一种具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路制造技术

本实用新型专利技术涉及安全带技术领域，具体地说，涉及一种具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路，包括供电模块、感应模块和报警模块。本实用新型专利技术中，通过设置于汽车门内侧门把手上的感应金属片A和设置于车座上的按压开关S2，当乘客坐在车座上时，电路导通，从而使得报警模块电路通电工作，芯片IC4输出的语言电信号经芯片IC5功率放大后，推动喇叭BL发出声音，提示乘客佩戴好安全带，同时指示灯HL点亮，当乘客将安全带的插头完全插入联结插座内并扣紧时，安装在插座内的动断开关S2被安全带插头分开，此时电路断电，喇叭BL停止发声并且指示灯HL熄灭。灭。灭。

【技术实现步骤摘要】
一种具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路


[0001]本技术涉及安全带
，具体地说，涉及一种具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路。

技术介绍

[0002]安全带是运用在设备上的安全件，乘坐汽车、飞机等载具，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子，其主要原料是涤纶、丙纶、尼龙起着约束位移和缓冲作用，吸收撞击能量，化解惯性力，防止或减轻驾乘人员受伤的程度。
[0003]如CN202156381U公布了一种全自动安全带报警器，包括安全带卡槽，开关、喇叭、金属棒、带弹簧的金属棒、安全带，此全自动安全带报警器结构简单，使用方便，车启动未系上安全带时喇叭所在的电路处于接通状态，喇叭会一直响，提醒人系上安全带，直到人系上安全带，此电路断开，喇叭停止声响，此全自动安全带报警器操作简单，占用空间小，适合各种汽车使用，但缺点是安全带只适用于主驾驶座位，当副驾驶座位和后排座位无人乘坐时喇叭依然会鸣响，实际使用效果较差，因此提出一种具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有扣紧感应的安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路，其特征在于：包括供电模块、感应模块和报警模块，所述供电模块连接所述感应模块，所述感应模块连接所述报警模块，所述供电模块用于为所述感应模块供电，所述感应模块用于感知人员的进入，有人时感应模块导通为报警模块供电，所述报警模块用于发出提示并识别安全带是否佩戴。2.根据权利要求1所述的具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路，其特征在于：所述供电模块包括芯片IC1、IC2，二极管D1，电阻R1、R2、R3、R4、R5，电容C1、C2、C3、C4、C5、C6，电感L1，其中，所述芯片IC1的Vin脚接所述电阻R1、所述电容C1并接VCC端，所述电容C1接地；所述芯片IC1的ON/OFF脚接所述电阻R2并接所述电阻R1另一端；所述芯片IC1的SGND脚接GND脚、所述电容C2并接所述电阻R2另一端后接地；所述芯片IC1的VD脚接所述电容C2另一端；所述芯片IC1的FB脚接所述电感L1、所述电容C4、所述电阻R3、R4并接所述芯片IC2的INA、INB脚，所述电容C4接地；所述芯片IC1的LX脚接所述电容C3、所述二极管D1并接所述电感L1另一端；所述芯片IC1的RST脚接所述电容C3另一端；所述芯片IC2的FLTA脚接所述电阻R3另一端，FLTB脚接所述电阻R4另一端；所述芯片IC2的ISET脚接所述电阻R5，所述电阻R5接地；所述芯片IC2的OUTA接所述电容C5，OUTB脚接所述电容C6，所述电容C5、C6均接地。3.根据权利要求2所述的具有扣紧感应的安全带佩戴用报警电路，其特征在于：所述感应模块包括芯片IC3，继电器K，发光二极管LED，二极管DW，电阻R11、R12、R13，电容C11、C12、C13、C14，整流桥BG和设置于汽车门内侧门把手上的感应金属片A，其中，所述芯片IC3的1脚接所述电阻R13、所述电容C11、C12、C13、所述二极管DW、所述整流桥G并接所述继电器K；所述芯片IC3的2脚接6脚、所述电阻R11、R12并接所述电阻R...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘华，
申请(专利权)人：南京晓庄学院，
类型：新型
国别省市：