动力系统的实验台架技术方案

本申请涉及动力系统试验技术领域，特别涉及一种动力系统的实验台架，其中，包括：台架本体；设置于台架本体上的驱动电机总成、动力电池和增程器总成；设置于台架本体上的整车控制器，整车控制器分别与驱动电机总成、动力电池和增程器总成相连，根据模拟指令控制驱动电机总成、动力电池和增程器总成中的一个或多个；上位机，上位机与整车控制器通信，基于测试需求生成模拟指令，以对驱动电机总成、动力电池和增程器总成中的一个或多个进行实验测试。由此，解决了相关技术中无法模拟整车动力系统的运行以及单独验证各模块的可靠性，导致成本较高、浪费时间等问题。浪费时间等问题。浪费时间等问题。

【技术实现步骤摘要】
动力系统的实验台架


[0001]本申请涉及动力系统试验
，特别涉及一种动力系统的实验台架。

技术介绍

[0002]增程器一般指能够提供额外的电能，从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件，传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。增程式电动汽车是一种在电池电量不足的情况下使用其它能源进行电能补给的电动汽车；其主要的工作特点是大多数情况下工作在纯电动模式，少数情况下工作在增程模式，即增程器产生的电能通过电瓶供给电机驱动，同时还可供给电池充电。
[0003]而增程器汽车动力系统主要模块包括电驱总成模块、动力电池模块、增程器总成模块，在以往的开发过程中通常是这三者单独进行试验验证，通过后再进行整车验证。
[0004]相关技术中，通过整车验证发现有的问题仅和动力模块有关，比如动力电池低电量时供能不满足电驱总成需求，需要增程器同时供能，此时由于电池和增程器的功能分配问题可能导致增程器和电驱总成输出不稳，导致动力不足、抖动等问题，使得整车在验证此问题上会导致开发进度靠后，后期问题验证也需要一台整车使得成本较高，不利于项目进度和成本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力系统的实验台架，其特征在于，包括：台架本体；设置于所述台架本体上的驱动电机总成、动力电池和增程器总成，其中，所述驱动电机总成、所述动力电池和所述增程器总成之间通过高压直流母线相连，所述动力电池和/或所述增程器总成给所述驱动电机总成提供电能；设置于所述台架本体上的整车控制器，所述整车控制器分别与所述驱动电机总成、所述动力电池和所述增程器总成相连，根据模拟指令控制所述驱动电机总成、所述动力电池和所述增程器总成中的一个或多个；上位机，所述上位机与所述整车控制器通信，基于测试需求生成所述模拟指令，以对所述驱动电机总成、所述动力电池和所述增程器总成中的一个或多个进行实验测试。2.根据权利要求1所述的实验台架，其特征在于，所述动力电池布置于水箱中。3.根据权利要求2所述的实验台架，其特征在于，所述动力电池的表面设置有一个或多个温度传感器。4.根据权利要求1所述的实验台架，其特征在于，还包括：设置于所述台架本体上的一个或多个测功机，其中，每个测功机与所述驱动电机总成通过半轴相连。5.根据权利要求1所述的实验台架，其特征在于，还包括：油耗仪...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦威，庞滔，朱小丰，邓柯军，李宗华，
申请(专利权)人：重庆长安新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：