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一种汽车安全带自动伸出系统技术方案

技术编号:37241327 阅读:40 留言:0更新日期:2023-04-20 23:22
本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带自动伸出系统,座椅(1)一侧设有配合使用的安全带(2),所述安全带(2)从卷收器上拉出,卷收器中设有测量安全带拉力的拉力传感器,座椅(1)一侧设有与安全带(2)上锁舌(21)配合使用的锁扣(4),其特征在于:座椅(1)内部设有用于检测座椅上压力的压力感应器,压力感应器电性连接至控制器,座椅(1)在安全带(2)所在的一侧设有用于将安全带(2)上锁舌(21)伸出的伸出机构;本实用新型专利技术既有效的减少了驾驶员系安全带的动作强度,提升了现代化水平和人们的出行效率,又一定程度上解决了人们忘记系安全带、不系安全带的问题,同时占用空间较小。同时占用空间较小。同时占用空间较小。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带自动伸出系统


[0001]本技术涉及汽车安全带的
,具体涉及一种汽车安全带自动伸出系统。

技术介绍

[0002]汽车安全带是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止被安全气囊弹出时伤害的装置,起着约束位移和缓冲作用,现有关于汽车安全带自动伸出系统的研究专利技术,比如模块嵌套式自动安全带,此专利技术能够实现模块由内及外的伸出,而安全带会跟着模块一起伸出,想法很独特,也确实可以一定程度上的提醒和帮助我们系安全带,但在系上安全带的过程中,嵌套模块会不会出现卡住的问题,一旦出现,那么安全带就无法正常的拉出和收回,即便正常系上安全带会不会因为嵌套模块的存在而导致驾驶员或是乘客不舒适,该专利技术独特新颖却存在未严格考虑实际应用、整体结构较为复杂的问题,所以便捷性、实用性等问题才是我们需要去解决的,另外有些进口的两开门奔驰奥迪车上装有的导轨式安全带辅助推出器,能够在车门关闭时自动将安全带从靠近汽车B柱的位置向前推进一段距离,设计很优秀,能达到帮助人更加方便的系安全带的功能,但这种横向式导轨需要一定的空间,所以这就很难在普通的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带自动伸出系统,包括座椅(1),座椅(1)一侧设有配合使用的安全带(2),所述安全带(2)从卷收器上拉出,卷收器中设有测量安全带拉力的拉力传感器,座椅(1)一侧设有与安全带(2)上锁舌(21)配合使用的锁扣(4),其特征在于:座椅(1)内部设有用于检测座椅上压力的压力感应器,压力感应器电性连接至控制器,座椅(1)在安全带(2)所在的一侧设有用于将安全带(2)上锁舌(21)伸出的伸出机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车安全带自动伸出系统,其特征在于:所述伸出机构(3)包括第一节伸缩臂(31)及第三节伸缩臂(33),所述第一节伸缩臂(31)的下端设于车体中,第一节伸缩臂(31)中滑动连接有第二节伸缩臂(32),第一节伸缩臂(31)上安装有第一电机(311),第一电机(311)的输出轴上安装有与第二节伸缩臂(32)外侧的弧形齿条一(321)啮合的齿轮一(312),所述第三节伸缩臂(33)滑动连接于第二节伸缩臂(32)中,第二节伸缩臂(32)上安...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏秋管宇潘耀辉檀林稳
申请(专利权)人:滁州学院
类型:新型
国别省市:

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