中间轴齿加热对齿机构制造技术

技术编号:37329841 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-21 23:07
本实用新型专利技术涉及一种中间轴齿加热对齿机构,包括机架,中间轴机架上设有旋转平台,旋转平台上方对应有夹持升降机构,旋转平台下方对应有加热升降机构;还包括传感器组,中间轴旋转平台上设有:电机、主动轮、从动轮;待装配盘齿放置于从动轮上,中间轴夹持升降机构包括:夹持气缸,固定安装在机架上,夹爪,安装在缓冲段背离夹持气缸的一端,中间轴加热升降机构包括:加热基座,安装在旋转平台下方,加热气缸,安装在加热基座上,加热器,位于加热基座上,被加热气缸推动,加热器的线圈能够伸入待安装盘齿内壁。本实用新型专利技术相较于人工装配效率更高,感知更灵敏,能够有效避免一次感知不出、需要人工多次尝试装配的情况。人工多次尝试装配的情况。人工多次尝试装配的情况。

【技术实现步骤摘要】
中间轴齿加热对齿机构


[0001]本技术涉及汽车零件装配设备
,尤其是一种中间轴齿加热对齿机构。

技术介绍

[0002]汽车传动中间轴齿的生产过程中,先分开生产中间轴、盘齿,然后再将中间轴和盘齿热压装配。由于中间轴的轴面上有花键,盘齿内孔也有花键,所以压装前,必须将中间轴与盘齿的键连接位置对准。
[0003]目前,行业中还常用人工装配的方式;人工将加热后的盘齿放在工压机台面上,并将中间轴放在盘齿上手动旋转,通过手感判断两者是否啮合。由于现场需要加热,因此生产环境高温恶劣,且人工找齿效率低,影响压装效果,从而导致良品率低下的问题。

技术实现思路

[0004]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的中间轴齿加热对齿机构,采用自动上料、中间轴、盘齿自动相对旋转找齿的结构,配合各传感器精准感知工作状态,从而提高生产效率和成品的良品率。
[0005]本技术所采用的技术方案如下:
[0006]一种中间轴齿加热对齿机构,包括机架,所述机架上设有旋转平台,旋转平台上方对应有夹持升降机构,旋转平台下方对应有加热升降机构;还包括传感器组,
[0007]所述旋转平台上设有:
[0008]电机,安装在旋转平台上,
[0009]主动轮,被电机带动,
[0010]从动轮,与主动轮啮合,转动连接在旋转平台上;待装配盘齿放置于从动轮上,
[0011]所述夹持升降机构包括:
[0012]夹持气缸,固定安装在机架上,
[0013]缓冲段,位于夹持气缸的活塞杆端部,
[0014]夹爪,安装在缓冲段背离夹持气缸的一端,
[0015]所述加热升降机构包括:
[0016]加热基座,安装在旋转平台下方,
[0017]加热气缸,安装在加热基座上,
[0018]加热器,位于加热基座上,被加热气缸推动,加热器的线圈能够伸入待安装盘齿内壁。
[0019]作为上述技术方案的进一步改进:
[0020]所述旋转平台上设有固定轴套、转动连接在固定轴套内的转轴。
[0021]固定轴套和转轴之间装配有转动轴承和承重轴承;从动轮装配在转轴上。
[0022]所述从动轮上装配有旋转载具,待装配盘齿落在旋转载具中。
[0023]所述主动轮、从动轮处套设有护罩。
[0024]所述缓冲段上套设有弹簧;在夹持气缸的活塞杆上还安装有连接板,连接板与机架之间通过导柱活动相连;弹簧位于连接板和夹爪之间。
[0025]所述传感器组包括:
[0026]加热温度传感器,安装在机架上,用于检测加热器的加热温度,
[0027]温度角向传感器,安装在机架上,竖直高度低于加热温度传感器,用于检测盘齿内的温度,
[0028]接触式位移传感器,位于夹爪侧边,用于检测夹爪的浮动高度,
[0029]检测块,位于缓冲段处,用于检测夹爪的浮动高度。
[0030]所述加热基座包括与旋转平台之间保持相对位置的固定基座、滑移连接在固定基座上的活动基座,所述加热器固定安装在活动基座上。
[0031]所述固定基座侧边设有两个限位块,活动基座上设有挡块,挡块的运动路径位于两个限位块之间。
[0032]机架设置为双工位或多工位结构。
[0033]本技术的有益效果如下:
[0034]本技术结构紧凑、合理,操作方便,通过自动加热找齿机构的设计,由机械手夹取已经读完码的齿套放到旋转加热台上,加热头移动到齿套内加热,外界机器人夹取中间轴到旋转平台的旋转载具上,加热结束后,夹持气缸下降,使中间轴与盘齿接触,盘齿旋转,根据高度不同,则判断齿轮是否啮合完成,之后预装在一起,得到成品;
[0035]本技术通过机械手夹取已调整好方向的中间轴放到夹爪上,夹爪下降到轻微过压的状态,盘齿旋转,通过各传感器感知的扭矩值和高度值是否达到来初步判断是否啮合,根据接触式位移传感器反馈高度值不同,则判断齿轮是否啮合完成,相较于人工装配效率更高,感知更灵敏,能够有效避免一次感知不出、需要人工多次尝试装配的情况。
附图说明
[0036]图1为本技术的整体结构示意图。
[0037]图2为本技术的夹持升降机构示意图。
[0038]图3为本技术的加热升降机构示意图。
[0039]图4为本技术的盘齿转动的传动原理示意图。
[0040]图5为本技术的盘齿转动传动原理剖视图。
[0041]其中:1、机架;2、旋转平台;3、夹持升降机构;4、加热升降机构;6、加热温度传感器;7、温度角向传感器;8、接触式位移传感器;9、检测块;10、隔热片;
[0042]301、夹持气缸;302、缓冲段;303、夹爪;304、弹簧;305、导柱;306、连接板;
[0043]401、加热基座;402、加热气缸;403、加热器;404、固定基座;405、活动基座;406、限位块;407、挡块;
[0044]501、电机;502、主动轮;503、从动轮;504、固定轴套;505、转轴;506、转动轴承;507、承重轴承;508、旋转载具;509、护罩。
具体实施方式
[0045]下面结合附图,说明本技术的具体实施方式。
[0046]如图1

