一种双刀架数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双刀架数控车床，包括底座机箱和机箱台，位于底座机箱上端的机箱台，位于底座机箱底部的多个安放底座，所述机箱台左侧上端设置有工作控制机箱A，所述工作控制机箱A前端外壁上设置有CNC控制器A，通过在该双刀架数控车床的车削区域内部增加有一个横向固定的刮料装置，而刮料装置在车削区域内部调节好位置并固定之后，刮料装置上的耐高温刮料刷则直接与被车削的金属物接触，当双刀架对金属物进行车削时，刮料装置上的耐高温刮料刷则会把车削时产生的金属碎屑给刮落掉，避免车削产生的金属废料连在一起而影响到车削刀头，避免金属废料作用在车削刀头上而造成车削刀头在车削时出现轻微偏差的情况发生。削刀头在车削时出现轻微偏差的情况发生。削刀头在车削时出现轻微偏差的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种双刀架数控车床


[0001]本技术属于数控车床相关
，具体涉及一种双刀架数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床加工是机械加工中主要的数控加工方法之一，双刀架数控车床则采用多刀同时切削加工，能缩短工时，提高生产效率，双刀架数控车床除具有普通经济型数控车床的功能之外，在加工长轴及细长轴时，将会充分体现具有生产率高、工件变形小的特点，同时在车削长轴时，前后刀架均可与主轴实现两轴联动，两刀架配合，在大拖板沿Z轴正负方向运动时均可进行加工，减少了空行程，提高了生产效率，且车削细长轴时，前后刀架配合还可起到跟刀架的作用，有效减少工件变形。
[0003]经检索，申请号为CN202022333364.5的专利文件公开了一种双刀架数控车床，包括装置主体，所述装置主体的左侧上端设置有刀头箱，所述刀头箱的外表面设置有控制按钮，刀头箱的右侧表面设置有刀头，所述装置主体的右侧上端设置有零件固定箱，所述零件固定箱的内部设置有风机，所述零件固定箱的外表面设置有过滤网，所述刀头箱的上端设置有顶板，所述顶板的下表面设置有吹气孔，所述顶板的内部设置有通气管，所述装置主体的下端两侧设置有支撑座，所述装置主体下端设置有储屑箱，所述支撑座的下端设置有液压装置，但是双刀架同步对车床内部的金属物进行车削加工时，车削处会不断的产生金属废料，而产生的金属废料会连接在一起并一直延长，而当金属废料延长的长度过长时则会容易作用在刀头与金属物车削处之间，这样则会容易造成车削刀头产生轻微移位，从而会造成车削产生偏差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种双刀架数控车床，以解决上述
技术介绍
中提出的车削加工时，车削处会不断的产生金属废料，而产生的金属废料会连接在一起并一直延长，而当金属废料延长的长度过长时则会容易作用在刀头与金属物车削处之间，这样则会容易造成车削刀头产生轻微移位的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双刀架数控车床，包括底座机箱和机箱台，位于底座机箱上端的机箱台，位于底座机箱底部的多个安放底座，所述机箱台左侧上端设置有工作控制机箱A，所述工作控制机箱A前端外壁上设置有CNC控制器A，所述机箱台右侧上端设置有工作控制机箱B，所述工作控制机箱B前端外壁上设置有CNC控制器B，所述工作控制机箱A与工作控制机箱B最上侧以及最后侧之间连接有车削区保护罩，所述工作控制机箱A与工作控制机箱B靠近上侧之间连接有刮料装置。
[0006]优选的，所述刮料装置包括调节螺杆、六棱调节套、橡胶贴合块A、固定横杆、固定条、耐高温刮料刷、橡胶贴合块B和调节螺孔，所述固定横杆右端设置有橡胶贴合块B，所述橡胶贴合块B贴合在工作控制机箱B的左端外壁上，所述固定横杆左端内部设置有开口向左的调节螺孔，所述调节螺孔内部向左贯穿有调节螺杆，所述调节螺杆左端圆形外部套接有
六棱调节套，所述调节螺杆左端设置有橡胶贴合块A，所述橡胶贴合块A贴合在工作控制机箱A右端外壁上，所述固定横杆下端外壁上设置有固定条，所述固定条下端外壁上等距设置有多个耐高温刮料刷。
[0007]优选的，所述工作控制机箱A与工作控制机箱B之间且位于机箱台上端外壁上设置有移动轨道，所述移动轨道靠近左右两侧外部分别设置有车削刀架B和车削刀架A。
[0008]优选的，所述车削刀架B和车削刀架A均是由移动滑座、步进电机、液压升降器、刀座和车削刀头共同构成，所述移动滑座开口向下套接在移动轨道的外部，所述移动滑座的前端外壁上设置有步进电机，所述移动滑座上端设置有液压升降器，所述液压升降器的上端设置有刀座，所述刀座的上端内部向上贯穿有车削刀头。
[0009]优选的，所述车削区保护罩的前端且位于工作控制机箱A与工作控制机箱B之间设置有升降式保护门，所述升降式保护门的内部设置有透明玻璃窗，所述升降式保护门靠近上下两侧前端外壁上均设置有推动扶手。
