本实用新型专利技术公开了一种海上大型漂浮气囊组合装置，涉及救生设备技术领域，包括两个安装板，两个所述安装板之间固定连接有若干个弹性带，左侧所述安装板的左侧固定连接有固定块，固定块左端转动连接有活动块，活动块左端固定连接有对接柱，对接柱顶部开设有对接孔，右侧所述安装板的右侧固定连接有支撑块，支撑块右端转动连接有承接块，承接块右端固定连接有主锁紧组件，承接块后侧转动连接有后摆臂，后摆臂后端固定连接有拼接柱，拼接柱顶部开设有限位孔，承接块前侧转动连接有前摆臂，前摆臂固定连接有副锁紧组件，主锁紧组件包括安装套。本实用新型专利技术通过设置弹性带、紧束线、安装杆和螺纹套，能十分牢固将漂浮气囊固定。能十分牢固将漂浮气囊固定。能十分牢固将漂浮气囊固定。
【技术实现步骤摘要】
一种海上大型漂浮气囊组合装置
[0001]本技术涉及救生设备
，具体是涉及一种海上大型漂浮气囊组合装置。
技术介绍
[0002]气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质；利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。漂浮气囊是气囊的一种。漂浮气囊是海上救援所常用的工具。在救援时，由于救援人数可能较多，因此要对漂浮气囊拼接组合。漂浮气囊表面十分滑，安装固定十分困难，容易滑脱散架，对于多个气囊的组装工作造成不便，同时，现有的漂浮气囊组合装置安装或拆卸过程较为繁琐，会耗费较多时间，不适用于情况紧急的救援。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，提供一种海上大型漂浮气囊组合装置，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的漂浮气囊表面十分滑，安装固定十分困难，容易滑脱散架，对于多个气囊的组装工作造成不便，同时，现有的漂浮气囊组合装置安装或拆卸过程较为繁琐，会耗费较多时间，不适用于情况紧急的救援的问题。
[0004]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0005]一种海上大型漂浮气囊组合装置，包括两个安装板，两个所述安装板之间固定连接有若干个弹性带，左侧所述安装板的左侧固定连接有固定块，固定块左端转动连接有活动块，活动块左端固定连接有对接柱，对接柱顶部开设有对接孔，右侧所述安装板的右侧固定连接有支撑块，支撑块右端转动连接有承接块，承接块右端固定连接有主锁紧组件，承接块后侧转动连接有后摆臂，后摆臂后端固定连接有拼接柱，拼接柱顶部开设有限位孔，承接块前侧转动连接有前摆臂，前摆臂前端固定连接有副锁紧组件，主锁紧组件包括安装套，安装套固定连接在承接块右端，安装套顶部固定连接有限位管，限位管与安装套相连通，限位管顶部滑动连接有升降杆，升降杆底端固定连接有卡扣块，卡扣块设置在安装套内，升降杆表面套接有伸缩弹簧，伸缩弹簧底端固定连接在卡扣块上表面，伸缩弹簧顶端固定连接在限位管内腔顶部。
[0006]优选的，多个所述弹性带按安装板的圆周等间距分布，弹性带两侧均固定固定连接有紧束线，紧束线开设有断口，紧束线的断口端均固定连接有安装杆，安装杆端部设置有螺纹部，安装杆端部螺纹连接有螺纹套。
[0007]优选的，所述紧束线对称分布在弹性带的两侧，紧束线与弹性带交错连接。
[0008]优选的，所述副锁紧组件与主锁紧组件内部结构和尺寸均一致。
[0009]优选的，所述对接孔与限位孔大小一致，对接柱与拼接柱大小一致。
[0010]优选的，所述对接柱直径与安装套内径一致，卡扣块与对接孔大小一致，卡扣块右侧为斜面。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种海上大型漂浮气囊组合装置，具备以下
有益效果：
[0012]1、通过设置弹性带、紧束线、安装杆和螺纹套，能十分牢固将漂浮气囊固定，组合后的漂浮气囊不会出现滑脱或散架的情况，能有效保证救援的安全性；
[0013]2、通过设置主锁紧组件、副锁紧组件、对接柱和拼接柱，采用卡扣的方式对漂浮气囊进行组合安装，拆卸时，拉动升降杆，即可完成，整个过程十分快捷，能为救援节省宝贵时间，此外，组合的漂浮气囊相互之间固定十分牢靠，不会出现松动，并且漂浮气囊能从横向和纵向两个方向进行组合，能平铺为一张适用于载人的漂流筏。
附图说明
[0014]图1为本技术的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的主锁紧组件结构示意图；
[0016]图3为图1中A处的局部放大结构示意图；
[0017]图中标号为：
[0018]101、安装板；102、活动块；103、对接孔；104、对接柱；105、固定块；106、紧束线；107、弹性带；108、支撑块；109、限位孔；110、拼接柱；111、后摆臂；112、承接块；113、前摆臂；114、安装杆；115、螺纹套；
