本实用新型专利技术公开了一种跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置，其中，包括桥面和支承在桥面底部的桥墩，桥面上设置有并列排布的若干个排水地漏，各个排水地漏分别与排水和危化品收集装置连通，排水和危化品收集装置包括若干专用水箱以及将各专用水箱连通的排水管，该排水管与污水处理池连通；排水管包括分别连通专用水箱相对两侧的水流排入段和水流排出段，水流排入段的进水口与对应的排水地漏连通，专用水箱的水流排出段与下一个专用水箱的水流排入段连通，其中与污水处理池相邻的专用水箱上的水流排出段与污水处理池连通，各个专用水箱内分别安装用于检测液体成分的液体检测组件，通过液体检测组件的检测结果判断水流排出段的开闭。果判断水流排出段的开闭。果判断水流排出段的开闭。
【技术实现步骤摘要】
跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置
[0001]本技术涉及跨越饮用水源公路桥梁排水的
，具体涉及一种跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置。
技术介绍
[0002]传统的跨越饮用水源公路桥梁排水系统做到了将桥面上的雨水通过桥梁排水管路收集到桥台附近污水处理池，使得在遇到雨季或运输危化品的车辆发生车祸撒漏时，桥面上雨水或污染物不会对直接对饮用水源造成污染，但是还存在着部分缺陷，如：在降特大暴雨过程中桥梁排水管路排水不畅，无法快速地将积水排出，造成在降雨过程中桥面的积水只增不减；并且当发生事故时，危险品泄漏时，会通过桥梁排水管路排到污水处理池内，污水处理池在进行分离处理操作也过于复杂，同时泄漏的危险品也失去了回收价值造成损失；在桥梁养护水车冲洗桥面时会将桥面颗粒物冲到排水管内，且该冲洗桥面的水有流速大流量小的特点，颗粒物会因为没有持续的流水而沉淀在排水管内，长期如此，会堵塞排水管。现有技术中的桥梁排水系统仅仅在系统中增加了各种各样的传感器，用于确定流入地漏中的液体是否是普通的雨水，并没有对其进行处理的技术方案。
[0003]因此，提供一种能够快速清空桥面积水、集中收集沉淀物以及对泄漏燃料或者危险品进行单独存储处理的桥梁排水系统成为当务之急。
技术实现思路
[0004]根据上述技术问题，本技术提供一种跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置的主要目的是通过水流排入段将雨水快速排入专用水箱中，将大量雨水进行缓冲，有效地防止在遇到暴雨天气时，桥面积水无法快速排出；并通过可控制开关的水流排出段与液体检测组件的配合，有效地避免泄漏的危险品或者燃油流入污水处理池中，从而失去回收价值。
[0005]根据上述所要解决的技术问题，提出以下技术方案：
[0006]本技术提供了一种跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置，包括桥面和支承在桥面底部的桥墩，所述桥面上设置有并列排布的若干个排水地漏，其特征在于：各个排水地漏分别与排水和危化品收集装置连通，所述排水和危化品收集装置包括若干专用水箱以及将各个专用水箱连通的排水管，该排水管与污水处理池连通；
[0007]所述排水管包括分别连通专用水箱相对两侧的水流排入段和水流排出段，所述水流排入段的进水口与对应的排水地漏连通，所述专用水箱的水流排出段与下一个专用水箱的水流排入段连通，其中与污水处理池相邻的专用水箱上的水流排出段与污水处理池连通，各个专用水箱内分别安装用于检测液体成分的液体检测组件，从而通过液体检测组件的检测结果实时控制对应水流排出段的开闭；
[0008]采用上述结构，通过排水地漏与水流排入段的配合将桥面积水快速地排出专用水箱中，从而达到了对雨水的缓冲，避免了由于降雨量过大导致桥面积水无法快速地排入污
水处理池的情况发生，同时，在专用水箱中设置有液体检测组件，用于判断水流排出段的开闭，有效地避免了危化品或者油脂流入污水处理池中。
[0009]进一步地，各个专用水箱的水流排出段正上方均设置有危化品排出管；其中与污水处理池相邻的专用水箱上的危化品排出管与危化品收集箱连通，其余危化品排出管的进水口和出水口分别与对应的专用水箱和水流排出段连通；
[0010]采用上述结构，当泄漏的危化品或者油脂超出一个专用水箱的容积时，则通过危化品排出管流入下一个专用水箱进行存储，同时，与污水处理池相邻的专用水箱上的危化品排出管与危化品收集箱连通，从而也减缓了最后一个专用水箱的容积有限的问题。
[0011]进一步地，所述水流排入段出水口的高度和水流排出段进水口的高度均高于对应专用水箱的箱底；
[0012]采用上述结构，通过水流排入段出水口的高度和水流排出段进水口的高度均高于专用水箱的箱底，使得流入专用水箱中的杂物能够衬垫在箱底，并不会轻易地流入排水管中造成堵塞。
[0013]进一步地，所述水流排出段的进水口设置有单向阀门，所述危化品排出管的出水口位于对应单向阀门与水流排出段的出水口之间；
