一种立式直交减速机制造技术

技术编号:37360938 阅读:21 留言:0更新日期:2023-04-27 07:09
本实用新型专利技术公开了一种立式直交减速机,包括壳体,所述壳体底端设有对称设置的支撑座,所述壳体一侧设有驱动电机,所述壳体中设有转轴一,所述转轴一外壁固定套设有斜齿轮一,所述斜齿轮一一侧设有与之相匹配的斜齿轮二,所述斜齿轮二一侧设有延伸至所述壳体外与所述驱动电机驱动轴相连接的转轴二,所述斜齿轮一顶端且位于所述转轴一外壁上固定套设有传动齿轮,所述壳体中且位于所述转轴一一侧设有转轴三。有益效果:通过添加喷油嘴和润滑组件方便对减速机内部的齿轮添加润滑油,提高润滑效果,防止齿轮间长期啮合出现磨损,并且通过润滑组件可以将减速机内部的润滑油进行回收再利用,节约资源,通过添加活动门便于人员对减速机内部进行清理。速机内部进行清理。速机内部进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种立式直交减速机


[0001]本技术涉减速机
,具体来说,涉及一种立式直交减速机。

技术介绍

[0002]减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。立式直交减速机由于输出轴与输入轴相垂直,故结构显得更为紧凑,故得到了广泛的应用。
[0003]根据中国专利CN201621471762.0所公开的一种立式直交减速机,该申请通过包括箱体,所述箱体包括底座,所述箱体的外壁上设有输入电机,所述输入电机的转轴延伸至箱体内且端部设有输入齿轮,所述箱体的内壁上设有弧锥齿轮轴,所述弧锥齿轮轴上设有与输入齿轮相啮合的第一齿轮,所述箱体的底座上设有与底座垂直的齿轮轴和输出轴,所述齿轮轴上设有与弧锥齿轮轴相啮合的弧齿锥齿轮,所述输出轴上设有与齿轮轴相啮合的输出齿轮,所述输出轴的上端端部穿过箱体的顶部延伸至箱体外侧;所述箱体的底座设置齿轮轴和输出轴处设有轴承台阶,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式直交减速机,其特征在于,包括壳体(1),所述壳体(1)底端设有对称设置的支撑座(27),所述壳体(1)一侧设有驱动电机(2),所述壳体(1)中设有转轴一(3),所述转轴一(3)外壁固定套设有斜齿轮一(4),所述斜齿轮一(4)一侧设有与之相匹配的斜齿轮二(5),所述斜齿轮二(5)一侧设有延伸至所述壳体(1)外与所述驱动电机(2)驱动轴相连接的转轴二(6),所述斜齿轮一(4)顶端且位于所述转轴一(3)外壁上固定套设有传动齿轮(7),所述壳体(1)中且位于所述转轴一(3)一侧设有转轴三(8),所述转轴三(8)外壁固定套设有与所述传动齿轮(7)相匹配的减速齿轮(9),所述转轴三(8)顶端延伸至所述壳体(1)外,所述壳体(1)中且位于所述传动齿轮(7)顶端设有的喷油嘴(10),所述喷油嘴(10)通过润滑组件与所述壳体(1)相连接,所述传动齿轮(7)顶端开设有对称设置的导流孔(11)。2.根据权利要求1所述的一种立式直交减速机,其特征在于,所述壳体(1)远离所述驱动电机(2)的一侧开设有检修口(12),所述检修口(12)上设有U型架(13),所述U型架(13)中设有活动门(14),所述U型架(13)内壁开设有与所述活动门(14)相匹配的滑槽,所述活动门(14)一侧设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓
申请(专利权)人:武汉中凯伟业设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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