[0019]200、主锁紧组件；201、限位管；202、升降杆；203、伸缩弹簧；204、卡扣块；205、安装套；
[0020]300、副锁紧组件。
具体实施方式
[0021]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0022]参照图1
‑
3所示，一种海上大型漂浮气囊组合装置，包括两个安装板101，两个所述安装板101之间固定连接有若干个弹性带107，左侧所述安装板101的左侧固定连接有固定块105，固定块105左端转动连接有活动块102，活动块102左端固定连接有对接柱104，对接柱104顶部开设有对接孔103，右侧所述安装板101的右侧固定连接有支撑块108，支撑块108右端转动连接有承接块112，承接块112右端固定连接有主锁紧组件200，承接块112后侧转动连接有后摆臂111，后摆臂111后端固定连接有拼接柱110，拼接柱110顶部开设有限位孔109，承接块112前侧转动连接有前摆臂113，前摆臂113前端固定连接有副锁紧组件300，主锁紧组件200包括安装套205，安装套205固定连接在承接块112右端，安装套205顶部固定连接有限位管201，限位管201与安装套205相连通，限位管201顶部滑动连接有升降杆202，升降杆202底端固定连接有卡扣块204，卡扣块204设置在安装套205内，升降杆202表面套接有伸缩弹簧203，伸缩弹簧203底端固定连接在卡扣块204上表面，伸缩弹簧203顶端固定连接在限位管201内腔顶部；
[0023]首先，拧动螺纹套115，将螺纹套115从安装杆114上取下，因此，紧束线106的端部可以分开，进而分开紧束线106的端部处的弹性带107，将漂浮气囊放入到弹性带107围成的空间中，此时，重新安装螺纹套115到安装杆114上，收紧紧束线106，从而将漂浮气囊固定在弹性带107内部，由于紧束线106的束缚，漂浮气囊不会从中滑脱；
[0024]拼接时，准备两个图1中的本装置，命名为装置一和装置二，将装置一的对接柱104对接至装置二的安装套205中，对接柱104挤压卡扣块204，使得卡扣块204上升，并且压缩伸缩弹簧203，当装置一的对接柱104移动到位后，则在伸缩弹簧203的作用下，装置二的卡扣块204进入装置一的对接孔103中，因此，完成安装固定，而拆卸时，则向上拉动升降杆202，使得装置二的卡扣块204从装置一的对接孔103中离开即可；
[0025]多个本装置的副锁紧组件300与拼接柱110采用上述类似方式安装，由此可以将漂浮气囊平铺组合。
[0026]具体的，多个所述弹性带107按安装板101的圆周等间距分布，弹性带107两侧均固定固定连接有紧束线106，紧束线106开设有断口，紧束线106的断口端均固定连接有安装杆114，安装杆114端部设置有螺纹部，安装杆114端部螺纹连接有螺纹套115。
[0027]紧束线106对称分布在弹性带107的两侧，紧束线106与弹性带107交错连接，副本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种海上大型漂浮气囊组合装置，其特征在于，包括两个安装板(101)，两个所述安装板(101)之间固定连接有若干个弹性带(107)，左侧所述安装板(101)的左侧固定连接有固定块(105)，固定块(105)左端转动连接有活动块(102)，活动块(102)左端固定连接有对接柱(104)，对接柱(104)顶部开设有对接孔(103)，右侧所述安装板(101)的右侧固定连接有支撑块(108)，支撑块(108)右端转动连接有承接块(112)，承接块(112)右端固定连接有主锁紧组件(200)，承接块(112)后侧转动连接有后摆臂(111)，后摆臂(111)后端固定连接有拼接柱(110)，拼接柱(110)顶部开设有限位孔(109)，承接块(112)前侧转动连接有前摆臂(113)，前摆臂(113)前端固定连接有副锁紧组件(300)，主锁紧组件(200)包括安装套(205)，安装套(205)固定连接在承接块(112)右端，安装套(205)顶部固定连接有限位管(201)，限位管(201)与安装套(205)相连通，限位管(201)顶部滑动连接有升降杆(202)，升降杆(202)底端固定连接有卡扣块(204)，卡扣块(204)设置在安装套(205)内，升降杆(202)表面套接有伸缩弹簧(203)，伸缩弹簧(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：马美竹，崔秀祥，
申请(专利权)人：青岛亨尔船舶用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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