一种道路桥梁工程的道路防渗结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁工程施工技术领域，具体涉及一种道路桥梁工程的道路防渗结构，包括橡胶板，所述橡胶板上侧面等间距设置有支撑凸起条，所述支撑凸起条之间设置有集水槽，所述集水槽中心位置设置有导水口，所述橡胶板内侧设置有排水槽，所述排水槽一端设置有插接环，所述排水槽另一端设置有接环槽，所述插接环一侧设置有卡位销。本实用新型专利技术通过设置的橡胶板、导水口、集水槽、插接环、排水槽、卡位销、销孔、接环槽和卡固凸起，使得道路桥梁伸缩缝位置通过橡胶板进行遮盖防渗水，雨水可以通过导水口进入到排水槽内，及时将雨水排走，防渗效果得到提高，橡胶板可以填补伸缩缝与桥体之间的高低差，保证汽车的行驶安全性。保证汽车的行驶安全性。保证汽车的行驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程的道路防渗结构


[0001]本技术涉及道路桥梁工程施工
，具体为一种道路桥梁工程的道路防渗结构。

技术介绍

[0002]道路桥梁根据施工需要，往往设置有伸缩缝，桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便，桥梁伸缩缝位置往往缺少有效的遮盖保护装置，使得雨水容易从伸缩缝位置进入桥体内部造成损坏，因此需要专门的防渗装置。
[0003]现有的道路桥梁工程防渗结构往往是通过密封材料对伸缩缝位置进行密封，防渗效果一般，伸缩缝与桥体之间存在高低差，影响汽车的行驶安全性。

技术实现思路

[0004]针对对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁工程的道路防渗结构，克服了现有的道路桥梁工程防渗结构往往是通过密封材料对伸缩缝位置进行密封，防渗效果一般，伸缩缝与桥体之间存在高低差，影响汽车的行驶安全性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁工程的道路防渗结构，包括橡胶板，所述橡胶板上侧面等间距设置有支撑凸起条，所述支撑凸起条之间设置有集水槽，所述集水槽中心位置设置有导水口，所述橡胶板内侧设置有排水槽，所述排水槽一端设置有插接环，所述排水槽另一端设置有接环槽，所述插接环一侧设置有卡位销，所述插接环远离所述卡位销一侧设置有销孔，所述橡胶板外部对称设置有卡固凸起。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述橡胶板与所述支撑凸起条为一体结构，所述导水口为矩形。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述橡胶板之间通过所述插接环和所述接环槽连接，所述卡位销与相邻的所述橡胶板上的所述销孔插接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述橡胶板内部对称侧面设置有卡压槽，所述卡固凸起和所述卡压槽均与所述橡胶板一体制成。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡位销为不锈钢制成，所述销孔内侧设置有环向凸起。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑凸起条宽度为5mm，所述集水槽宽度为200mm。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述排水槽高度为50mm。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过设置的橡胶板、导水口、集水槽、插接环、排水槽、卡位销、销孔、接
环槽和卡固凸起，使得道路桥梁伸缩缝位置通过橡胶板进行遮盖防渗水，雨水可以通过导水口进入到排水槽内，及时将雨水排走，防渗效果得到提高，橡胶板可以填补伸缩缝与桥体之间的高低差，保证汽车的行驶安全性。
附图说明
[0014]图1为本技术一种道路桥梁工程的道路防渗结构的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种道路桥梁工程的道路防渗结构中橡胶板的后视结构示意图。
[0016]图中：1、橡胶板；2、集水槽；3、支撑凸起条；4、卡位销；5、销孔；6、插接环；7、排水槽；8、导水口；9、卡固凸起；10、卡压槽；11、接环槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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2，一种道路桥梁工程的道路防渗结构，包括橡胶板1，橡胶板1上侧面等间距设置有支撑凸起条3，支撑凸起条3之间设置有集水槽2，集水槽2中心位置设置有导水口8，橡胶板1内侧设置有排水槽7，排水槽7一端设置有插接环6，排水槽7另一端设置有接环槽11，插接环6一侧设置有卡位销4，插接环6远离卡位销4一侧设置有销孔5，橡胶板1外部对称设置有卡固凸起9。
[0019]具体的，请参阅图1
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2，橡胶板1与支撑凸起条3为一体结构，导水口8为矩形，导水口8可以将集水槽2内收集的雨水导入到排水槽7中，进而可以及时将雨水排走，避免雨水渗入到桥梁内部。
[0020]具体的，请参阅图1
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2，橡胶板1之间通过插接环6和接环槽11连接，卡位销4与相邻的橡胶板1上的销孔5插接，接环槽11可以将插接环6进行卡固，进而可以使得橡胶板1相互之间连接，使得排水槽7形成一个排水管道。
[0021]具体的，请参阅图1
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2，橡胶板1内部对称侧面设置有卡压槽10，卡固凸起9和卡压槽10均与橡胶板1一体制成，桥梁体上的混凝土通过卡压槽10和卡固凸起9对橡胶板1进行压紧固定，避免橡胶板1晃动。
[0022]具体的，请参阅图1
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2，卡位销4为不锈钢制成，销孔5内侧设置有环向凸起，卡位销4可以插入到销孔5内，进而使得橡胶板1之间连接牢固。
[0023]具体的，请参阅图1，支撑凸起条3宽度为5mm，集水槽2宽度为200mm，支撑凸起条3可以对路面的车辆进行支撑，同时起到防滑作用。
[0024]具体的，请参阅图1
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2，排水槽7高度为50mm，排水槽7可以将雨水排走。
[0025]工作原理：在使用时，通过插接环6插入到相邻橡胶板1的接环槽11内，将卡位销4插入到销孔5内，进而可以使得相邻的橡胶板1得到固定连接，通过卡固凸起9和卡压槽10可以卡紧到桥梁伸缩缝的两侧，并通过现浇的混凝土将橡胶板1进行压紧固定，雨水可以通过集水槽2中心的导水口8进入到排水槽7，最后通过排水槽7流走，进而避免雨水进入到桥体
内造成损坏，设置的橡胶板1可以填补桥体与伸缩缝之间的高低差，进而保证汽车行驶的安全性。
[0026]最后应说明的是：在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程的道路防渗结构，包括橡胶板(1)，其特征在于：所述橡胶板(1)上侧面等间距设置有支撑凸起条(3)，所述支撑凸起条(3)之间设置有集水槽(2)，所述集水槽(2)中心位置设置有导水口(8)，所述橡胶板(1)内侧设置有排水槽(7)，所述排水槽(7)一端设置有插接环(6)，所述排水槽(7)另一端设置有接环槽(11)，所述插接环(6)一侧设置有卡位销(4)，所述插接环(6)远离所述卡位销(4)一侧设置有销孔(5)，所述橡胶板(1)外部对称设置有卡固凸起(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程的道路防渗结构，其特征在于：所述橡胶板(1)与所述支撑凸起条(3)为一体结构，所述导水口(8)为矩形。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁工程的道路防渗结构，其特征在于：所述橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：文凤友，
申请(专利权)人：文凤友，
类型：新型
国别省市：