【技术实现步骤摘要】
车辆前部结构
[0001]本技术涉及一种车辆前部结构。
技术介绍
[0002]近年来,考虑到交通参与者中的老年人和儿童等弱势群体,提升交通系统安全的重要性与日俱增。为实现这一目标,须致力于改善与车辆的刚性提升有关的开发,以进一步提高交通安全性和便利性。在现有技术中,车辆前部结构配合不同的动力室大小须调整整体结构,如果只单纯延长部件的长度并不能达到足够的安全性。因此,在每次调整车辆前部结构的情况下,增加了车辆开发、制造以及测试上的成本。本技术为了解决所述问题而以达成以简易的结构具有高刚性为目的,进而有助于发展可持续输送系统。
[0003][现有技术文献][0004][专利文献][0005][专利文献1]日本专利特开第2017
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039371号
技术实现思路
[0006]本技术提供一种车辆前部结构,能够以简易的结构吸收荷重。
[0007]本技术的车辆前部结构包括:保险杆横梁,设置于车辆前方;横梁外延件,设置于所述保险杆横梁在车宽方向的端部,且朝向后方延伸;侧框架,设置于所述横梁外延件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆前部结构,其特征在于,包括:保险杆横梁,设置于车辆前方;横梁外延件,设置于所述保险杆横梁在车宽方向的端部,且朝向车辆前后方向的后方延伸;侧框架,设置于所述横梁外延件在所述车辆前后方向的后方,且沿着所述车辆前后方向延伸;第一安装部件,设置于所述横梁外延件在所述车辆前后方向的后端部;以及第二安装部件,设置于所述侧框架在所述车辆前后方向的前端部,...
【专利技术属性】
技术研发人员:滨野阳一郎,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:新型
国别省市:
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