[0014]采用上述结构，通过单向水阀控制水流排出段的开闭，并且危化品排出管的出水口位置使得单向水阀并不能组织危化品或者油脂流入下个水箱或者危化品收集箱中。
[0015]进一步地，所述液体检测组件包括分别固定在各个专用水箱内的pH传感器和液体密度传感器，所述pH传感器的氢离子感应探头和液体密度传感器的密度感应探头均低于水流排出段的连通高度；
[0016]采用上述结构，能够通过pH传感器和液体密度传感器检测专用水箱中的液体，并且能够提前判断是否关闭水流排出段，防止危化品或者油脂流入污水处理池中。
[0017]进一步地，所述专用水箱通过紧固件可拆卸地安装在桥墩外侧；
[0018]采用上述结构，使得养护人员能够在桥面上对专用水箱进行清理更换，或者抽出有价值的危化品或者油脂进行回收，显著地降低了养护人员的工作量和工作难度。
[0019]进一步地，所述危化品排出管包括横向延伸段和纵向延伸段，所述横向延伸段的进水口与对应专用水箱连通，所述纵向延伸段的出水口与对应的水流排出段连通，所述横向延伸段出水口和纵向延伸段的进水口通过弯头连通；
[0020]采用上述结构，通过弯头将危化品排出管自然地向下延伸与对应的水流排出段连接，更有利于危化品或者油脂排出，避免造成堵塞或者危化品和油脂不能流畅排出的情况发生。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0022]采用以上技术方案的跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置，通过在桥面下方设置若干个专用水箱来缓解排水管的排水压力，并且通过可控制开启或者关闭的水流排出段和液体检测组件的配合将泄漏的危险品或者燃油储存在专用水箱中等到回收处理，该水流排入段和水流排出段分别连通在专用水箱相对的两侧，与专用水箱的箱底具有间隔距离，有效地防止专用水箱中的沉淀杂物进入排水管造成堵塞。
附图说明
[0023]图1为实施例中排水和危化品收集装置的安装示意图；
[0024]图2为实施例中排水和危化品收集装置的结构示意图；
[0025]图3为实施例中水流排入段和水流排出段的安装图；
[0026]图4为实施例中液体检测组件的结构示意图。
具体实施方式
[0027]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0028]参照图1至图4所示，本技术提供的一种跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置主要运用在公路桥梁上，主要包括与排水和危化品收集装置连通的排水地漏10，该排水地漏10呈“一”字排布地开设在桥面1的一侧，该排水和危化品收集装置包括有若干个并排设置的专用水箱3 以及将各个专用水箱3连通的排水管4，该排水管与桥梁一侧的污水处理池6 连通。
[0029]优选地，该排水管4主要包括若干水流排入段41和若干水流排出段42，该水流排入段41与水流排出段42分别连通对应专用水箱3相对两侧，该水流排入段41的进水口与对应的排水地漏1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置，包括桥面(1)和支承在桥面(1)底部的桥墩(2)，所述桥面(1)上设置有并列排布的若干个排水地漏(10)，其特征在于：各个排水地漏(10)分别与排水和危化品收集装置连通，所述排水和危化品收集装置包括若干专用水箱(3)以及将各个专用水箱(3)连通的排水管(4)，该排水管(4)与污水处理池(6)连通；所述排水管(4)包括分别连通专用水箱(3)相对两侧的水流排入段(41)和水流排出段(42)，所述水流排入段(41)的进水口与对应的排水地漏(10)连通，所述专用水箱(3)的水流排出段(42)与下一个专用水箱(3)的水流排入段(41)连通，其中与污水处理池(6)相邻的专用水箱(3)上的水流排出段(42)与污水处理池(6)连通，各个专用水箱(3)内分别安装用于检测液体成分的液体检测组件，从而通过液体检测组件的检测结果实时控制对应水流排出段(42)的开闭。2.根据权利要求1所述的跨越饮用水源的公路桥排水及沉淀物和危化品收集装置，其特征在于：各个专用水箱(3)的水流排出段(42)正上方均设置有危化品排出管(43)；其中与污水处理池(6)相邻的专用水箱(3)上的危化品排出管(43)与危化品收集箱(7)连通，其余危化品排出管(43)的进水口和出水口分别与对应的专用水箱(3)和水流排出段(42)连通。3.根据权利要求2所述的跨越饮用水源...
【专利技术属性】
技术研发人员：敬世红，李立中，
申请(专利权)人：重庆高速公路集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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