）和第二齿轮（14）啮合，两个第四齿轮（16）分别与三号轴（10）上的第五齿轮（17）和第六齿轮（18）啮合，且第六齿轮（18）同时与四号轴（11）上的第七齿轮（19）啮合，由此实现了，一号轴（8）转动，第一齿轮（13）和第二齿轮（14）双排传动至二号轴（9），第四齿轮（16...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祖海，曹奇耀，
申请(专利权)人：嘉兴荣硕机械有限公司，
类型：新型
国别省市：