【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】泡沫部件,特别是用于车辆座椅的泡沫部件,用于生产泡沫部件的方法,以及车辆座椅
[0001]本专利技术涉及一种泡沫部件,特别是用于车辆座椅的泡沫部件,其具有纺织品层和泡沫本体,特别是由聚氨酯泡沫制成的泡沫本体,其中,纺织品层实施为三维形状的非织造层。本专利技术还涉及一种用于生产泡沫部件的方法,以及涉及一种车辆座椅。
技术介绍
[0002]将泡沫部件用于车辆座椅的做法是已知的,其用于缓冲座椅结构并旨在为车辆座椅的使用者提供尽可能最佳的乘坐舒适度。
[0003]WO 2009/036841 A1公开了一种用于机动车辆中的车辆座椅的靠背,其中,靠背由单件式或多件式带衬垫线材框架形成。线材框架赋予泡沫部件的泡沫本体必要的刚度。
[0004]WO 2014/106592 A1公开了一种泡沫部件,特别是用于车辆座椅的泡沫部件,其具有面对使用者的第一泡沫层和背对使用者的第二泡沫层,其中,第一泡沫层具有与第二泡沫层不同的硬度和/或密度,其中,第一泡沫层具有面对使用者的多个舒适管。第一泡沫层能够通过网状结构与第二泡沫层分隔开,特 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种泡沫部件(100、200、300、400、600),特别是用于车辆座椅的泡沫部件,其具有纺织品层和泡沫本体(104、204、404、604),特别是由聚氨酯泡沫制成的泡沫本体,其中,所述纺织品层实施为三维形状的非织造层(102、202、402、502),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)具有每平方米800至1200克的克重。2.根据权利要求1所述的泡沫部件(100、200、300、400、600),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)具有每平方米850至950克的克重。3.根据权利要求2所述的泡沫部件(100、200、300、400、600),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)具有每平方米900克的克重。4.根据前述权利要求中任一项所述的泡沫部件(100、200、300、400、600),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)具有1.3毫米至3.3毫米的层厚度。5.根据权利要求4所述的泡沫部件(100、200、300、400、600),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)具有2.3毫米至2.5毫米的层厚度。6.根据前述权利要求中任一项所述的泡沫部件(100、200、300、400、600),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)具有381兆帕至850兆帕的弹性模量。7.根据前述权利要求中任一项所述的泡沫部件(100、200、300、400、600),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)用泡沫包覆模制。8.根据前述权利要求中任一项所述的泡沫部件(100、200、300、400、600),其特征在于,所述非织造层(102、202、402、502)包...
【专利技术属性】
技术研发人员:L,
申请(专利权)人:安道拓美国有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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