图5所示,本实施例的中间轴齿加热对齿机构,包括机架1,机架1上设有旋转平台2,旋转平台2上方对应有夹持升降机构3,旋转平台2下方对应有加热升降机构4;还包括传感器组,
[0047]旋转平台2上设有:
[0048]电机501,安装在旋转平台2上,
[0049]主动轮502,被电机501带动,
[0050]从动轮503,与主动轮502啮合,转动连接在旋转平台2上;待装配盘齿放置于从动轮503上,
[0051]夹持升降机构3包括:
[0052]夹持气缸301,固定安装在机架1上,
[0053]缓冲段302,位于夹持气缸301的活塞杆端部,
[0054]夹爪303,安装在缓冲段302背离夹持气缸301的一端,
[0055]加热升降机构4包括:
[0056]加热基座401,安装在旋转平台2下方,
[0057]加热气缸402,安装在加热基座401上,
[0058]加热器403,位于加热基座401上,被加热气缸402推动,加热器403的线圈能够伸入待安装盘齿内壁。
[0059]旋转平台2上设有固定轴套504、转动连接在固定轴套504内的转轴505。
[0060]固定轴套504和转轴505之间装配有转动轴承506和承重轴承507;从动轮503装配在转轴505上。
[0061]从动轮503上装配有旋转载具508,待装配盘齿落在旋转载具508中。
[0062]主动轮502、从动轮503处套设有护罩509。
[0063]缓冲段302上套设本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中间轴齿加热对齿机构,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)上设有旋转平台(2),旋转平台(2)上方对应有夹持升降机构(3),旋转平台(2)下方对应有加热升降机构(4);还包括传感器组,所述旋转平台(2)上设有:电机(501),安装在旋转平台(2)上,主动轮(502),被电机(501)带动,从动轮(503),与主动轮(502)啮合,转动连接在旋转平台(2)上;待装配盘齿放置于从动轮(503)上,所述夹持升降机构(3)包括:夹持气缸(301),固定安装在机架(1)上,缓冲段(302),位于夹持气缸(301)的活塞杆端部,夹爪(303),安装在缓冲段(302)背离夹持气缸(301)的一端,所述加热升降机构(4)包括:加热基座(401),安装在旋转平台(2)下方,加热气缸(402),安装在加热基座(401)上,加热器(403),位于加热基座(401)上,被加热气缸(402)推动,加热器(403)的线圈能够伸入待安装盘齿内壁。2.如权利要求1所述的中间轴齿加热对齿机构,其特征在于:所述旋转平台(2)上设有固定轴套(504)、转动连接在固定轴套(504)内的转轴(505)。3.如权利要求2所述的中间轴齿加热对齿机构,其特征在于:固定轴套(504)和转轴(505)之间装配有转动轴承(506)和承重轴承(507);从动轮(503)装配在转轴(505)上。4.如权利要求1所述的中间轴齿加热对齿机构,其特征在于:所述从动轮(503)上装配有旋转载具(508),待装配盘齿落在旋转载具(508)中。5.如权利要求1所述的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛苏杭赵增宝余光旺
申请(专利权)人:无锡铭方科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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