一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁施工领域，具体公开了一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置，包括多组承重组件，承重组件包括承重梁、安装在承重梁两端并沿承重梁长度方向伸缩的伸缩件以及安装在伸缩件上的升降件，升降件的升降方向和伸缩件的伸缩方向相互垂直；伸缩件的自由端安装有压力感应器；多组承重组件的承重梁并列排布并用于对横隔板的施工承受载荷，承重组件还包括预埋在空心墩内壁的支撑件，支撑件用于对承重梁的两端提供支点。采用本实用新型专利技术的方案，可以解决现有技术中以满堂支架作为承重装置，拆除难度大的问题。拆除难度大的问题。拆除难度大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置


[0001]本技术属于桥梁施工领域，具体涉及了一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置。

技术介绍

[0002]大型桥梁的空心薄壁高墩(后文简称空心墩)的形状从节约材料及受力情况下考虑，墩身采用下大上小收坡的薄壁墩身断面结构。为了提高其受力，在空心墩内腔竖向按一定的间隔高度浇筑有若干横向设置的横隔板。横隔板通过浇筑模板进行浇筑，在浇筑过程中，需要设置承重装置对浇筑模板进行支撑，以承受施工荷载，而横隔板尺寸较大，对承重装置的承受载荷能力要求较高，则需要搭建一定尺寸的承重装置才能满足承受载荷的要求。现有的施工方法一般是采用搭设满堂支架的方式来完成横隔板混凝土浇筑荷载承重体系，满堂支架搭设工作量大、周期长，尤其是拆除时需要工作人员通过横隔板中部预留的中心孔，进入到横隔板下方的空心腔内拆除承重装置，拆除难度大，安全风险高。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置，以解决现有技术中以满堂支架作为承重装置，拆除时需要人到通过横隔板中部预留的中心孔，进入到横隔板下方的空心腔内拆除承重装置，拆除难度大，安全风险高的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置，包括多组承重组件，承重组件包括承重梁、安装在承重梁两端并沿承重梁长度方向伸缩的伸缩件以及安装在伸缩件上的升降件，升降件的升降方向和伸缩件的伸缩方向相互垂直；伸缩件的自由端安装有压力感应器；多组承重组件的承重梁并列排布并用于对横隔板的施工承受载荷，承重组件还包括预埋在空心墩相对两侧的内壁的支撑件，支撑件用于对承重梁的两端提供支点。
[0006]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0007]1、通过预埋在空心墩内壁的支撑件作为支点，可以承受较大载荷，且通过将受力传递给空心墩的墩身，可以一定程度上减小承重组件的尺寸规格，提高搭建拆除承重组件的方便性。而通过支撑件对承重梁进行支撑，承重梁并列排列分布多组，在保证承受载荷能力的同时，便于对多组承重梁依次搭建拆除，单个承重梁的尺寸规格小，便于通过浇筑好的横隔板中心孔，更加容易搭建拆除。
[0008]2、通过伸缩件的设置，一方面，可以调节承重梁的总长度，以满足空心墩内不同高度的不同尺寸横隔板施工的承重需求；另一方面，通过伸长伸缩件，使得伸缩件的端部抵到空墩内壁上，承重梁即可受到空心墩内壁的摩阻力约束，支撑更加稳定，方便搭建；在需要拆除时，收缩伸缩件，当伸缩件的端部不和空心墩内壁相抵时，即可拆除承重梁，继续收缩伸缩件，使得承重梁总长度小于该承重梁下方两侧支撑件之间的距离，承重梁即可不受两
侧支撑件的约束，便于拆除承重梁。
[0009]通过升降件的设置，便于将承重梁调节到所需高度进行施工，而施工完成后，调节升降件的高度，也可以使得承重梁和位于其上方的横隔板浇筑模板完全脱离，便于拆除。
[0010]3、通过压力感应器的设置，感应伸缩件的端部和空心墩的墩壁之间的压力，检索伸缩件端部和空心墩内壁之间的受力情况，避免两者之间压力过大导致的损坏，且可以使得伸缩件较好的抵在墩壁上，承重梁即可受到墩壁的约束而无法运动。
附图说明
[0011]图1为本技术实施例的整体结构示意图。
[0012]图2为本技术实施例中第一卷筒和第一钢丝绳的连接示意图。