[0010]优选的，所述工作控制机箱A右端中心处外壁上以及工作控制机箱B左端中心处外壁上均贯穿固定有电动夹具，所述刮料装置位于两个电动夹具的上侧。
[0011]优选的，所述刮料装置最短状态时的总长度小于工作控制机箱A与工作控制机箱B之间的距离，所述固定条和固定横杆通过多个螺丝固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种双刀架数控车床，具备以下有益效果：
[0013]本技术通过在该双刀架数控车床的车削区域内部增加有一个横向固定的刮料装置，且刮料装置不需要使用时可快速拆卸下来，使其不会影响到整个双刀架数控车床的正常使用，而刮料装置在车削区域内部调节好位置并固定之后，刮料装置上的耐高温刮料刷则直接与被车削的金属物接触，当双刀架对金属物进行车削时，刮料装置上的耐高温刮料刷则会把车削时产生的金属碎屑给刮落掉，避免车削产生的金属废料连在一起而影响到车削刀头，避免金属废料作用在车削刀头上而造成车削刀头在车削时出现轻微偏差的情况发生，同时也能够帮助车削时产生的废料可顺利且集中的掉落在车床上集中区域中，方便一次性清理车削时产生的废料。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种双刀架数控车床结构示意图。
[0015]图2为本技术的两个车削刀架平面结构示意图。
[0016]图3为本技术的刮料装置外部平面结构示意图。
[0017]图4为本技术的刮料装置内部局部平面结构示意图。
[0018]图中：1、底座机箱；2、安放底座；3、机箱台；4、车削刀架A；5、移动轨道；6、车削区保护罩；7、车削刀架B；8、工作控制机箱A；9、CNC控制器A；10、电动夹具；11、升降式保护门；12、透明玻璃窗；13、推动扶手；14、刮料装置；15、工作控制机箱B；16、CNC控制器B；17、移动滑座；18、步进电机；19、液压升降器；20、刀座；21、车削刀头；22、调节螺杆；23、六棱调节套；24、橡胶贴合块A；25、固定横杆；26、固定条；27、耐高温刮料刷；28、橡胶贴合块B；29、调节螺孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种双刀架数控车床，包括底座机箱1和机箱台3，机箱台3安装在底座机箱1的上端，底座机箱1底部设置有多个安放底座2，机箱台3左侧上端设置有工作控制机箱A8，工作控制机箱A8前端外壁上设置有CNC控制器A9，机箱台3右侧上端设置有工作控制机箱B15，工作控制机箱B15前端外壁上设置有CNC控制器B16，工作控制机箱A8与工作控制机箱B15最上侧以及最后侧之间连接有车削区保护罩6，工作控制机箱A8与工作控制机箱B15靠近上侧之间连接有刮料装置14，车削区保护罩6的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双刀架数控车床，包括底座机箱(1)和机箱台(3)，位于底座机箱(1)上端的机箱台(3)，位于底座机箱(1)底部的多个安放底座(2)，其特征在于：所述机箱台(3)左侧上端设置有工作控制机箱A(8)，所述工作控制机箱A(8)前端外壁上设置有CNC控制器A(9)，所述机箱台(3)右侧上端设置有工作控制机箱B(15)，所述工作控制机箱B(15)前端外壁上设置有CNC控制器B(16)，所述工作控制机箱A(8)与工作控制机箱B(15)最上侧以及最后侧之间连接有车削区保护罩(6)，所述工作控制机箱A(8)与工作控制机箱B(15)靠近上侧之间连接有刮料装置(14)；所述刮料装置(14)包括调节螺杆(22)、六棱调节套(23)、橡胶贴合块A(24)、固定横杆(25)、固定条(26)、耐高温刮料刷(27)、橡胶贴合块B(28)和调节螺孔(29)，所述固定横杆(25)右端设置有橡胶贴合块B(28)，所述橡胶贴合块B(28)贴合在工作控制机箱B(15)的左端外壁上，所述固定横杆(25)左端内部设置有开口向左的调节螺孔(29)，所述调节螺孔(29)内部向左贯穿有调节螺杆(22)，所述调节螺杆(22)左端圆形外部套接有六棱调节套(23)，所述调节螺杆(22)左端设置有橡胶贴合块A(24)，所述橡胶贴合块A(24)贴合在工作控制机箱A(8)右端外壁上，所述固定横杆(25)下端外壁上设置有固定条(26)，所述固定条(26)下端外壁上等距设置有多个耐高温刮料刷(27)。2.根据权利要求1所述的一种双刀架数控车床，其特征在于：所述工作控制机箱A(8)与工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，周建翔，孙亚，
申请(专利权)人：江苏鑫品工业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：