一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机，本实用新型专利技术涉及造粒机技术领域。该新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机包括支撑座，所述支撑座的顶面固定连接有两个支撑柱，两个所述支撑柱的一端固定连接有造粒机，所述支撑座的底面固定连接有两个连接柱，且两个连接柱的一侧外表面固定设置有减振机构，所述减振机构的底面固定连接有缓冲仓，所述减振机构的四侧外表面均固定连接有固定板，四个所述固定板的一侧外表面均固定连接有若干个第一缓冲弹簧，解决了现有双螺杆挤出造粒机在运行时的振动幅度大从而导致的使用寿命降低的问题。从而导致的使用寿命降低的问题。从而导致的使用寿命降低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机


[0001]本技术涉及造粒机
，具体为一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，其车身材料在加工工程中需要使用到双螺旋挤出造粒机。
[0003]现有的双螺杆挤出造粒机是复合加工以及塑料吹塑薄膜领域的主要使用设备，但是在设备使用的过程中，设备的振动幅度大，容易对机械元件造成损坏，从而减少设备整体的使用寿命，因此，我们需要一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机来减少设备运行产生的振动，从而提高设备的使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机，解决了现有双螺杆挤出造粒机在运行时的振动幅度大从而导致的使用寿命降低的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的顶面固定连接有两个支撑柱(10)，两个所述支撑柱(10)远离支撑座(1)的一端固定连接有造粒机(11)，所述支撑座(1)的底面固定连接有两个连接柱(12)，且两个连接柱(12)的一侧外表面固定设置有减振机构(2)，所述减振机构(2)的底面固定连接有缓冲仓(13)，所述减振机构(2)的四侧外表面均固定连接有固定板(14)，四个所述固定板(14)的一侧外表面均固定连接有若干个第一缓冲弹簧(15)，且若干个第一缓冲弹簧(15)远离固定板(14)的一端分别与缓冲仓(13)的四侧内表面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机，其特征在于：所述支撑座(1)的底面靠近四个拐角处均固定连接有第二缓冲弹簧(16)，四个所述第二缓冲弹簧(16)远离支撑座(1)的一端均固定连接有橡胶板(17)，且四个橡胶板(17)的底面均与减振机构(2)的顶面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车身增强材料加工用双螺杆挤出造粒机，其特征在于：所述减振机构(2)包含减振仓(20)，所述减振仓(20)的顶面开设有两个槽洞(21)，且两个槽洞(21)分别与两个连接柱(12)相适配，两个所述连接柱(12)远离支撑座(1)的一端均固定连接有连接板(22)，两个所述连接板(22)的底面均固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，王飞，周涛，
申请(专利权)人：江苏隆翔模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：