[0013]在图中：1、空心墩；2、支撑件；3、升降件；4、伸缩件；5、承重梁；6、底部模板；9、中心模板；10、第一钢丝绳；11、第三钢丝绳；12、第二钢丝绳；13、安装管；14、底部中心孔；15、第一安装孔；16、第二安装孔；17、第三安装孔；21、第一卷筒；22、第一固定环。
具体实施方式
[0014]以下结合说明书附图对本技术作进一步详细说明，并给出具体实施方式。
[0015]如图1所示，一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置，包括多组承重组件以及多组吊装组件，承重组件包括承重梁5以及用于对承重梁5进行支撑的支撑件2，每组承重组件的支撑件2均包括在空心墩1内壁的相对两侧均预埋设置的工字钢，以便于对承重梁5的两端进行支撑，通过将工字钢预埋在空心墩1内壁，可以对承重梁5提供支点，且受力可以传递给空心墩1，取得较好的支撑效果。多组承重组件的承重梁5并列排布并用于对横隔板的施工承受载荷，多组吊装组件和多个承重梁5一一对应并分别用于吊装多个承重梁5。
[0016]承重组件还包括安装在承重梁5两端并沿承重梁5长度方向伸缩的伸缩件4以及安装在伸缩件4上的升降件3，升降件3的升降方向和伸缩件4的伸缩方向相互垂直，伸缩件4的自由端安装有压力感应器，具体的，伸缩件4包括沿承重梁5长度方向滑动连接在承重梁5端部的横向支撑块，升降件3包括滑动连接在横向支撑块上的竖向支撑块，竖向支撑块的滑动方向和横向支撑块的滑动方向相互垂直，横向支撑块、竖向支撑块的滑动驱动均通过现有技术中常规方式的控制系统实现，例如通过气缸或通过电动伸缩杆驱动。
[0017]吊装组件包括分别连接在承重梁5两端的第一钢丝绳10、第二钢丝绳12以及用于穿过浇筑成型后的横隔板的中心孔并连接在承重梁5其中一端的第三钢丝绳11，本实施例中，以第三钢丝绳11和第一钢丝绳10连接在承重梁5的同一侧为例进行叙述。实际施工过程中，用于浇筑横隔板的模板体系中，位于待浇筑的横隔板下方的底部模板6中部开设底部中心孔14，底部模板6中部搭建有中心模板9，中心模板9用于在浇筑横隔板时在横隔板中部留出中心孔。底部模板6上开设有供若干供第一钢丝绳10通过的第一安装孔15，底部模板6上开设有若干供第二钢丝绳12通过的第二安装孔16，第一安装孔15、第二安装孔16处均放置有安装管13，第一钢丝绳10穿过第一安装孔15和位于第一安装孔15处的安装管13、第二钢丝绳12穿过第二安装孔16和位于第二安装孔16处的安装管13、第三钢丝绳11穿过底部中心孔14和中心模板9，均达到高于待浇筑的横隔板上端的高度。为便于将第三钢丝绳11拉到底
部中心孔14处，底部模板6上开设有横向的第三安装孔17，第三安装孔17和底部中心孔14连通，第三钢丝绳11穿过第三安装孔17后到底部中心孔14处，并通过底部中心孔14、中心模板9后达到高于待浇筑的横隔板上端的高度。将伸缩件4、升降件3的控制系统(即气缸或电动伸缩杆等用于控制伸缩件4、升降件3运动的电动结构)的所使用的线路(例如电源线等)也通过底部中心孔14和中心模板9，达到高于待浇筑的横隔板上端的高度。
[0018]具体使用时，浇筑前，放置承重组件时，首先使得伸缩件4伸长，即滑动横向支撑块，使得承重梁5两端的横向支撑块可以搭设在支撑件2上，然后启动升降件3，使得承重梁5顶部高程达到待浇筑的横隔板底标高减去底部模板6的高度，即滑动竖向支撑块，使得承重梁5的高度达到所需位置。
[0019]通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置，其特征在于：包括多组承重组件，承重组件包括承重梁、安装在承重梁两端并沿承重梁长度方向伸缩的伸缩件以及安装在伸缩件上的升降件，升降件的升降方向和伸缩件的伸缩方向相互垂直；伸缩件的自由端安装有压力感应器；多组承重组件的承重梁并列排布并用于对横隔板的施工承受载荷，承重组件还包括预埋在空心墩相对两侧的内壁的支撑件，支撑件用于对承重梁的两端提供支点。2.根据权利要求1所述的一种用于空心墩横隔板施工的可伸缩及升降承重装置，其特征在于：还包括多组吊装组件，多组吊装组件和多组承重组件一一对应，吊装组件用于吊...

【专利技术属性】
技术研发人员：李立中，敬世红，
申请(专利权)人：重庆高速公路集团有限公司，
类型：新型
国别省市：